EGR 구동부의 마찰력 감소 개선 장치
    82.
    发明授权
    EGR 구동부의 마찰력 감소 개선 장치 有权
    EGR改进装置,用于减少EGR驱动器中的冲击

    公开(公告)号:KR101620206B1

    公开(公告)日:2016-05-13

    申请号:KR1020140140438

    申请日:2014-10-17

    Inventor: 김영민

    Abstract: EGR 구동부의마찰력감소개선장치가소개된다. 이를위해본 발명은, 밸브내부에마련된스템의상하운동시상기스템과스템가이드와의접촉에의한마찰력이감소되도록그 측면에복수개의함몰부가형성되어밸브내측면과의접촉면적을감소되는스페이스유닛을포함한다.

    Abstract translation: 用于减少EGR驱动器中的摩擦的改进的装置可以包括安装在杆上的空间构件,并且具有设置有多个凹部的一侧以减小与阀的内侧的接触面积,使得由 当杆内设置的杆垂直移动时,杆与杆引导件的接触减小。

    PCSV 작동 소음 저감 챔버
    83.
    发明公开
    PCSV 작동 소음 저감 챔버 有权
    一种降低控制电磁阀的操作噪声的方法

    公开(公告)号:KR1020160025400A

    公开(公告)日:2016-03-08

    申请号:KR1020140112629

    申请日:2014-08-27

    Inventor: 김영민

    Abstract: 연료탱크에서발생하는연료증발가스를포집하는캐니스터와포집된상기연료증발가스가자동차엔진으로흡입되도록작동하는퍼지제어솔레노이드밸브(Purge Control Solenoid Valve; PCSV)를연결하고상기연료증발가스가흐르는베이퍼호스에, 길이방향양단이연결되는 PCSV 작동소음저감챔버에있어서, PCSV의작동소음이유입되며유입된상기소음의전달경로의횡단면적또는상기소음의전달방향이적어도 1회이상변화되도록내부공간이형성된제1하우징그리고상기제1하우징의하부에그 상부가결합됨으로써상기소음을설정된방향으로유출하도록된 제2하우징을포함하는 PCSV 작동소음저감챔버가개시된다.

    Abstract translation: 用于减少清洗控制电磁阀(PCSV)的操作噪声的室包括连接到其上的罐和PCSV,并且两个纵向端连接到蒸发软管,蒸发燃料气体流动,罐收集在 燃料箱,并且PCSV操作以允许收集的蒸发的燃料气体被吸入车辆的发动机。 用于降低PCSV的操作噪声的室允许引入PCSV的操作噪声,并且包括:第一壳体; 和第二壳体。 第一壳体具有内部,其形成为允许用于引入的操作噪声的传输路径的横截面面积或者操作噪声被传送的方向至少改变一次。 第二壳体具有联接到第一壳体的下部的上部,以在设定方向上排放操作噪声。

    전자식 웨이스트 게이트 액추에이터의 응답성 향상 방법
    84.
    发明授权
    전자식 웨이스트 게이트 액추에이터의 응답성 향상 방법 有权
    改善电动汽门执行机构责任的方法

    公开(公告)号:KR101592757B1

    公开(公告)日:2016-02-05

    申请号:KR1020140113364

    申请日:2014-08-28

    Inventor: 김영민

    Abstract: 본발명은전자식웨이스트게이트액추에이터의응답성향상방법에관한것으로서, 보다상세하게는과도한 PWM duty 사용으로인하여모터코일온도가임계온도이상으로상승하는것을방지할수 있는전자식웨이스트게이트액추에이터의응답성향상방법에관한것이다. 이를위해, 본발명은전자식웨이스트게이트액추에이터에의해구동되는웨이스트게이트조절플랩의개방또는폐쇄시, 배압을고려하여설정회전력만큼가해주거나감해주는것을특징으로하는전자식웨이스트게이트액추에이터의응답성향상방법을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种提高电动废气门执行机构的责任的方法,更具体地说,涉及一种改善电动废料门执行器的责任的方法,该方法可以防止电动机线圈温度升高到超过阈值温度 由于使用过多的PWM占空比。 为了实现这一点,本发明提供了一种用于改善电动废料门执行器的责任的方法,其中当由电动废料门执行器驱动的废物门控制挡板打开或关闭时,预定的旋转力被加到或从 废门控制挡板考虑背压。

    연료 전지
    86.
    发明授权
    연료 전지 有权
    燃料电池

    公开(公告)号:KR101405374B1

    公开(公告)日:2014-06-12

    申请号:KR1020080040676

    申请日:2008-04-30

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본 발명은, 전기 화학 반응을 일으키는 전극과 전기 화학 반응에 의해 발생된 이온을 전달하는 전해질막을 구비하는 전극 전해질 접합체와, 전극 전해질 접합체를 지지하며 전기적으로 서로 절연되는 복수개의 세그먼트를 포함하는 분리판을 포함하는 연료 전지에 관한 것이다. 이에 의하여, 분리판이 전기적으로 서로 절연된 복수개의 세그먼트를 포함함으로써, 각 세그먼트 마다 성능 평가가 가능하게 된다.
    연료 전지, 절연, 세그먼트

    연료전지용 전극막 어셈블리 사전 검수 장치 및 방법
    88.
    发明授权
    연료전지용 전극막 어셈블리 사전 검수 장치 및 방법 有权
    用于检查燃料电池故障MEA的装置和方法

    公开(公告)号:KR101113642B1

    公开(公告)日:2012-02-14

    申请号:KR1020090056961

    申请日:2009-06-25

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본 발명은 연료전지용 전극막 어셈블리 사전 검수 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전극막 어셈블리(MEA)의 전기적 쇼트 여부 판별 및 수소 크로스오버 현상을 확인하는 등 연료전지 셀의 제작 전에 전극막 어셈블리에 대한 사전 검수를 실시하여, 불량의 전극막 어셈블리가 연료전지 차량에 탑재되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 연료전지용 전극막 어셈블리 사전 검수 장치 및 방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 외표면에 측정단자가 일체로 형성되고, 수소 및 질소 입출구가 형성된 구조로서, 측정 대상의 전극막 어셈블리 상면에 밀착되는 상부 고정판과; 외표면에 측정단자가 일체로 형성되고, 측정 대상의 전극막 어셈블리 저면에 밀착되는 하부 고정판과; 전극막 어셈블리의 가스 기밀을 위해 상기 상부 및 하부 고정판의 테두리에 분리 가능하게 결합되는 체결 바이스와; 상기 측정단자와 연결되어, 전극막 어셈블리에 전압을 인가하며 전위차를 측정하는 전위차 측정기기; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지용 전극막 어셈블리 사전 검수 장치 및 방법을 제공한다.
    연료전지, 전극막 어셈블리, 사전 검수, 전기적 쇼트, 수소 크로스오버

    연료전지용 캐소드의 카본 부식억제방법
    89.
    发明授权
    연료전지용 캐소드의 카본 부식억제방법 有权
    一种用于在燃料电池系统中防止阴极处的碳的方法

    公开(公告)号:KR101091661B1

    公开(公告)日:2011-12-08

    申请号:KR1020070060912

    申请日:2007-06-21

    Abstract: 이를위해, 본발명은 a)연료전지의동작이중지된이후에공기블로워가공기공급원으로부터받은공기를연료전지에공급하는단계; b)상기연료전지내의공기압력을측정하는압력센서에서설정압력값도달여부를감지하는단계; c)상기설정압력값에도달하면제어부에서상기공기블로워와, 공기배기배관에설치되어공기배기배관의공기흐름을개폐하는공기배기솔레노이드밸브에대해제어신호를전달하는단계; d)상기제어신호를받으면상기공기블로워는연료전지내에공기공급을멈추고, 상기공기배기솔레노이드밸브는닫혀서연료전지내 산소가모두소진되도록제어하는단계; 를포함하여구성되어애노드측의수소/산소계면형성을억제하는것을특징으로하는연료전지용캐소드의카본부식억제방법을제공한다.

    연료전지의 멤브레인 건강 상태 측정 장치 및 방법
    90.
    发明授权
    연료전지의 멤브레인 건강 상태 측정 장치 및 방법 有权
    用于测量燃料电池膜性能的装置和方法

    公开(公告)号:KR100974743B1

    公开(公告)日:2010-08-06

    申请号:KR1020080061290

    申请日:2008-06-27

    Inventor: 김영민

    Abstract: 본 발명은 연료전지의 멤브레인 건강 상태 측정 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전자가 원하는 시기 및 장소에서 연료전지의 멤브레인에 대한 건강 상태 즉, 멤브레인의 성능이 정상적으로 유지되는지를 자가 점검 차원에서 손쉽게 측정하여 확인할 수 있도록 한 연료전지의 멤브레인 건강 상태 측정 장치 및 방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 연료전지에 수소 및 공기를 일정시간 동안 공급후, 공기 공급만을 차단하는 제1단계와; 연료전지에 전류를 인가하여 셀 전압을 강하시키는 제2단계와; 전압 강하를 위한 전자부하를 해지함과 함께 연료전지에 다시 공기를 일정시간 동안 공급후, 수소 및 공기 공급을 모두 차단하는 제3단계와; 상기 연료전지의 셀 전압이 강하함에 따른 OCV 초기 감소속도를 측정하는 제4단계와; 상기 제1 및 제3단계를 일정시간 동안 운전한 후, 상기 연료전지의 셀 전압이 강하함에 따른 OCV 최종 감소속도를 측정하는 제5단계와; 상기 OCV 초기 감소속도와 OCV 최종 감소속도를 비교하여, 상기 멤브레인에 대한 점검여부를 결정하는 제6단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료전지의 멤브레인 건강 상태 측정 방법및 장치를 제공한다.
    연료전지, 멤브레인, 건강 상태, 측정, OCV, 전압

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