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    Automatic touch actuated door opener
    71.
    发明授权
    Automatic touch actuated door opener 失效
    自动触摸式开门机

    公开(公告)号：US4729490A

    公开(公告)日：1988-03-08

    申请号：US901144

    申请日：1986-08-28

    Applicant: Keith J. Ziegenbein

    Inventor： Keith J. Ziegenbein

    IPC: B65F1/16 ,  E05F15/20 ,  B65D55/00 ,  B65D43/24

    CPC classification number: B65F1/1638 ,  E05F15/70 ,  B65F2210/172 ,  E05F15/79 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2900/20 ,  E05Y2900/602 ,  Y10S220/908

    Abstract: The automatic touch actuated door opener includes an elongated flexible tension member having one end connected to a door and the other end connected to a tension member take-up device. The door is biased to its closed position for maintaining tension in the tension member when the door is moved to its closed position. A switch in contact with the tension member senses decreased tension due to external touching pressure against the door and actuates the take-up device to automatically open the door. A time delay switch causes the take-up device to allow the door to return to its closed position after the preselected time interval. An alternate embodiment includes a pair of limit switches which are sequentially engaged and released in response to increased and decreased tension respectively in the tension member.

    Abstract translation: 自动触摸致动开门器包括细长的柔性张紧构件，其具有连接到门的一端，另一端连接到张紧构件卷取装置。 当门移动到其关闭位置时，门被偏压到其关闭位置以保持张紧构件的张力。 与张力构件接触的开关感测到由于对门的外部接触压力而引起的张力减小，并致动卷取装置以自动打开门。 时间延迟开关使得收起装置允许门在预选的时间间隔之后返回其关闭位置。 一个替代实施例包括一对限制开关，其响应于张力构件中的张力分别增加和减小而顺序地接合和释放。

    자동차 윈도우 캐리어 플레이트의 장력 보정장치
    72.
    发明授权
    자동차 윈도우 캐리어 플레이트의 장력 보정장치 有权
    汽车车窗板张紧器

    公开(公告)号：KR101854430B1

    公开(公告)日：2018-05-03

    申请号：KR1020160180757

    申请日：2016-12-28

    Applicant: 대동하이렉스 주식회사

    Inventor： 조훈주

    IPC: E05F15/689 ,  B60J1/12

    CPC classification number: E05F15/689 ,  B60J1/12 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2600/314 ,  E05Y2900/55

    Abstract: 캐리어플레이트를승하강시키는와이어의일단에엔드가고정되고, 상기엔드는내부가길이방향으로원추형상이고단부에수개의절개부를갖으며캐리어플레이트상에장착되는압력가이드에서브스프링의탄력을받으면서삽입되고상기압력가이드는메인스프링의탄성력을받게됨으로써와이어에가해지는캐리어플레이트의승하강시 와이어에가하여지는장력이변동되더라도와이어의장력이보정되어일정한장력으로유지되면서신속한작동이이루어질수 있도록자동차캐리어플레이트(60)의삽입장공(61)에안착되는메인스프링(52); 상기삽입장공(61)에안착되고상기메인스프링(52)에의해탄성지지되는압력가이드(53);와이어(51)에고정되고상기압력가이드(53) 내에삽입되는엔드(55); 및상기엔드(55)를탄성지지할수 있도록상기압력가이드(53) 내에안착되는서브스프링(54); 를포함하고상기엔드(55)는원추형상이고, 상기압력가이드(53)의내부면이상기엔드(55)의원추형상의경사각도와동일한각도의원추형상을형성하고상기압력가이드(53)에절개홈들이형성되어상기엔드(55)가압력가이드(53)에탄성지지되면서삽입되는자동차윈도우캐리어플레이트의장력보정장치이다.

    CABLE COVER TYPE SLIDING APPARATUS FOR SLIDING DOOR
    73.
    发明授权
    CABLE COVER TYPE SLIDING APPARATUS FOR SLIDING DOOR 有权
    用于滑动门的电缆盖类滑动装置

    公开(公告)号：KR100914489B1

    公开(公告)日：2009-08-27

    申请号：KR20090022064

    申请日：2009-03-16

    Applicant: YONG SUNG REFRIGERATION

    Inventor： KIM SEONG KYU

    IPC: E05F15/14 ,  E05D15/06 ,  F25D23/02

    CPC classification number: E05F15/643 ,  E05D15/0621 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2900/132

    Abstract: A cable covering slide apparatus of sliding door is provided to keep the cable for power supply clean and safe in opening and closing of the sliding door by concealing the cable within the rail cover. A cable covering slide apparatus of sliding door includes a fixed frame(1) which is fixed to a wall above an entrance. A top rail(11) and a bottom rail(12) are connected to the fixed frame, and a rail cover(20) is installed on the inner side of the top and bottom rails. A guide roller(30) is mounted on the bottom rail and coupled to a door hanger bracket(50) connected to the top of a door(40). The door is moved by the guide roller, and equipped with a door heater for dew condensation prevention and a temperature controller which are connected to a power supply cable.

    Abstract translation: 提供了一种滑动门滑动装置的电缆，用于通过将电缆隐藏在导轨盖内，以保持电动机电缆的清洁和安全。 滑动门滑动装置的电缆覆盖件包括固定在入口上方的墙壁上的固定框架（1）。 顶部轨道（11）和底部轨道（12）连接到固定框架，并且轨道盖（20）安装在顶部和底部轨道的内侧。 引导辊（30）安装在底部导轨上并联接到连接到门（40）的顶部的门吊架（50）。 门通过导向辊移动，并配备有用于防止结露的门加热器和连接到电源电缆的温度控制器。

    도어 레귤레이터 모듈의 와이어와 도르래 유격 제어장치
    74.
    发明公开
    도어 레귤레이터 모듈의 와이어와 도르래 유격 제어장치 失效
    门玻璃调节器模块的空间控制装置

    公开(公告)号：KR1020050104743A

    公开(公告)日：2005-11-03

    申请号：KR1020040030137

    申请日：2004-04-29

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김연오

    IPC: E05F15/689 ,  B60J1/16

    CPC classification number: E05F15/689 ,  B60J1/16 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/55

    Abstract: 본 발명은 도어 레귤레이터 모듈에 적용된 와이어와 도르래의 유격 제어장치에 관한 것이다.
    이 같은 본 발명은, 도어 글래스의 고정된 상태 또는 승하강 움직임의 상태일 때 와이어와 도르래 사이의 유격을 탄성체(스프링)을 통해 항상 제어함으로써, 와이어가 도르래에 가하는 충격을 효과적으로 흡수하여 도르래의 파손을 방지함은 물론, 도어 글래스의 승하강 움직임이 보다 부드럽게 이루어지도록 하면서 도어 글래스의 초기 움직임이 이루어질 때 울컥거림과 같은 소음을 방지할 수 있도록 하는 와이어와 도르래 사이의 유격 제어장치를 제공한다.

    장력조절기구를 구비한 자동문
    76.
    发明公开
    장력조절기구를 구비한 자동문 失效
    用于自动门控制张力的装置

    公开(公告)号：KR1020100003383A

    公开(公告)日：2010-01-11

    申请号：KR1020080063253

    申请日：2008-07-01

    Applicant: 정광선

    Inventor： 정광선

    IPC: E05F15/632 ,  E05D15/06 ,  E05F15/643 ,  E06B3/46

    CPC classification number: E05F15/632 ,  E05D15/06 ,  E05F15/643 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2900/132 ,  E06B3/46

    Abstract: PURPOSE: An automatic door having a tension control device is provided to prevent a timing belt and a driven pulley from being easily damaged by installing a timing belt tension control device in a connection member. CONSTITUTION: An automatic door having a tension control device comprises a door, a belt(140), and a connection member(100). Ends(141) are formed in the belt. The connection member connected to the door connects the ends. The connection member comprises a plate(101), a first bracket(110), a second bracket(120), long holes(130), and fasteners(150). The plate is formed in a rectangular shape. Multiple fastening holes(102) are formed in the plate. The first bracket is connected to one end of the belt, and the second bracket is connected to the other end of the belt. The long holes are formed in the first bracket or the second bracket. The fasteners inserted into the long holes and the fastening holes fasten the first bracket and the second bracket to the plate.

    Abstract translation: 目的：提供一种具有张力控制装置的自动门，用于通过在连接构件中安装同步带张力控制装置来防止同步皮带和从动皮带轮容易损坏。 构成：具有张力控制装置的自动门包括门，带（140）和连接构件（100）。 端部（141）形成在带中。 连接到门的连接构件连接端部。 连接构件包括板（101），第一托架（110），第二托架（120），长孔（130）和紧固件（150）。 板形成为矩形。 多个紧固孔（102）形成在板中。 第一支架连接到皮带的一端，第二支架连接到皮带的另一端。 长孔形成在第一支架或第二支架中。 插入长孔中的紧固件和紧固孔将第一支架和第二支架固定到板上。

    차량 슬라이드 도어용 동력 슬라이드 장치의 클러치 기구
    77.
    发明授权
    차량 슬라이드 도어용 동력 슬라이드 장치의 클러치 기구 失效
    用于车辆滑动门的动力滑动装置的离合器机构

    公开(公告)号：KR100202776B1

    公开(公告)日：1999-06-15

    申请号：KR1019960039230

    申请日：1996-09-11

    Applicant: 미츠이 긴조쿠 고교 가부시키가이샤

    Inventor： 패트릭다울링

    IPC: E05F15/10

    CPC classification number: E05B81/20 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2400/656 ,  E05Y2400/66 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/531 ,  F16H19/00 ,  F16H2007/0874 ,  Y10T74/19372

    Abstract: 본 발명에 따른 차량 슬라이드 도어용 동력 슬라이드 장치의 클러치 기구는 지지축에 의해 베이스판에 회전 자재하게 지지되고 복귀 스프링의 탄력에 의해 중립 위치로 유지되는 요동체와; 모터의 출력축에 고정된 출력 톱니 바퀴와; 출력 톱니 바퀴에 맞물려 요동체에 회전 자재하게 지지된 한쌍의 제1톱니 바퀴와; 요동체에 회전 자재하게 지지되고 소정의 마찰 저항에 의해 제1톱니 바퀴와 함께 각각 회전하는 한쌍의 제2톱니 바퀴와; 베이스판에 고정되고 제2톱니 바퀴가 각각 맞물리는 한쌍의 래크 부재와; 와이어 케이블을 통해 슬라이더 도어에 연결된 와이어 드럼과; 제1톱니 바퀴와 맞물릴 수 있고 와이어 드럼과 일체적으로 회전하는 드럼 톱니 바퀴를 구비한다. 제2톱니 바퀴는 모터의 동력에 의해 회전하면 래크부재와의 맞물림에 의해 제1톱니 바퀴중 어느 하나가 드럼 톱니 바퀴에 맞물리도록 요동체를 복귀 스프링의 탄력을 거슬러 요동시킨다. 복귀 스프링은 모터가 정지되면 요동체를 중립 위치로 복귀시켜 제1톱니 바퀴를 드럼 톱니 바퀴로부터 이격시킨다.

    윈도우 레귤레이터용 와이어의 처짐 방지장치
    79.
    发明授权
    윈도우 레귤레이터용 와이어의 처짐 방지장치 失效
    用于防止窗户调节器的电线的装置

    公开(公告)号：KR100802763B1

    公开(公告)日：2008-02-12

    申请号：KR1020060127988

    申请日：2006-12-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이호상

    IPC: E05F15/697 ,  E05F15/686 ,  B60J1/17

    CPC classification number: E05F15/697 ,  B60J1/17 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2900/55

    Abstract: An apparatus for preventing droop of a wire for a window regulator is provided to prevent a roller from being broken by a wire and to allow a door window is easily raised and lowered. An apparatus for preventing droop of a wire for a window regulator comprises a rail protrusion(12a) protruding from a guide rail(12) in a single direction. A center shaft member(51) coupled with the rail protrusion passes through a roller(53) formed with a wire groove(53a) at the outer circumferential surface thereof. A ring-shaped metal bearing member(55) is interposed between the rail protrusion and the roller to facilitate rotation of the roller. A tension maintaining member(70) is connected with a wire(14) passing through the roller and is driven by oil pressure when a regulator motor is not driven to allow the wire to maintain predetermined tension.

    Abstract translation: 提供一种用于防止窗户调节器的电线下垂的装置，以防止辊被电线破坏，并且允许门窗容易升高和降低。 用于防止用于窗户调节器的下垂的装置包括沿单向方向从导轨（12）突出的轨道突起（12a）。 与轨道突起连接的中心轴构件（51）在其外周面穿过形成有线槽（53a）的辊（53）。 在轨道突起和辊之间插入有环形金属支承构件（55），以便于辊的旋转。 张力维持部件（70）与通过辊子的丝线（14）连接，并且当调节器马达不被驱动以允许线材保持预定张力时由油压驱动。

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