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公开(公告)号：KR101724904B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150130704
申请日：2015-09-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04097 , H01M8/04604 , H01M8/04753 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지시스템용수소공급조절장치에관한것으로서, 더욱상세하게는수소탱크로부터의수소와스택으로부터배출된미반응재순환수소를스택으로공급하는연료전지시스템용수소공급조절장치에관한것이다. 즉, 본발명은수소공급압력이낮은경우에는제1노즐을통하여수소를스택쪽으로공급하고, 수소공급압력이높은경우에는제1노즐외에코안더효과(Coander Effect)를이용한제2노즐을통하여수소를스택쪽으로공급할수 있도록함으로써, 연료전지전체운전영역에걸쳐수소공급요구량을만족시킬수 있고, 노즐진동및 소음발생을방지할수 있는연료전지시스템용수소공급조절장치를제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR101683977B1
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020140109121
申请日：2014-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 아주대학교산학협력단
CPC classification number: G01N31/10
Abstract: 본발명은패턴화된촉매층을포함하는수소센서를형성함으로써, 촉매층의사용량을최소화하고수소가스의반응을최대화하여금속산화층의변색을보다쉽게확인할수 있는수소센서를형성하고자하는기술이다. 본발명은기판상부에형성된금속산화층과, 상기금속산화층상부에형성된촉매패턴및 상기촉매패턴상부에형성된보호층을포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 提供氢传感器及其制造方法。 氢传感器包括在衬底上形成的金属氧化物层，以及形成在金属氧化物层上的催化剂图案。 此外，在催化剂图案上形成保护层。
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公开(公告)号：KR1020160142550A
公开(公告)日：2016-12-13
申请号：KR1020150078422
申请日：2015-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1881 , H01M8/04231 , H01M8/04388 , H01M8/04589 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지차량의수소소모량산출방법에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지차량의실도로주행시수소소모량을정확하게계산하여연비산출의정확도를향상시킬수 있도록한 연료전지차량의수소소모량산출방법에관한것이다. 즉, 본발명은수소탱크로부터의수소압력을조절하는수소압력제어용밸브의후단압력또는수소압력제어용밸브의 PWM 듀티를이용하여퍼지되는수소량을계산하고, 이를스택전류적산법에의하여계산된수소소모량에더해줌으로써, 연료전지차량의실도로주행시수소소모량을정확하게계산하여연비산출의정확도를향상시킬수 있는연료전지차량의수소소모량산출방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 一种用于计算燃料电池车辆消耗的氢气量的方法，为了提高当燃料电池车辆在实际条件下行驶时的燃料效率计算的精度，包括：通过产生的堆积电流的积分来计算氢消耗量 在燃料电池堆中，计算从燃料电池堆排出的未反应氢的量，并且通过将净化的氢量加到通过堆积电流积分计算的氢消耗量而计算最终氢消耗量。
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公开(公告)号：KR101610489B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140105617
申请日：2014-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본발명은연료전지스택의유로에냉각수주입시 기포발생을최소화하면서냉각수를효과적으로주입할수 있는냉각수주입보조장치에관한것이다. 본발명은가압공기를동력으로하여진공(음압)을발생시킬수 있는구조로서, 노즐, 벤튜리또는노즐, 벤튜리디퓨저등으로구성되는이젝터구조의냉각수주입보조장치를구현함으로써, 연료전지스택의냉각수유로에냉각수를주입하는과정에서발생할수 있는미세한기포를최소화하면서냉각수주입을용이하게할 수있음은물론, 구조가간단하고가격이저렴하며취급이용이하여일반정비업소등에서부담없이사용할수 있는연료전지차량의냉각수주입보조장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101583931B1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：KR1020140058698
申请日：2014-05-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/02 , B05B1/3013 , H01M8/04 , H01M8/04097 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지시스템에서스택에연료(수소)를공급하는역할을수행하는이젝터에관한것이다. 본발명은이젝터를사용하는연료전지시스템에서시스템부하의상승과하강에따라노즐위치를자동적으로이동시키고, 노즐의목 면적을선택하여필요한수소공급과재순환유량을조절할수 있으며, 특히저부하시에작은노즐을통해수소가공급되도록자동제어되어재순환량을크게할 수있는새로운형태의이젝터를제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150131670A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020140058698
申请日：2014-05-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/02 , B05B1/3013 , H01M8/04 , H01M8/04097 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04201
Abstract: 본발명은연료전지시스템에서스택에연료(수소)를공급하는역할을수행하는이젝터에관한것이다. 본발명은이젝터를사용하는연료전지시스템에서시스템부하의상승과하강에따라노즐위치를자동적으로이동시키고, 노즐의목 면적을선택하여필요한수소공급과재순환유량을조절할수 있으며, 특히저부하시에작은노즐을통해수소가공급되도록자동제어되어재순환량을크게할 수있는새로운형태의이젝터를제공한다.
Abstract translation: 喷射器技术领域本发明涉及一种喷射器，其在向燃料电池系统中的堆叠供应燃料（氢气）方面发挥作用。 本发明的喷射器根据使用喷射器的燃料电池系统中的系统负载的增加和减少自动地移动喷嘴的位置，并且通过选择喷嘴喉部的区域来调节所需氢气和再循环流的供应。 此外，提供了一种新颖的喷射器，其能够通过在负载低时自动控制以通过小喷嘴供应氢气来增加再循环流量。
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公开(公告)号：KR101558356B1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：KR1020130111104
申请日：2013-09-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04074 , H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/04164 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명에따른이젝터를구비한연료전지시스템은, 연료가스와공기를이용하여전기를생산하는스택, 상기스택으로공급될연료가스를분사하는연료가스분사노즐, 및상기연료가스분사노즐의안쪽에서물을분사하는물분사노즐을포함하고, 상기연료가스분사노즐에서분사되는연료가스의압력에의해서상기물분사노즐로물이공급되어분사될수 있다.
Abstract translation: 提供了具有喷射器的燃料电池系统。 特别地，该系统包括堆叠，燃料喷射喷嘴和注水喷嘴。 特别地，堆叠通过使用燃料和空气的电化学反应产生电力。 燃料喷射喷嘴将燃料喷射到堆叠中，并且喷水嘴将水喷射到燃料喷射喷嘴中。 特别地，由于燃料喷射喷嘴内的真空，水从注水喷嘴供应到燃料喷嘴中。
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公开(公告)号：KR1020150089449A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：KR1020140010086
申请日：2014-01-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/2484 , H01M8/0267 , H01M8/04097 , H01M8/2485 , H01M2008/1293 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02E60/525 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은스택의운전에필요한수소, 공기및 냉각수를공급및 분배하는연료전지스택매니폴드에관한것이다. 본발명은벤튜리및 디퓨저구조를가진스택매니폴드를일체형으로성형/제작하고, 이에노즐을추가하여매니폴드에이젝터기능을추가한새로운구조를구현함으로써, 수소공급및 재순환유로를최적화하고, 이젝터의추가부착을위한이젝터구조물, 기타부재및 하드웨어를삭제하여원가및 중량을절감하며, 이젝터조립공정을삭제하여생산성을향상시킴과더불어수소누설이발생할수 있는결합부위를최소화하여연료전지시스템의안전성을향상시킬수 있는이젝터기능을가지는연료전지스택매니폴드를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池堆叠歧管，其供应和分配用于驱动堆叠所需的氢气，空气和冷却剂。 在文丘里管和扩散器的结构中的堆叠歧管是整体形成/制造的，并且实现了通过向其中添加喷嘴而向歧管添加喷射器功能的新结构。 因此，具有喷射器功能的燃料电池组歧管可优化氢气供应和再循环管线; 通过去除喷射器结构，用于另外附接喷射器的其它构件和硬件来降低成本和重量; 通过移除喷射器组装过程来提高生产率; 并且通过使氢气可以泄漏的结合区域最小化来提高燃料电池系统的稳定性。
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公开(公告)号：KR1020150078791A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168515
申请日：2013-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04104 , F04F5/16 , F04F5/461 , F04F5/466 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은이젝터에관한것으로서, 수소유입구와수소유출구를구비한 1차노즐, 1차노즐의외면을감싸며 1차노즐보다더 큰직경의수소유출구를구비한 2차노즐및 2차노즐을 1차노즐의수소유출구의반대방향으로밀어내어 2차노즐의수소유출구가밀폐되도록하는탄성력을제공하는탄성부재를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种喷射器，其能够在燃料电池在低输出区域中工作时增加要再循环的氢气量，并且当燃料电池在高输出区域中工作时增加待供给的氢气量，其中 喷射器包括：具有氢气入口和氢气出口的第一喷嘴; 围绕所述第一喷嘴的外表面的第二喷嘴，具有比所述第一喷嘴的直径大的氢出口; 以及弹性构件，其提供弹力，以沿与第一喷嘴的氢出口相反的方向推动第二喷嘴，以密封第二喷嘴的氢气出口。
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