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公开(公告)号:WO2017095015A1
公开(公告)日:2017-06-08
申请号:PCT/KR2016/011487
申请日:2016-10-13
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: E05B83/02 , B63B25/00 , B65D88/12 , B65D88/124 , B65D88/129 , B65D90/00 , B65D90/22
Abstract: 본 발명에서는 컨테이너 묶음장치를 제안한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너 묶음장치는 베이스부, 상기 베이스부의 상부면에서 상부방향으로 돌출 형성된 돌출부, 및 상기 베이스부 및 상기 돌출부를 상하방향으로 관통하여 형성된 관통홀을 포함하는 하우징; 상기 하우징의 관통홀에 회전가능하게 삽입된 연결부; 상기 연결부의 상부에 위치하고, 상단에 위치하는 제 1 컨테이너의 하부 모서리쇠에 삽입되는 상부콘; 및 상기 연결부의 하부에 위치하고, 하단에 위치하는 제 2 컨테이너의 상부 모서리쇠에 삽입되는 하부콘을 포함한다.
Abstract translation: 在本发明中,提出了一种容器捆绑装置。 根据本发明的一个实施例,一种容器捆扎设备包括:壳体,该壳体包括基部,从基部的上表面向上突出的突起以及垂直穿过基部和突起形成的通孔。 可旋转地插入壳体的通孔中的连接部分; 上锥体,其位于连接部分的上部并插入位于上端的第一容器的下边缘; 并且位于连接部分下方的下锥体插入位于下端的第二容器的上边缘。
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公开(公告)号:WO2014073779A1
公开(公告)日:2014-05-15
申请号:PCT/KR2013/007758
申请日:2013-08-29
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G06Q50/30 , B60T7/22 , B60T2201/022 , B60T2201/024 , G08G1/162
Abstract: 본 발명은 운송 차량의 사고 인식 시스템에 관한 것으로; 운송차량 내에 설치되어 운송차량에 가해지는 충격을 감지하는 충격 감지수단과, 운송차량의 이동거리를 측정하는 이동거리 측정수단과; 상기 운송차량의 상황을 동영상으로 촬영하고 설정된 저장시간 동안 촬영한 동영상을 저장하는 제1카메라와, 운송차량의 상황을 정지영상으로 촬영하는 제2카메라와, 상기 충격 감지수단에서 충격이 감지되면 상기 이동거리 측정수단에서 감지되는 감지신호를 분석하여 설정된 정지시간 동안 차량이 정지상태이면 사고로 판단하여 상기 제1카메라의 동영상 촬영을 정지하고 제2 카메라를 구동하여 운송차량의 정지영상을 촬영하도록 제어하는 사고인지수단과, 상기 사고인지수단으로 부터 인지된 동영상 및 정지영상과 사고원인분석요청정보를 전송받아 사고원인을 분석하여 사고분석정보를 생성하는 관제센터의 서버로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于识别输送车辆的事故的系统,包括:安装在输送车辆内的冲击检测装置,以便检测施加到输送车辆的冲击; 行驶距离测量装置,用于测量输送车辆的行进距离; 用于将所述运送车辆的状况记录为视频的第一相机,并且存储针对设定的存储时间捕获的所述视频; 用于拍摄作为静止图像的输送车辆的状况的第二相机; 事故识别装置,用于当冲击检测装置检测到冲击时分析由行驶距离测量装置检测到的检测信号,以便在车辆处于停止状态达到设定停止时间时确定事故,控制第一照相机 以停止记录视频,并且驱动第二相机以捕获传送车辆的静止图像; 以及控制中心的服务器,其从事故识别装置接收识别的视频,识别的静止图像和事故原因分析请求信息,分析事故的原因,并生成事故分析信息。
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公开(公告)号:WO2020054969A1
公开(公告)日:2020-03-19
申请号:PCT/KR2019/009377
申请日:2019-07-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 접이식 컨테이너 자동 접이 시스템은 본체; 상기 접이식 컨테이너가 거치되고, 상기 접이식 컨테이너를 이송하는 이송부; 상기 이송부가 접이 작업을 시작하는 위치에서 접이식 컨테이너에 체결된 체결구를 해체하는 도입부; 상기 도입부에 인접하여 배치되고, 상기 접이식 컨테이너의 전면 및 후면에 각각 위치하여 상기 접이식 컨테이너를 접거나 펴는 접이식 컨테이너 접이 장치를 포함하는 작업부; 상기 작업부에 인접하여 배치되고, 상기 작업부를 통해 접이 작업이 끝나 접힌 접이식 컨테이너를 적층하여 묶음 작업을 수행하여 하나의 묶음 단위로 만드는 묶음부; 상기 묶음부에서 만들어진 묶음 단위의 복수의 접이식 컨테이너를 운송 및 보관할 수 있도록 이송하기 위해 대기하는 배출부를 포함한다.
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公开(公告)号:WO2016200195A1
公开(公告)日:2016-12-15
申请号:PCT/KR2016/006167
申请日:2016-06-10
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B65D88/524 , B65D88/12 , B65D88/52
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 접이식 컨테이너는 하부패널; 하부패널과 평행하게 구비된 상부패널; 상부패널 및 하부패널의 길이방향을 따라, 상하 양단부가 상부패널 및 하부패널에 각각 회동 가능하게 연결되고, 접이식 컨테이너의 내측방향으로 꺽이도록 구성된 제1 및 제2 측면패널; 및 하부패널의 너비 방향을 따라, 회동가능하게 연결된 전면패널 및 후면패널을 포함한다. 또한, 접이식 컨테이너를 개폐하는 접이식 컨테이너 개폐장치는 본체; 본체의 상부에 구비되어 접이식 컨테이너의 상부를 고정하는 상부고정부; 본체의 상부에 구비되어, 접이식 컨테이너의 전면패널 또는 후면패널을 개폐하는 전후면개폐부; 및 상부고정부를 승하강하여, 접이식 컨테이너의 상부패널 및 측면패널을 승하강시키는 승하강개폐부를 포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的可折叠容器包括:下面板; 平行于下面板设置的上面板; 第一和第二侧板,其沿着上板和下板的纵向方向在其顶端和底端处可旋转地连接到上板和下板,并且被构造成朝向可折叠的内侧的向内的方向弯曲 容器; 以及沿着下板的宽度方向可旋转地连接到下面板的前面板和后面板。 此外,打开和关闭可折叠容器的装置包括:主体; 上固定部,其设置在所述主体的上部,以固定所述可折叠容器的上部; 前后开闭部,其设置在主体的上部,以打开和关闭可折叠容器的前面板或后面板; 以及提升和降低上部固定部分以提升和降低可折叠容器的上部面板和侧面板的提升/降低打开/关闭部件。
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公开(公告)号:KR101918098B1
公开(公告)日:2018-11-15
申请号:KR1020170044346
申请日:2017-04-05
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은다목적용화차차체에관한것으로; 차체바디의중앙에벌크수송용기의적재시사일로하화설비를이용할수 있도록관통부가형성되고, 상기차체바디에는벌크수송용기또는컨테이너를적재시상기차체바디에고정하는고정장치가하나이상구비되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 차체바디에벌크시멘트를수송하기위한벌크수송용기및 컨테이너를선택적으로적재할수 있어화차를다목적으로사용할수 있고따라서화차의활용성도높일수 있다.
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公开(公告)号:KR101900336B1
公开(公告)日:2018-09-20
申请号:KR1020160179620
申请日:2016-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명의일 실시예에따른중앙모서리쇠를갖는컨테이너는, 상호평행하게구비된상부패널과하부패널; 양측면에각각구비된좌측패널과우측패널; 전후면에각각구비된전면패널과후면패널; 상기상부패널의각각의꼭짓점에위치하는상부코너모서리쇠; 및상기하부패널의각각의꼭짓점에위치하는하부코너모서리쇠를포함하되, 상기좌측패널및 우측패널의중앙부에각각위치하는중앙구조물을포함하고, 상기중앙구조물은상하방향으로연장형성된제1 기둥부; 상기제1 기둥부로부터소정의거리이격되어위치하고, 상하방향으로연장형성된제2 기둥부; 상기제1 기둥부의상부및 상기제2 기둥부의상부에각각위치한상부중앙모서리쇠; 및상기제1 기둥부의하부및 상기제2 기둥부의하부에각각위치한하부중앙모서리쇠를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020160139629A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020150074844
申请日:2015-05-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 도크시설의자동개폐시스템및 이를이용한자동개폐방법에서, 상기도크시설의자동개폐시스템은도크부, 근접센서부, 접차센서부, 판단부및 동작제어부를포함한다. 상기도크부는상면부, 하면부및 측면부의사이에형성되며물류가통과하는개폐부를포함한다. 상기근접센서부는상기도크부에근접한차량을센싱한다. 상기접차센서부는상기도크부에접차한차량을센싱한다. 상기판단부는상기근접센서부및 상기접차센서부의센싱을바탕으로상기차량이상기도크부에근접또는접차하였는지를판단한다. 상기동작제어부는상기차량이접차한위치를바탕으로상기도크부의동작을제어한다.
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公开(公告)号:KR101630792B1
公开(公告)日:2016-06-16
申请号:KR1020140038247
申请日:2014-03-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도공간정보참조시스템및 이를이용한서비스제공방법에관한것으로, 더욱상세하게는철도공간객체; 상기철도공간객체와관련되어전세계적으로유일하게할당될수 있는객체식별자(OID) 정보를포함하는철도공간정보식별자(ROID)를생성하는생성모듈; 상기철도공간정보식별자를저장하는데이터베이스; 상기데이터베이스를관리하는관리모듈; 및상기철도공간정보식별자를이용하여인터페이스를제공하는서비스모듈;을포함하는것을특징으로하는철도공간정보참조시스템에관한것으로, 세계적으로유일한객체식별자를가지는 OID표준을기반으로하여세계적으로유일한식별자및 절대위치정보가포함된철도공간정보식별자를생성하고관리하여각종서비스에반영할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号:KR101563734B1
公开(公告)日:2015-10-29
申请号:KR1020140075604
申请日:2014-06-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은지지부가구비된차량용화물하역장치에관한것으로, 보다상세하게는차량의적재함이나컨테이너내측으로화물을운반시작업자가차량에오르내리지않고간편하게일괄적으로적재할수 있도록한 지지부가구비된차량용화물하역장치에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은베이스부, 베이스부의상부에설치되는플레이트부와, 베이스부에설치되어플레이트부를동작시키는작동부로이루어진차량의화물하역용화물지지장치에있어서, 상기플레이트부에설치되어화물을지지하는지지부를더 포함하여구성된것을특징으로한다.
Abstract translation: 货物卸载装置技术领域本发明涉及一种货物卸载装置,其包括用于货车的支撑单元,更具体地涉及包括用于货车的支撑单元的货物卸载装置,其能够使操作者能够简单地和集体地装载货物而不上 并将货物运送到货车的装载区域或集装箱内部时,将货物从货车上卸下。 为了实现这一点,根据本发明的货物卸载装置包括:基座单元; 安装在所述基座单元的上部的板单元; 安装在所述基座单元中以操作所述板单元的操作单元; 以及安装在板单元中以支撑货物的支撑单元。
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