自主车辆及其故障确定方法

    公开(公告)号:CN104850119B

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201510046579.X

    申请日:2015-01-29

    Inventor: 平哲也 高冈丰

    Abstract: 公开了一种自主车辆及其故障确定方法,该自主车辆包括:至少一个距离测量装置,用于测量距道路表面的距离,该至少一个距离测量装置设置在车辆主体中;倾斜计算装置,用于基于距离测量装置测量的距离而计算车辆主体的倾斜;姿势计算装置,包括检测车辆主体的角速度和加速度中的至少一个的传感器,姿势计算装置被配置成基于传感器检测到的传感器值而计算车辆主体的倾斜;以及故障确定装置,用于通过将倾斜计算装置算出的车辆主体的倾斜与姿势计算装置算出的车辆主体的倾斜进行比较来确定每个距离测量装置和姿势计算装置中的故障的发生。

    自主移动体和用于自主移动体的控制程序

    公开(公告)号:CN110609542A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910490499.1

    申请日:2019-06-06

    Abstract: 本发明涉及自主移动体和用于自主移动体的控制程序。提供一种自主移动本体,所述自主移动体被构造成沿着规划的移动路径移动以执行给定任务,所述自主移动体包括:外部传感器,所述外部传感器被构造成识别被给定另一任务的另一自主移动体和另一自主移动体的操作状态;赶超判定单元,所述赶超判定单元被构造成:当通过外部传感器识别到另一自主移动体沿着移动路径移动时,判定是否赶超另一自主移动体;以及移动控制单元,所述移动控制单元被构造成基于赶超判定单元的判定来控制移动单元。

    车辆行驶控制装置
    90.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106064626B

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201610243227.8

    申请日:2016-04-18

    Abstract: 一种车辆行驶控制装置,包括:获取单元,其获取车辆的周围信息;外部情况判定单元,其基于车辆的周围信息判定在相邻车道中是否存在车辆将进入的空间;以及车辆控制单元,其使得车辆沿着行驶轨迹改变车道,该行驶轨迹预定为将车道从行驶车道改变到相邻车道。车辆控制单元被配置为:如果外部情况判定单元判定不存在所述空间,则使车辆沿着行驶轨迹移动,并且将等待状态下的车辆置于等待位置处,并且被配置为:如果在车辆置于等待状态下的同时,外部情况判定单元判定存在所述空间,则使车辆从等待位置移动到所述空间。

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