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公开(公告)号：KR1020180025371A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020160110515
申请日：2016-08-30
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T30/38 , B61F3/10 , B61F5/16 , B61F5/30 , B61F5/52 , B61H1/00 , B61H13/26 , B61H13/38
Abstract: 본발명은화물철도차량용 3축대차장치에관한것으로; 화물철도차량의차체하부에구비되며대차프레임과 3개의윤축으로이루어지는 3축대차장치에있어서, 상기대차프레임은금속또는복합소재재질로이루어지되일정간격으로평행하게배치되는종축지지대와상기종축지지대를연결하는횡축지지대가일체로이루어지고, 상기대차프레임의중앙에는대차와차체사이의견인력을전달하는센터피봇이구비되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 가운데센터피봇으로부터전달되는수직하중을일체로제작되는대차프레임을통해 3개의차축으로분산하여화차 1량당수송용량을증대시키는효과가있다.
Abstract translation: 技术领域本发明涉及一种三维结构， 货物是根据由转向架框架和三个轮对的三轴平衡装置设置在所述铁路车辆的车身下部，转向架框架具有纵向轴线支撑在由金属或复合材料制成的预定间隔jidoe平行地布置，并且垂直轴支承 并且在转向架框架的中央设置有用于传递转向架与车身之间的反馈力的中心枢轴。 在通过从所述中心枢轴发送的制造垂直负载根据本发明，分布到三轴转向架框架之间一体地具有增加的卡车1 ryangdang传输的容量的效果。
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公开(公告)号：KR1020150145125A
公开(公告)日：2015-12-29
申请号：KR1020140074559
申请日：2014-06-18
Applicant: 케이티엠엔지니어링(주) , 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은고속전동열차의진동분석에의한위험예방시스템에관한것이고, 구체적으로실시간으로고속전동열차에서발생되는진동을분석하여위험의예측이가능하도록하는위험예방시스템에관한것이다. 위험예방시스템은다수개의전동대차(T)의각각에설치된적어도 2개의진동센서(13); 상기다수개의전동대차(T)의각각에설치되어단순진동분석을하면서상기적어도 2개의진동센서(13)로부터전송된진동정보를전송하는클라이언트유닛(14); 각각의클라이언트유닛(14)으로부터전송된상기진동정보를기초로복합진동분석을하는메인서버(12); 및상기클라이언트유닛(14) 및메인서버(12)로부터분석된데이터를기초로위험도를분석하는위험도예측유닛(261)을포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过分析高速电力系列的振动来防止危险的系统，更具体地说，涉及一种通过分析实时分析高速电力系统产生的振动来防止危险的系统。 用于防止危险的系统包括：安装在多个电动汽车（T）的每一个中的两个或更多个振动传感器（13）; 安装在每个电动汽车（T）中的客户机单元（14），以执行简单的振动分析并发送从振动传感器（13）发送的振动信息; 主服务器（12），用于基于从客户机单元（14）发送的振动信息进行复振动分析; 以及风险级别预测单元，用于基于由客户单元（14）和主服务器（12）分析的数据来分析风险级别。
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公开(公告)号：KR101545963B1
公开(公告)日：2015-08-24
申请号：KR1020140033185
申请日：2014-03-21
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도차량용 능동 조향 제어를 위한 곡률반경 추정용 상대변위 측정장치에 관한 것으로; 철도차량의 차체에 고정되는 내통과, 상기 내통이 실린더구조로 삽입 안내되며 대차프레임에 고정되는 외통과, 상기 외통의 내부에 장착되는 반사판과, 상기 내통의 내부에 구비되어 상기 반사판과의 상대변위를 측정하는 센서수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 곡률반경 추정용 상대변위 측정장치의 측정센서가 내통과 외통 내부에 설치되어 내외통의 양단부를 차체와 대차프레임에 간단히 설치할 수 있고, 터널 등의 구간에서도 철도차량의 종방향 상대변위를 안정적으로 측정할 수 있으며, 이를 통해 철도차량용 능동 조향 제어를 위한 곡률반경의 추정을 안정적으로 수행할 수 있다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于估计轨道车辆的主动转向控制的曲率半径的相对位移测量装置。 所述相对位移测量装置包括：固定到铁路车身的内部容器; 外部容器，内部容器被插入并被引导到圆柱形结构中并固定到转向架框架上; 安装在外容器内的反射板; 以及传感器装置，其布置在内部容器内部并且测量反射板的相对位移。 根据本发明，用于估计曲率半径的相对位移测量装置的测量传感器安装在内部容器和外部容器内部，因此内部和外部容器的两个端部可以容易地安装在车身中 和转向架框架。 此外，即使在诸如隧道等的部分中也可以可靠地测量铁路车辆的纵向相对位移，从而可靠地执行对铁路车辆的主动转向控制的曲率半径的估计。
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公开(公告)号：KR101121482B1
公开(公告)日：2012-03-16
申请号：KR1020100065227
申请日：2010-07-07
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 바이모달트램용 분산 계측 시스템에 관한 것으로; 바이모달트램의 다수의 분산모듈에 설치되어 센서 계측 데이터를 측정하는 다수의 센서 계측 시스템과, 바이모달트램의 차량제어장치들의 통신 데이터를 계측하는 통신 계측 시스템과, 상기 센서 계측 시스템 및 통신 계측 시스템으로부터 계측된 센서 계측 데이터 및 통신 계측 데이터를 모니터링하는 메인 제어 시스템으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 바이모달트램의 분산모듈에 설치되는 각종 센서 계측시스템과 통신 계측 시스템으로부터 계측 데이터를 실시간으로 획득하고 이를 분석함으로서 차세대 대중교통수단인 바이모달트램의 정확한 시험 및 평가를 할 수 있는 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR1020120004633A
公开(公告)日：2012-01-13
申请号：KR1020100065227
申请日：2010-07-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H04L67/125
Abstract: PURPOSE: A bimodal tram dispersion measurement system is provided to analyze measurement data by acquiring the measurement data from various sensor measurement systems and a communication measurement system in real time. CONSTITUTION: Sensor measurement systems(110-200) are installed at plural dispersion modules of a bimodal tram. The sensor measurement systems measure sensor measurement data. A communication measurement system measures communication data of bimodal tram control apparatuses. A main control system(300) monitors the communication measurement data and sensor measurement data measured by the communication measurement system and the sensor measurement system. The sensor measurement system, the communication measurement system, and the main control system are connected to a network by using a switching hub apparatus.
Abstract translation: 目的：提供双模电车色散测量系统，通过从各种传感器测量系统和通信测量系统实时获取测量数据来分析测量数据。 规定：传感器测量系统（110-200）安装在双模电车的多个分散模块上。 传感器测量系统测量传感器测量数据。 通信测量系统测量双电车控制装置的通信数据。 主控制系统（300）监视由通信测量系统和传感器测量系统测量的通信测量数据和传感器测量数据。 传感器测量系统，通信测量系统和主控制系统通过使用交换集线器设备连接到网络。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101062217B1
公开(公告)日：2011-09-05
申请号：KR1020080109121
申请日：2008-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 승객의 승하차 편의를 위해서 차체가 도로면에 가깝도록 낮게 설계된 저상차량에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 저상차량에 유아를 앉힐 수 있는 유아용 시트를 구비함으로써 유아를 안전하고 편리하게 보호할 수 있음은 물론, 차량 실내의 공간 활용도를 높일 수 있는 유아용 시트를 구비한 저상차량에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 유아용 시트를 구비한 저상차량은 휠 설치공간 확보를 위해서 차체 내측에 돌출 형성된 휠 커버의 상단부에 유아용 시트가 설치된 것을 특징으로 한다.
저상차량, 휠, 휠 커버, 유아용 시트, 회전, 접힘-
公开(公告)号：KR101057071B1
公开(公告)日：2011-08-16
申请号：KR1020080108686
申请日：2008-11-04
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 직렬형 하이브리드 추진장치의 전력공급원의 성능시험을 위한 시스템이 개시된다. 본 발명에 따른 성능시험을 위한 시스템은, 엔진 모듈; 발전기 모듈; 전력변환모듈; 배터리 모듈 및 하이브리드 제어기로 이루어진 피시험체의 성능시험을 위한 시스템에 있어서, 엔진 모듈에 연료를 공급하기 위한 소형연료탱크와, 소형연료탱크에 부착되어 연료사용량을 측정하기 위한 연료사용량 측정부를 포함하는 연료탱크모듈과, 각 모듈들이 해당 시험조건에 따라 동작하도록 하이브리드 제어기와 연동하여 원하는 주행속도패턴을 생성하는 시험장치 제어부와, 상기 생성된 주행속도패턴에 기초하여 전기부하장치에 적용하기 위한 가속 및 감속 전력패턴 프로파일을 생성하는 전력패턴 프로파일 생성부 및 상기 생성된 가속 및 감속 전력패턴 프로파일에 기초하여 가속시에는 상기 피시험체로부터 발생된 전력을 외부의 전력모듈로 공급하는 3상 계통 연계 인버터로 동작하고, 감속시에는 외부의 전력모듈로부터의 전력을 상기 피시험체에 공급하는 3상 PWM 컨버터로 동작하여 피시험체의 성능을 시험하는 부하부를 포함함으로써, 피시험체의 엔진모듈, 배터리 모듈 및 전력변환모듈 등 각 모듈의 성능 및 각 모듈간의 조합을 테스트함으로써 차량 탑재 후 발생하는 각종 문제점과 시행착오를 줄일 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020110083064A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：KR1020100003082
申请日：2010-01-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A reverse steer driving control system of an automobile having all wheel steering function and a method thereof are provided to secure the visual field of a driver to the maximum and to promote the accuracy and convenience of steering when an automobile moves backward. CONSTITUTION: A reverse steer driving control system of an automobile having all wheel steering function comprises a reverse driving selection switch(100) selecting the reverse driving of an automobile, a video taking unit(200) recording images at the rear of an automobile when selecting the reverse driving of the reverse driving selection switch, a display unit(300) displaying the recorded images by the video taking unit, a reverse steer operating unit(400) enabling to operate by a driver, and a reverse steer driving controller(600) providing information on a steering angle to a 3-axis steering ECU(500) controlling a 3-axis steering shaft in case of operating the reverse steer operating unit.
Abstract translation: 目的：提供具有所有车轮转向功能的汽车的反向转向驱动控制系统及其方法，以最大限度地确保驾驶员的视野，并且当汽车向后移动时提高转向的准确性和便利性。 构成：具有所有车轮转向功能的汽车的反向转向驱动控制系统包括：选择汽车的倒车驾驶的倒车驾驶选择开关（100）;当选择车辆时在汽车后部记录图像的摄像单元（200） 逆向驱动选择开关的反向驱动，通过视频拍摄单元显示记录图像的显示单元（300），能够由驾驶员操作的反向转向操作单元（400）和反转向驱动控制器（600） 在操作反向转向操作单元的情况下，向控制3轴转向轴的3轴转向ECU（500）提供关于转向角的信息。
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