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公开(公告)号：CN205768395U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620464131.X
申请日：2016-05-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种内置式轮胎保护装置，包括依次设置的轮胎和钢圈；还包括嵌入安装在钢圈凹槽内的固定支架、均匀设置在固定支架上的若干个啮合装置以及可拆卸安装在固定支架上的集成传感器。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，将胎压监测和爆胎应急功能集成为一体，降低了安装及拆卸难度，有利于轮胎动平衡和整车油耗的降低。
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公开(公告)号：CN205686160U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620573621.3
申请日：2016-06-08
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机悬置减震软垫总成。包括悬置安装支架、与悬置安装支架构成插接配合的减震软垫总成、连接悬置安装支架与减震软垫总成的预紧刚度螺栓及锁紧螺母，悬置安装支架与减震软垫总成之间还设有横向位移螺栓及锁紧扁螺母。由上述技术方案可知，本实用新型通过预紧刚度螺栓及锁紧螺母的配合来调节悬置安装支架与减震软垫总成之间的预紧力，以此来调节发动机悬置减震软垫总成的刚度和阻尼等特性，改变发动机悬置减震软垫总成的振动抑制性能，通过横向位移螺栓及锁紧扁螺母的配合来调节发动机悬置安装支架与减震软垫总成之间的横向距离，从而调节了发动机悬置减震软垫总成支撑点的距离。
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公开(公告)号：CN205578644U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620203521.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种客车风扇传动系统，包括风扇连接机构、传动轮、连接机构主梁、撑杆、过渡轮总成和调节螺栓。风扇连接机构及传动轮安装在所述连接机构主梁的左端。撑杆为可伸缩的，且其上端可拆卸连接在所述连接机构主梁的中段上端。过渡轮总成活动连接在所述连接结构主梁的右端；所述调节螺栓与过渡轮总成螺纹连接，且调节螺栓可带动过渡轮总成左右移动。本实用新型通过对风扇传动系统各模块之间的相对安装位置进行调节，不仅能够使客车发动机皮带轮、传动轮和过渡轮三者之间良好的张紧配合，风扇和冷却模块之间的安装距离满足要求，还能够消除制造误差，避免各部件之间发生干涉，降低装配难度。
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公开(公告)号：CN205573618U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620302649.3
申请日：2016-04-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种后处理系统组合支架，包括尿素泵支架、与尿素泵支架下端前侧相连的尿素罐支架、与尿素泵支架下端后侧相连的车身连接支架以及用于将尿素罐固定在尿素罐支架上的尿素罐箍带。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，将尿素罐和尿素泵进行集中装配，简化了安装结构、节约了安装成本和空间。
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公开(公告)号：CN205573616U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620302617.3
申请日：2016-04-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种消声器固定用卡箍，包括可拆卸相连的第一消声器卡箍与第二消声器卡箍；所述第一消声器卡箍和第二消声器卡箍的结构相同，均包括卡箍主体、分别设置在卡箍主体两端的两个卡箍安装部、设置在卡箍主体中段的突出部以及连接在突出部上的安装支架。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有技术中存在的不足，不仅能够有效固定消声器，且所需横向安装空间小，适于空间较紧凑的客车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204962283U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520685557.3
申请日：2015-09-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F17C13/08
Abstract: 本实用新型涉及一种储气罐安装机构，包括可拆卸安装在车身底架上的储气罐安装支架、与储气罐安装支架紧密配合的箍带、可拆卸连接在箍带两端的第一拧紧连接块与第二拧紧连接块以及用于将第一拧紧连接块与第二拧紧连接块可拆卸连接为一体的螺栓和螺母。由以上技术方案可知，本实用新型能够消除现有技术中存在的不足，适用于多种型号储气罐的安装，并且能够根据需要对安装位置进行各向调节，大大降低了制造成本和装配难度。
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公开(公告)号：CN204956110U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520744559.5
申请日：2015-09-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K23/02
Abstract: 本实用新型涉及一种吊挂式踏板机构，包括滚动配合的衬套与套筒、分别与套筒两端相连的转臂与踏板臂、与踏板臂下端转动配合的踏板、设置在踏板臂中上部的上限位块、设置在踏板臂中部的下限位块以及设置在踏板臂中下部的弹簧钩座。踏板臂下端设有若干个第一调节安装孔。踏板上设有若干个与第一调节安装孔相适应的第二调节安装孔。由以上技术方案可知，该踏板机构不仅可以进行前后高低方向上的调节，以使同一款客车的操纵系统能同时满足大多数司机的操纵要求，还具有上下方向上的限位，有效防止司机踏板过踩或过回位，保证离合器操纵系统正常工作，具有结构简单、防滑效果好等特点。
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公开(公告)号：CN204900493U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520613424.5
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F16B41/00
Abstract: 本实用新型涉及一种绝缘盖帽螺栓装置，包括螺栓和绝缘盖帽。螺栓包括依次相连的螺栓头部和螺杆，螺栓头部上设有盖帽连接槽，螺杆中下段设有外螺纹。绝缘盖帽包括盖帽顶板、沿盖帽顶板底部外周设置的盖帽挡板以及设置在盖帽顶板底部中间的盖帽连接柱。绝缘盖帽罩设在螺栓头部外侧，且盖帽挡板的内壁与螺栓头部的外侧壁过渡配合，盖帽连接柱与盖帽连接槽相适应。由以上技术方案可知，本实用新型能够解决现有的电动客车零部件与整车车身连接方式中存在的不足，避免电动客车零部件装配时导电而引发安全事故，且无需大面积使用绝缘板，并能提高零部件的安装效率，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN204900430U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520613425.X
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种暗孔安装螺栓连接装置，包括绝缘盖帽、连接螺栓、连接螺母和连接件。所述绝缘盖帽罩设在连接螺栓的头部外侧；所述连接螺栓上开设有连接通孔。所述连接件包括依次软连接相连的第一定位部、连接线和第二定位部。所述连接螺母位于车身骨架安装管的内部，且其下端面与所述第二定位部的上端面相适应。由以上技术方案可知，该装置能够解决现有技术中暗孔安装过程中存在的不足，避免对螺栓造成损坏，具有安装效率高、连接稳固、安装误差小、绝缘效果好等特点。
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公开(公告)号：CN208698867U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821475331.0
申请日：2018-09-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油客车电液助力耦合转向系统，包括转向机械传动组件、液压供给组件、电子控制组件，所述转向机械传动组件包括方向盘、转向管柱、角传动装置、左角传动轴、电机助力转向装置、右角传动轴和液压伺服转向器。所述液压供给组件包括转向油罐、油泵输入低压管、转向油泵、单片电磁离合器、油泵输出高压管、液压伺服转向器和转向器回油管，所述电子控制组件包括转向控制单元ECU、转矩及转角信号线、助力电机位置信号线、整车状态和环境信号线、电磁离合器电源线和助力电机电源线；本实用新型具有智能转向、节约能源、操纵方便等特点，且该系统具有良好的社会效益，适合推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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