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公开(公告)号：KR1020090062108A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129213
申请日：2007-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/8663 , H01M4/8814 , H01M4/926 , H01M8/1004 , Y02E60/521
Abstract: A membrane electrode assembly for a polymer electrolyte fuel cell is provided to improve the performance of a fuel cell due to low diffusion resistance to reactive gas and high limit current by employing a catalyst layer including micro pores. A membrane electrode assembly for a polymer electrolyte fuel cell comprises a platinum catalyst supported in carbon, a hydrogen-ion-conductive polymer, and a catalyst layer(11) including micropores(18) at both ends of the polymer electrolyte membrane. The catalyst layer additionally includes pores of 0.02~0.2 micron and micro pores of average 0.5~3 micron diameter.
Abstract translation: 提供了一种用于聚合物电解质燃料电池的膜电极组件，以通过使用包括微孔的催化剂层，由于对反应气体的低扩散阻力和高限度电流而改善燃料电池的性能。 用于聚合物电解质燃料电池的膜电极组件包括负载在碳中的铂催化剂，氢离子导电聚合物和在聚合物电解质膜的两端包括微孔（18）的催化剂层（11）。 催化剂层另外包括0.02〜0.2微米的孔和平均0.5〜3微米直径的微孔。
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公开(公告)号：KR1020090050829A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：KR1020070117473
申请日：2007-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재승
Abstract: 본 발명은 도어의 웨더스트립 어셈블리에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 도어 사이드 웨더스트립 및 도어 아웃터벨트 웨더스트립이 도어 인너패널 및 도어 아웃터패널에 장착되는데, 도어 사이드 웨더스트립, 도어 인너패널, 도어 아웃터패널 및 도어 아웃터벨트 웨더스트립은 순차적으로 배치되고, 도어 사이드 웨더스트립과 도어 아웃터벨트 웨더스트립이 중첩되는 위치에는 스크류가 나사체결되는 것을 특징으로 한다.
도어 사이드 웨더스트립, 도어 인너패널, 도어 아웃터패널-
公开(公告)号：KR101628483B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140124720
申请日：2014-09-19
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명은연료전지용전극막접합체의제조방법에관한것으로서, 시트타입 MEA의양면에전극과보호지간에공차를제거할수 있는양각간지를적층하고판형프레스를이용하여고온가압방식으로열압착을하는전극막접합체의제조방법을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지용전극막접합체의제조방법으로서, 전해질막의양면중앙부에각각전극을적층부착하고, 전극을적층한전해질막의양면가장자리부에각각서브가스켓을적층부착하여 MEA를형성하는과정; 상기 MEA의양면에보호지와이 보호지위에적층부착된양각필름으로이루어진양각간지를적층하고, MEA에열과압력을가하여열처리하는과정;을포함하는것을특징으로하는전극막접합체의제조방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR101241017B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020110097806
申请日：2011-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/12 , B60R21/34 , E05D13/1269 , E05F1/1215 , E05Y2900/536
Abstract: PURPOSE: A hood hinge device for preventing pedestrian injury is provided to prevent pedestrian injury by absorbing impact in case of a pedestrian crash, and to obtain basic functions of the hood by supporting load of the hood at the open state of the hood. CONSTITUTION: A hood hinge device for preventing pedestrian injury comprises a hinge arm(10), a hinge bracket(11), a damping spring(17), a wedge bracket(14), and a hinge wedge(13). The hinge arm rotatably supports the back end of the hood(1) as a hinge structure. The hinge bracket is coupled at the back end of the hinge arm by a hinge pin(12) and receives load of the hood through the hinge arm. The damping spring is installed at a damping hinge case(16) and elastically supports the lower part of the hinge bracket. The wedge bracket is fixed at a vehicle. The hinge wedge is combined with the wedge bracket as the hinge structure, and connects or separates the hinge bracket to the wedge bracket according to the opening or closing of the hood. [Reference numerals] (1) Load when opening a hood
Abstract translation: 目的：提供一种用于防止行人受伤的发动机罩铰链装置，用于通过在行人碰撞的情况下吸收冲击来防止行人受伤，并且通过在发动机罩的打开状态下支撑发动机罩的负载来获得发动机罩的基本功能。 构成：用于防止行人伤害的发动机罩铰链装置包括铰链臂（10），铰链支架（11），阻尼弹簧（17），楔形支架（14）和铰链楔（13）。 铰链臂可旋转地支撑罩（1）的后端作为铰链结构。 铰链支架通过铰链销（12）在铰链臂的后端连接，并通过铰链臂接收机罩的负载。 阻尼弹簧安装在阻尼铰链壳体（16）上并弹性地支撑铰链支架的下部。 楔形支架固定在车辆上。 铰链楔与楔形支架结合作为铰链结构，并根据罩的打开或关闭将铰链支架连接或分离到楔形支架。 （附图标记）（1）打开罩时的载荷
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公开(公告)号：KR101198691B1
公开(公告)日：2012-11-12
申请号：KR1020100072155
申请日：2010-07-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재승
Abstract: 본 발명은 도어의 최대 열림량을 제어하면서 도어의 작동감을 부여하는 도어 체커에 관한 것이다.
본 발명은 모터의 구동과 동력 전달 케이블을 통해 회전되는 로테이터를 이용하여 도어의 열림 및 닫힘 작동을 제어하는 새로운 타입의 체커 수단을 구현함으로써, 도어의 열림 단수를 폭넓게 확보할 수 있고, 도어를 손쉽게 열고 닫을 수 있는 등 상품성과 편의성을 향상시킬 수 있는 자동차의 도어 체커를 제공한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120061484A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100122816
申请日：2010-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a hydrophobic polymer-carbon support composite for a fuel cell electrode is provided to simplify manufacturing process, thereby mass producing water repellents for fuel battery air electrodes. CONSTITUTION: A manufacturing method of a hydrophobic polymer-carbon support composite for a fuel cell electrode comprises the following steps: manufacturing a dispersed solution by dispersing carbon support in a solvent; manufacturing a mixed solution which hydrophobic polymer is dispersed on surface of carbon support through mixing and ultrasonic dispersion after adding hydrophobic polymer in the dispersed solution; and heat-treating the mixed solution at 100-500 deg. Celsius. The carbon support has diameter of 10-1000 nano meters. 1-100.0 parts by weight of the hydrophobic polymer are used based on 100.0 parts by weight of carbon support.
Abstract translation: 目的：提供用于燃料电池电极的疏水性聚合物 - 碳载体复合材料的制造方法，以简化制造工艺，从而大量生产用于燃料电池空气电极的防水剂。 构成：用于燃料电池电极的疏水性聚合物 - 碳载体复合材料的制造方法包括以下步骤：通过将碳载体分散在溶剂中制造分散溶液; 通过在分散溶液中加入疏水性聚合物之后通过混合和超声分散制备疏水性聚合物分散在碳载体表面上的混合溶液; 并在100-500度下对混合溶液进行热处理。 摄氏度。 碳载体直径为10-1000纳米。 基于100.0重量份的碳载体使用1-100.0重量份的疏水性聚合物。
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公开(公告)号：KR1020120061231A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100122438
申请日：2010-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재승
CPC classification number: H01M8/1004 , B05B5/08 , B05C1/0813 , B05C9/04 , H01M4/8853 , H01M4/8896 , Y02E60/521 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: Manufacturing apparatus of a membrane-electrode assembly is provided to directly spray catalytic materials to a metal roll drum by using electrospray process, thereby capable of electrode patterning through voltage control, and to improve electrode production yield by uniform distribution and high porosity of a catalytic layer. CONSTITUTION: Manufacturing apparatus of a membrane-electrode assembly comprises: many sprayers(10,12) receiving and storing catalyst slurry; a pair of metal drums(20,22) in which the catalyst slurry sprayed from the sprayers is spread; a voltage supply source(30) applying voltage to each metal drum and the sprayer; and a heater for drying the catalyst slurry spread on the surface of the metal drum by being installed in the metal drum. A pattern(24) determining the size and the shape of the catalyst layer(50) on the surface of the metal drum.
Abstract translation: 目的：提供膜 - 电极组件的制造装置，通过使用电喷雾法将催化材料直接喷射到金属辊滚筒，从而能够通过电压控制进行电极图案化，并且通过均匀分布和高孔隙率提高电极产生产率 催化层。 构成：膜 - 电极组件的制造装置包括：许多喷雾器（10,12），接收和储存催化剂浆料; 一对金属桶（20,22），其中从喷雾器喷射的催化剂浆料被扩散; 电压源（30）向每个金属鼓和喷雾器施加电压; 以及加热器，用于通过安装在金属滚筒中来干燥在金属滚筒的表面上扩散的催化剂浆料。 确定金属滚筒表面上的催化剂层（50）的尺寸和形状的图案（24）。
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公开(公告)号：KR101144107B1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：KR1020090114623
申请日：2009-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/8842 , H01M4/926
Abstract: 본 발명은 탄소에 담지된 니켈 또는 팔라듐 나노입자의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 설명하면 1,2-프로판다이올에 안정화제를 녹인 혼합액에 담지체를 넣어 분산액을 제조하고, 여기에 니켈 또는 팔라듐 전구체를 1,2-프로판다이올에 용해시킨 전구체 용액을 혼합 및 교반한 후 환원공정을 거쳐 탄소에 담지된 니켈 또는 팔라듐 나노입자를 제조하는 것을 특징으로 한다. 본 발명의 탄소에 담지된 니켈 또는 팔라듐 나노입자 제조방법은 간단한 공정으로 좁은 입자 크기 분포와 넓은 분산도를 가지는 나노입자의 합성이 가능하여 연료전지의 전극물질 등에 유용하게 적용될 수 있다.
니켈, 팔라듐, 프로판다이올, 안정화제, 나노입자, 연료전지-
公开(公告)号：KR101048622B1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：KR1020080021708
申请日：2008-03-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095
Abstract: 본 발명은 연료전지 전극 소재용 백금계 합금 촉매의 제조 방법에 관한 것으로서, 탄소 담지체 위에 나노 크기의 백금-전이금속 합금 입자를 담지시킨 합금 촉매를 제조할 수 있도록 하여 연료전지의 고성능 촉매 전극을 제조하는데 사용할 수 있도록 하며, 백금의 사용량을 줄이면서도 제조 원가를 낮출 수 있는 고활성 합금 촉매의 제조 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명에 따른 연료전지 전극 소재용 백금계 합금 촉매의 제조 방법은, (a) 카본 소재와 백금 전구체, 전이금속 전구체를 에탄올에 첨가하여 분산시키는 단계와; (b) 소디움아세테이트 파우더 또는 에탄올을 용매로 한 암모니아 용액을 상기 (a) 단계에서 만들어진 분산 용액에 첨가하여 교반하는 단계와; (c) 소디움보로하이드라이드를 상기 (b) 단계에서 만들어진 합성 용액에 첨가하여 금속을 환원하는 단계와; (d) 이후 세척과 건조 과정을 통하여 분말상태의 소재를 얻는 단계를 포함하여 이루어진다.
연료전지, 전극, 애노드, 캐소드, 합금, 촉매, 백금, 루테늄, 소디움아세테 이트, 암모니아-
公开(公告)号：KR1020100079695A
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：KR1020080138240
申请日：2008-12-31
CPC classification number: B01J21/18 , B01J23/42 , B01J37/0225 , B01J37/04 , B01J37/08 , B82B3/00 , H01M4/92
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of platinum/fullerene hybrid nanoparticles or platinum ruthenium/fullerent hybrid nanoparticles, a catalyst manufactured thereby, and a manufacturing method of the catalyst are provided to offer high activity with uniform and small size. CONSTITUTION: A manufacturing method of platinum/fullerene hybrid nanoparticles includes a step for drying liquid at 200 ~ 300°C after making the liquid by mixing fullerene, platinum acetylacetonate, a reducing agent and a surfactant. A manufacturing method of platinum ruthenium/fullerent hybrid nanoparticles includes a step for drying the liquid in 200 ~ 300°C after mixing fullerene, platinum acetylacetonate, ruthenium acetyl acetonate, a reducing agent and a surface active agent. The reducing agent is 1,2- hexadecandiols, ethylene glycol and diethylene glycol.
Abstract translation: 目的：提供铂/富勒烯杂化纳米颗粒或铂钌/富勒杂交纳米颗粒的制造方法，由此制造的催化剂和催化剂的制造方法，以提供均匀和小尺寸的高活性。 构成：铂/富勒烯杂化纳米颗粒的制造方法包括在通过混合富勒烯，乙酰丙酮铂，还原剂和表面活性剂制备液体之后，在200〜300℃下干燥液体的步骤。 铂钌/富勒杂交纳米颗粒的制造方法包括在富勒烯，乙酰丙酮酸铂，乙酰丙酮钌，还原剂和表面活性剂混合后，在200〜300℃下干燥液体的步骤。 还原剂是1,2-十六烷二醇，乙二醇和二甘醇。
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