Abstract:
PURPOSE: A lay type wireless car detection apparatus and a controlling method thereof are provided to wirelessly transmit traffic information including the existence or nonexistence of vehicles to a data collection unit by wirelessly sensing a vehicle. CONSTITUTION: A first and a second sensor units(11,13) are perpendicularly buried in a road surface. The first and the second sensor units sense a vehicle signal. An antenna unit(15) is arranged between the first and the second sensor units. The antenna unit transmits traffic information including the existence or nonexistence of vehicles. A controller(23) generates the traffic information including the existence or nonexistence of vehicles. A wireless communications unit(21) supplies the traffic information to the antenna unit. A power supply unit supplies the power to the controller.
Abstract:
PURPOSE: An apparatus and a method for detecting a vehicle are provided to obtain vehicle sensing data using a plurality of lower level sensor nodes and upper level sensor nodes on each lane of multiple lanes. CONSTITUTION: A plurality of lower level sensor nodes(110a to 110d) is installed on lane in order to sense vehicles. A plurality of upper level sensor nodes(120a to 120d) is connected to the lower level sensor nodes through data transmission lines in order to receive vehicle sensing data from the lower level sensor nodes. An information collector(140) collects vehicle sensing data from the upper level sensor nodes and transmits the data to a traffic information center.
Abstract:
The present invention relates to a time synchronization method in a wireless sensor network. In the present invention, if an upper node requests a lower reference node to start time synchronization, the lower reference node broadcasts a first sync reference packet. The upper node receives the first sync reference packet and transmits the first sync reference packet reception time to the lower reference node. The lower reference node broadcasts the first sync reference packet reception time, such that the other nodes perform time synchronization on the basis of the first sync reference packet reception time. Meanwhile, the lower reference node estimates the first sync reference packet reception time of the upper node to calculate the reception estimation time, and transmits the reception estimation time to a determination node that is two hops anterior to the lower reference node. Therefore, the determination node compares the reception time received from the upper node and the reception estimation time received from the lower reference node and determines whether a capture attack on the upper node has occurred.
Abstract:
A vehicle detection apparatus and an operation method thereof are provided to minimize unnecessary power consumption, thereby operating for a longer time. A vehicle detection apparatus waits until an operation command is received from a corresponding access point(S106). The vehicle detection apparatus transmits generated vehicle detection information to the access point(S109). The vehicle detection apparatus maintains a normal mode during predetermined time based on a changing period of an operation mode and repeatedly performs a vehicle detection operation and a transmission operation of vehicle detection information(S110). If a changing period of the operation mode is reached, the vehicle detection apparatus enters into a sleep mode and maintains the sleep mode during predetermined time(S111).
Abstract:
A time synchronization method in a wireless sensor network is provided to reduce an overhead by decreasing the packet exchange times between adjacent nodes by broadcasting a synchronous reference packet twice by a reference node. If the start synchronization request packet is received from an upper node(S101), a reference node broadcasts the first synchronization reference packet(S102). The upper node records a fist receiving time of receiving a first synchronization reference packet(S103). The upper node transmits the response packet including the first receiving time to the reference node(S104). The reference node broadcasts a synchronization reference packet including the first receiving time(S105). At least one node adjacent to the reference node performs time-synchronization based on the first receiving unit(S106).
Abstract:
본 발명은 교통안전서비스 제공방법 및 교통안전시스템에 관한 것이다. 본 발명에서 노변장치는 교차로의 진입로들에 설치된 도로고정센서들을 통해 실시간으로 도로상태정보를 수신하고, 수신한 도로상태정보를 이용하여 각 진입로별 최소안전거리를 주기적으로 추정한다. 이후, 서비스 대상인 차량이 진입로로 진입함에 따라 차량 내 설치된 센서들을 통해 수집한 차량상태정보를 전송하면, 노변장치는 수신된 차량상태정보와 해당 진입로의 최소안전거리, 교차로 지리정보 등을 이용하여 교통안전지수를 산출한다. 그리고, 산출된 교통안전지수를 이용하여 해당 차량의 교차로 진입 추정 시간 등의 교통안전정보를 생성하여 해당 차량으로 전달한다. 교차로, 센서 망, 진입로, 최소안전거리, 교통안전
Abstract:
A method and a system for providing intersection information are provided to easily determine a part to be blamed of a car accident by determining a passing priority of vehicles based on data collected from sensor nodes. An intersection information providing system includes sensor nodes(100), a controller(200), and a display device(300). The sensor nodes are implemented on a road surface or a road side and collect magnetic field variation data from a vehicle or an organic member. The controller determines an arrival timing of the vehicle based on the collected data and determines whether the vehicle or the organic member violates a safety driving regulation for the road. The controller determines a passing priority for the vehicle and the organic member. The display device provides a vehicle passing signal and violation information to users according to the determined priority.
Abstract:
A method and a system for processing sensing data from a sensor network are provided to process sensing data by data processing procedure selected by a user and an application service and provide new application service to a user according to the processed result, thereby providing optimal application service to the user. A system for processing sensing data from a sensor network comprises the followings: a data process condition managing unit(27); a data process function managing unit(25); a data managing unit for processed sensing data(23); a data pattern managing unit(21); a data managing unit for acquired sensing data(19); a data acquisition condition managing unit(17); a user request condition acquiring unit(11); a data acquiring unit(12); a data pattern outputting unit(13); a data handling unit(14); and a data processing unit(15).
Abstract:
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 본 발명은 텔레매틱스 서비스 자동 제공 시스템 및 그 방법과, 그를 이용한 텔레매틱스 단말기에서의 서비스 자동 검색 방법에 관한 것임. 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 본 발명은 주변에 비해 상대적으로 저렴한 통신 방식(예 : 무선랜, 블루투스)으로 통신할 수 있는 일정 지역(예 : 주유소) 내에서는 해당 지역 안에서 제공 가능한 특정 텔레매틱스 서비스(예 : 주유와 관련된 서비스)가 자동으로 검색되어 사용자가 이용할 수 있도록 함으로써, 일정 지역 내에서 그에 해당되는 텔레매틱스 서비스를 저렴하게 사용할 수 있도록 하기 위한, 텔레매틱스 서비스 자동 제공 시스템 및 그 방법과, 그를 이용한 텔레매틱스 단말기에서의 서비스 자동 검색 방법을 제공하는데 그 목적이 있음. 3. 발명의 해결방법의 요지 본 발명은, 텔레매틱스 단말기에서의 서비스 자동 검색 방법에 있어서, 무선접속지역으로 진입하는 진입 단계; 서비스 매칭 서버로 서비스의 검색을 요청하는 검색 요청 단계; 상기 서비스 매칭 서버로부터 서비스 제공 서버의 주소를 회신받는 주소 수신 단계; 상기 회신받은 주소를 이용하여 해당 서비스 제공 서버로 서비스의 제공을 요청하는 서비스 요청 단계; 및 상기 서비스 제공 서버로부터 무선망을 통해 텔레매틱스 서비스를 제공받는 서비스 수신 단계를 포함함. 4. 발명의 중요한 용도 본 발명은 텔레매틱스 서비스 등에 이용됨. 무선접속지역, 무선랜, 블루투스, 서비스 자동 검색, 텔레매틱스 서비스, 텔레매틱스 단말기
Abstract:
본 발명은 위성항법장치(GPS)/관성항법장치(INS)/영상획득장치(CCD카메라) 통합시스템에 의해 취득된 공간영상들을 관계형 데이터베이스에 저장하고 효율적으로 검색 및 관리하기 위한 방법 및 공간영상정보시스템에 관한 것이다. GPS/INS/CCD 카메라 통합시스템에 의해 취득된 공간영상은 영상이 취득된 순간의 카메라의 위치(x,y,z)와 가속도, 기울기, 방향으로 구성되는 외부표정요소와 카메라 칼리브레이션에 의해 취득된 내부표정요소와 결합됨으로서 특정 공간좌표정보의 계산을 가능하게 한다. 본 발명의 공간영상정보시스템은 GPS/INS/CCD 카메라 통합시스템에 의해 취득된 일련의 정지 공간영상시퀀스(sequence), 외부표정요소, 그리고 내부표정요소 등을 관계형 데이터베이스에 효율적으로 저장하는 부분과, 저장된 정지영상 시퀀스에 대해 사용자에 의해 동일 객체로서 인식된 공간정보를 정지영상 시퀀스들과 관련성을 유지하며 저장하는 부분, 정지 공간영상시퀀스로부터 임의의 공간정보 연산을 만족하는 영상들을 효과적으로 검색하는 부분, 그리고 외부의 시스템들에 대한 인터페이스 부분을 포함하여 공간영상에 대해 신속하고 효율적인 저장 및 검색을 가능하게 한다.