公开(公告)号：KR1020150126742A

公开(公告)日：2015-11-13

申请号：KR1020140053221

申请日：2014-05-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 양유창 ,  허성일 ,  진상문 ,  이치승 ,  백석민

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/02 ,  H01M8/24

Abstract: 복수의분리판들이결합되어형성된복수의냉각수채널들; 및상기냉각수채널들중 최외곽채널의내부에끼움결합되는가스켓;을포함하는연료전지스택이소개된다.

Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池堆，其特征在于包括：多个冷却剂通道，多个分离板通过该多个冷却剂通道组合而成; 以及插入并连接到冷却剂通道中的最外侧通道的内部的垫圈。

公开(公告)号：KR101417056B1

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：KR1020080021798

申请日：2008-03-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김세훈 ,  양유창 ,  진상문 ,  임태원 ,  이종현

IPC: H01M8/02

Abstract: 본 발명은 연료전지 분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지 분리판의 냉각유로 접촉면간에 평탄도 및 접촉면적 증대를 위하여 전기전도성이 우수한 금속 매개물을 개재하여, 연료전지 분리판의 제작시 및 제작후의 뒤틀어짐에 따른 형상 편차를 보정해줄 수 있도록 한 연료전지 분리판에 관한 것이다.
특히, 본 발명은 연료전지 분리판의 랜드부 사이에 접촉면적으로 증대시킬 수 있는 메탈 폼을 개재하여, 펀칭시 뒤틀어짐 및, 리코일링, 스프링백 등의 현상으로 인한 형상 편차를 보정해줄 수 있도록 하고, 각 랜드부의 평탄도가 미흡한 부분의 접촉면적을 증대시키는 동시에 냉각유로면에서의 접촉저항을 낮추어 연료전지셀 혹은 스택의 출력특성을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지 분리판을 제공하고자 한 것이다.
연료전지, 분리판, 랜드부, 평탄도, 접촉면적, 냉각유로, 메탈 폼

公开(公告)号：KR101416390B1

公开(公告)日：2014-07-08

申请号：KR1020120144840

申请日：2012-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진상문

IPC: H01M8/02 ,  B29C45/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0273 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/2465 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 연료 전지 스택이 개시된다. 개시된 연료 전지 스택은 막-전극 어셈블리의 양측에 금속 분리판이 밀착된 연료 전지를 다수 개로 적층하여 전기 발생 집합체를 구성하는 것으로서, 막-전극 어셈블리와 금속 분리판의 가장자리 부분 사이에 개재되는 가스켓 어셈블리를 포함하며, 금속 분리판은 제1 금속 플레이트와 제2 금속 플레이트를 상호 용접하여 구성되며, 제1 및 제2 금속 플레이트의 용접 부위 주변에 서로 대칭하는 적어도 하나의 굴곡부가 구비되고, 가스켓 어셈블리는 굴곡부를 사이에 두고 막-전극 어셈블리와 금속 분리판의 가장자리 부분 사이에 설치될 수 있다.

公开(公告)号：KR1020120053440A

公开(公告)日：2012-05-25

申请号：KR1020100114717

申请日：2010-11-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진상문 ,  김세훈 ,  양유창 ,  백석민 ,  허성일

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  B29C45/14

CPC classification number: H01M8/0286 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/242 ,  Y02P70/56

Abstract: PURPOSE: A separator having a gasket is provided to seal indented parts generated on both sides of gasket at injection molding of a gasket, thereby improving airtightness and durability of a battery. CONSTITUTION: A separator for a fuel cell comprises: a gasket(14) maintaining airtightness by being formed one side of a separator(10); and a frame gasket(20) maintaining airtightness, having a first airtight part, which is contacted to the opposite side of the separator. The appearance of the first airtight part is maintained by a frame(21) mounted in. the frame gasket comprises a second airtight part doubly maintaining airtightness by being projected up and downwardly from the both sides of the first airtight part, sealing the separator and the gasket.

Abstract translation: 目的：提供具有垫圈的隔板，以密封垫圈注塑成型时密封垫圈两侧产生的凹痕，从而提高电池的气密性和耐久性。 构成：用于燃料电池的隔板包括：通过形成隔板（10）的一侧而保持气密性的密封垫（14）; 以及保持气密性的框架垫圈（20），具有与分离器的相反侧接触的第一气密部分。 第一气密部分的外观由安装在其中的框架（21）保持。框架垫片包括通过从第一气密部分的两侧向上和向下突出来双重保持气密性的第二气密部分，密封隔膜和 垫片。

公开(公告)号：KR100993638B1

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：KR1020070072516

申请日：2007-07-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진상문 ,  양유창 ,  김세훈

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0267 ,  Y02P70/56

Abstract: 본 발명은 연료전지용 금속분리판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고분자 전해질 연료전지의 플러딩(Flooding) 저감을 위하여 금속분리판을 보조유로를 갖는 구조로 개선시킨 연료전지용 금속분리판에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 두 개의 금속박막을 이용한 스템핑 성형공법을 실시하여 금속분리판을 제작하되, 스템핑 성형시 두 개의 금속박막중 하나인 제1금속박막과 다른 하나인 제2금속박막의 내측에 냉각유로가 형성되고, 이 냉각유로 사이구간에서 제1 및 제2금속박막의 외측에 각각 제1 및 제2주유로가 형성되는 동시에 이 제1 및 제2주유로의 바닥면에 각각 제1 및 제2보조유로가 형성된 것을 특징으로 하는 연료전지용 금속분리판을 제공한다.
연료전지, 금속분리판, 주유로, 보조유로, 스탬핑, 냉각유로

公开(公告)号：KR1020090130453A

公开(公告)日：2009-12-24

申请号：KR1020080056107

申请日：2008-06-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 이종현 ,  양유창 ,  오승찬 ,  고재준 ,  진상문 ,  엄석기 ,  정혜미 ,  최원규

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/0217 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/04268 ,  Y02P70/56

Abstract: PURPOSE: A fuel cell bipolar plate is provided to secure enough calorific value necessary in a cold temperature performance of a fuel cell stack for vehicles, to reduce cold starting time of a fuel cell vehicle, and to improve acid resistance of a fuel cell system. CONSTITUTION: A method for preparing a fuel cell bipolar plate comprises the steps of: manufacturing a NTC composite transition metal oxide(80) which is a variable resistance heating element with a negative temperature property reducing electrical resistance in a wide temperature range; manufacturing a CTR composite transition metal oxide which is a variable resistance heating element with a negative temperature property reducing electrical resistance by the change of crystal structure at a specific temperature or more; filming the surface of a bipolar plates(10a,10b) with the NTC composite transition metal oxide or the CTR composite transition metal oxide; heat-treating the separator treated with a film; and measuring the change of electrical resistance according to various temperature change.

Abstract translation: 目的：提供燃料电池双极板，以确保车辆燃料电池堆的冷温性能所需的足够的热值，以减少燃料电池车辆的冷起动时间，并提高燃料电池系统的耐酸性。 构成：制备燃料电池双极板的方法包括以下步骤：制备作为可变电阻加热元件的NTC复合过渡金属氧化物（80），其具有在宽温度范围内降低电阻的负温度特性; 制造CTR复合过渡金属氧化物，其是具有负温度特性的可变电阻加热元件，通过特定温度以上的晶体结构的变化降低电阻; 用NTC复合过渡金属氧化物或CTR复合过渡金属氧化物成膜双极板（10a，10b）的表面; 对用膜处理的隔膜进行热处理; 并根据各种温度变化测量电阻的变化。

公开(公告)号：KR1020030021685A

公开(公告)日：2003-03-15

申请号：KR1020010055059

申请日：2001-09-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진상문

IPC: F02F1/00

CPC classification number: F02F1/004 ,  B22D19/0009 ,  F02F2200/06

Abstract: PURPOSE: A cylinder liner structure for die-casting an aluminum cylinder block is provided to easily attach/detach a liner guide to/from a cylinder block core by preventing core sand from falling down while minimizing a contact area between the liner guide and a cylinder liner. CONSTITUTION: A cylinder liner structure includes a liner guide(30) having an upper liner guide(31) and a lower liner guide(32) having a ring shape with a predetermined width. A groove is formed at an inner circumferential portion of the upper liner guide(31) and a lower liner guide(32). A barrel core(11) is mounted on a main core(10). The groove prevents the upper and lower liner guides(31,32) from being easily released from the barrel core(11). A stepped part is formed at an outer peripheral portion of the lower liner guide(32). The stepped part fixedly secures a liner inserted into the liner guide(30).

Abstract translation: 目的：提供一种用于压铸铝气缸体的气缸套结构，以便通过防止砂芯落下而容易地将衬套导向件与气缸体芯体连接/脱离，同时最小化衬套引导件和气缸之间的接触面积 衬垫。 构成：气缸衬套结构包括具有上衬板导向件（31）和具有预定宽度的环形的下衬套导向件（32）的衬套导向件（30）。 在上衬板引导件（31）的内圆周部分和下衬套引导件（32）上形成凹槽。 桶芯（11）安装在主芯（10）上。 凹槽防止上和下衬管引导件（31,32）容易地从筒芯（11）释放。 台阶部形成在下衬板导引件（32）的外周部。 阶梯部分固定地固定插入到衬管引导件（30）中的衬垫。

公开(公告)号：KR101976901B1

公开(公告)日：2019-05-13

申请号：KR1020160124306

申请日：2016-09-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경민 ,  진상문

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/04119

公开(公告)号：KR1020170139705A

公开(公告)日：2017-12-20

申请号：KR1020160071409

申请日：2016-06-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 진상문 ,  양유창

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/1018

CPC classification number: H01M8/0258 ,  H01M4/94 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0256 ,  H01M8/1004 ,  H01M2250/10 ,  H01M2250/20 ,  H01M2250/30 ,  Y02B90/14 ,  Y02B90/18 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/0265 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/521

Abstract: 복수개의유로들; 및상기유로들의일측벽과타측벽에반응가스가막전극접합체(MEA: Membrane Electrode Assembly)를포함하는연료전지반응면으로유출입할수 있도록형성된입구홀과출구홀;을포함하며, 상기입구홀의크기는상기출구홀의크기보다큰 것을특징으로하는연료전지분리판이소개된다.

Abstract translation: 多个流路; 和一个侧壁与其他反应气体流路的侧壁Gamak电极组件（MEA：膜电极组件）入口孔和形成为流到燃料电池反应表面，其包括一个出口孔;包括的所述入口孔的尺寸 大于出口孔的尺寸。

公开(公告)号：KR1020170070319A

公开(公告)日：2017-06-22

申请号：KR1020150176846

申请日：2015-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허성일 ,  양유창 ,  진상문

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02

Abstract: 가스켓제작공정상에동반되는버(burr) 발생을억제할수 있는가스켓구조를갖는연료전지스택이개시된다. 상기연료전지스택은, 가스켓; 및상기가스켓이배치된양면을가지며, 상기가스켓이배치된영역의주변에상기양면중 일면에서타면방향으로돌출되어상기일면에형성된오목부와상기타면에형성된볼록부를각각갖는복수의요철부가형성된금속분리판을포함한다.

Abstract translation: 公开了一种具有衬垫结构的燃料电池堆，所述衬垫结构能够抑制伴随衬垫制造工艺的毛刺的发生。 燃料电池堆包括：垫圈; 并且具有在两侧的垫圈设置，一个金属加成多个在区域凹凸突出围绕在由具有形成在凹部和形成在另一个面的凸部的双面的一个面上的方向另一面的垫圈布置区域，所述一个表面分别形成 和一个隔板。