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公开(公告)号：KR1020150019499A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：KR1020130096479
申请日：2013-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04L43/0858 , H04J3/0658 , H04J3/0682 , H04L7/0041 , H04L12/40 , H04L12/6418 , H04L47/11 , H04L47/22 , H04L47/283
Abstract: 본 발명은 게이트웨이의 메시지 처리 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 메시지 전송 시점의 가변을 통해 게이트웨이의 라우팅 동작의 신뢰성을 향상하기 위한 게이트웨이의 메시지 처리 방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, (a) 게이트웨이로 송신되는 메시지의 송신 시점과 상기 게이트웨이에서 라우팅되어 송신되는 메시지의 송신 시점 간에 시간차를 계산하는 단계; (b) 상기 시간차가 목표치에 미달하면, 상기 게이트웨이로 송신되는 메시지의 전송주기와 상기 게이트웨이에서 라우팅되어 송신되는 메시지의 전송주기를 비교하는 단계; (c) 상기 메시지의 전송주기를 비교한 결과에 따라 메시지 송신 시점 변경치를 계산하는 단계; (d) 상기 메시지 송신 시점 변경치를 이용하여 게이트웨이로 송신되는 메시지의 송신 시점을 변경하여 보정하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 게이트웨이의 메시지 처리 방법을 제공한다.Abstract translation: 网关的消息处理方法技术领域本发明涉及一种网关的消息处理方法，更具体地说，涉及一种网关的消息处理方法，其可以通过改变消息传输点来提高网关执行的路由操作的可靠性。 根据本发明，网关的消息处理方法包括：计算发送到网关的消息的发送点与从网关发送和发送的消息的发送点之间的时间差的步骤; 如果时间差小于目标值，则比较发送到网关的消息的传输周期和从网关路由和发送的消息的传输周期的步骤; 基于消息传输周期之间的比较结果计算消息传输点偏移值的步骤; 以及使用消息传输点偏移值修改和校正发送到网关的消息的传输点的步骤。
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公开(公告)号：KR1020140045609A
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：KR1020120102716
申请日：2012-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: E05B77/26 , E05B81/76 , E05C17/006 , E05F15/70 , E05Y2400/358 , E05Y2900/55
Abstract: The present invention relates to an active door lock system and, more specifically, to an active door lock system capable of checking conditions of a child in a vehicle before a user opens a door by opening a part of a window of the door when a release of door lock from the outside of the door is detected with child lock set. To this end, the active door lock system of the present invention includes: a child lock setting unit for setting child lock for locking a door of a vehicle; a first door unlocking unit for releasing door lock when contact of a user is detected by a touch sensor positioned outside the door of the vehicle; a window driving unit for opening the window of the vehicle; and a control unit for controlling the window driving unit to open a window of a corresponding door when door lock is released by the first door unlocking unit when the child lock is set. [Reference numerals] (10) Child lock/unlock setting unit; (20) Stoppage determination unit; (30) Safety determination unit; (40) First door unlocking unit; (50) Window driving unit; (60) Control unit; (70) Second door unlocking unit; (80) Door opening unit
Abstract translation: 本发明涉及一种主动门锁系统，更确切地说，涉及一种主动门锁系统，该系统能够在用户通过打开门的一部分窗口打开门时，检查车辆中的孩子的状况 从门外部检查门锁是否带有子锁组。 为此，本发明的主动门锁系统包括：儿童锁定设定单元，用于设定用于锁定车辆门的儿童锁; 第一门解锁单元，用于当位于车辆门外部的触摸传感器检测到用户接触时释放门锁; 窗口驱动单元，用于打开车辆的窗口; 以及控制单元，用于当设置子锁定时，当门锁被第一门解锁单元释放时，用于控制窗口驱动单元打开相应门的窗口。 （附图标记）（10）儿童锁/解锁设定单元; （20）停止确定单元; （30）安全确定单位; （40）第一门解锁单元; （50）窗户驱动单元; （60）控制单元; （70）二门解锁单元; （80）门开启单元
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公开(公告)号：KR100569018B1
公开(公告)日：2006-04-07
申请号：KR1020040027135
申请日：2004-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B22D2/00
Abstract: 주조 후, 주조물의 단면상태에 영향을 받지 않으며, 트리밍 프레스공정에서도 주조물의 단면에 찍힘 등의 제품불량요인을 배제할 수 있도록 하여 작업대 상에 소재의 안착상태를 신뢰성 있게 검출할 수 있도록;
주조 후 사상라인에서, 작업대 상에 안착되는 주조물의 안착상태를 검출하기 위하여 상기 작업대 일측에 장착되는 에어분사유닛과, 상기 에어분사유닛에 공압을 공급하기 위한 공압라인 상의 일측에 장착되어 공압라인 내부에 형성되는 압력을 검출하여 그 신호를 출력하는 압력센서, 및 상기 압력센서의 검출신호를 수신하고, 기 설정된 압력과 비교하여 상기 주조물의 안착상태를 판단하는 제어기를 포함하는 로딩검출장치에 있어, 상기 에어분사유닛은 상기 작업대의 일측에 장착되고, 내부에는 상부로 개구되는 공간부와 이 공간부를 하단으로 연결하여 상기 공압라인과 연결되는 공압통로가 형성되며, 외주면에는 상기 공간부와 연결되는 스톱퍼 홀이 형성되고, 상기 외주면의 타측에는 상기 스톱퍼 홀의 하부 위치에 공압 배출구 및 노즐팁 홀이 상호 연결되어 형성되는 안착 하우징; 상기 안착 하우징의 공간부에 끼워져 삽입되는 샤프트의 상단에 안착블록이 장착되며, 상기 샤프트의 하부 일측에는 스톱퍼 홈이 형성되어 구성되는 안착 핀; 상기 안착 핀의 샤프트 상에 끼워진 상태로 상기 안착 하우징의 공간부 상부에 안착 핀과 함께 설치되어 안착 하우징에 대하여 안착 핀에 상향 복원력을 제공하는 복원링; 상기 안착 하우징의 공간부 하부에 삽입되어 상기 안착 핀의 하단면에 대응하는 시일링; 상기 안착 하우징의 스 톱퍼 홀을 통하여 장착되어 선단이 안착 핀의 스톱퍼 홈에 끼워지는 스톱퍼; 상기 안착 하우징의 노즐팁 홀에 장착되는 노즐팁을 포함하는 것을 특징으로 하는 주조 후처리 라인의 작업대용 로딩검출장치를 제공한다.
사상라인, 버어, 로딩검출장치, 안착, 에어분사유닛-
公开(公告)号：KR100119581B1
公开(公告)日：1997-10-30
申请号：KR1019920007891
申请日：1992-05-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최성호
IPC: G05D3/10
Abstract: Disclosed is a position control apparatus including a housing, a movable core, plungers, balls, a variable portion and a hydraulic control portion. The hydraulic control portion is switched on the direction by a position detection means and a control means and moves or stops the movable core by selectively transferring the oil pressure of a high pressure line and low pressure line to left and right sides of the hydraulic rooms. The variable portion includes the movable core which moves to a left and right by the selection oil pressure of the hydraulic control portion and a piston(16) which is attached between the balls and can move to left and right in a path(15). Thus, the position control apparatus can perform correct control.
Abstract translation: 公开了一种位置控制装置，包括壳体，可动芯，柱塞，球，可变部和液压控制部。 液压控制部通过位置检测装置和控制装置在该方向上切换，并且通过选择性地将高压线路和低压线路的油压转移到液压室的左侧和右侧来移动或停止可动铁芯。 可变部分包括通过液压控制部分的选择油压向左和向右移动的活动芯体和安装在球之间并可在路径（15）中向左和向右移动的活塞（16）。 因此，位置控制装置可以执行正确的控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100119578B1
公开(公告)日：1997-10-30
申请号：KR1019920011038
申请日：1992-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최성호
IPC: G05D3/00
Abstract: Disclosed is a continuous position control apparatus comprising a fluid control portion which has a direction changing valve selectively supplying fluid of high pressure or low pressure by performing a photo conversion by operation of a solenoid, and a variable portion including a core which moves left and right by the fluid supplied to the fluid control portion and is attached inside a housing and including a spring which is attached to a side of the core and including a plurality of hydraulic rooms formed in other side of the core. Thus, the correct control of the continuous position control apparatus can be done.
Abstract translation: 公开了一种连续位置控制装置，其包括流体控制部分，该流体控制部分具有方向改变阀，其选择性地通过螺线管的操作进行光转换，并且可选择地供应高压或低压的流体，以及包括左右移动的芯的可变部分 通过提供给流体控制部分的流体并且被附接在壳体内部并且包括附接到芯的侧面并且包括形成在芯的另一侧中的多个液压室的弹簧。 因此，可以对连续位置控制装置进行正确的控制。
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