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    안전펜스
    81.
    发明授权
    안전펜스 失效

    公开(公告)号：KR100411107B1

    公开(公告)日：2003-12-12

    申请号：KR1020010041992

    申请日：2001-07-12

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김대식

    IPC: E02D29/12 ,  E01F13/00

    Abstract: PURPOSE: A safety fence is provided to prevent accidents by installing a safety fence at need. CONSTITUTION: The safety fence comprises several brackets(16) fixed horizontally to a manhole(12) and composed of several plates(16a) projected on one side of the manhole(12), a guide(18) whose one side is hinged on the bracket(16) and the other side is unified with a pipe(18a) where a guide bar(22) is interposed and slid, a guide bar(22) reciprocated through the guide(18) and connected with connecting bars(20a,20b) to prevent separating from the guide(18) while ascending and descending, and a stopper(24) installed on the lower part of the bracket(16) to place a connecting bar.

    Abstract translation: 目的：提供安全围栏以防止事故发生，需要时安装安全围栏。 组成：安全围栏包括水平固定在人孔（12）上的几个支架（16），由安装在人孔（12）一侧的几块板（16a）组成，导向件（18）的一侧铰接在 托架16，另一侧与导向杆22插入并滑动的导管18a相结合，通过导向装置18往复运动并与连接杆20a，20b连接的导向杆22， ）以防止在上升和下降时从引导件（18）分离，以及安装在支架（16）的下部上的止动件（24）以放置连接杆。

    안전펜스
    82.
    发明公开
    안전펜스 失效
    安全科学

    公开(公告)号：KR1020030006284A

    公开(公告)日：2003-01-23

    申请号：KR1020010041992

    申请日：2001-07-12

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김대식

    IPC: E02D29/12 ,  E01F13/00

    Abstract: PURPOSE: A safety fence is provided to prevent accidents by installing a safety fence at need. CONSTITUTION: The safety fence comprises several brackets(16) fixed horizontally to a manhole(12) and composed of several plates(16a) projected on one side of the manhole(12), a guide(18) whose one side is hinged on the bracket(16) and the other side is unified with a pipe(18a) where a guide bar(22) is interposed and slid, a guide bar(22) reciprocated through the guide(18) and connected with connecting bars(20a,20b) to prevent separating from the guide(18) while ascending and descending, and a stopper(24) installed on the lower part of the bracket(16) to place a connecting bar.

    Abstract translation: 目的：通过在需要安装安全栅栏提供安全栅栏来防止事故发生。 构成：安全栅栏包括多个水平固定在人孔（12）上并由投影在人孔（12）一侧的多个板（16a）组成的支架（16），一个侧面铰接在 支架（16），另一侧与引导杆（22）插入并滑动的管道（18a）统一，导杆（22）通过引导件（18）往复运动并与连接杆（20a，20b）连接 ），以防止在上升和下降时与引导件（18）分离;以及止动件（24），其安装在支架（16）的下部以放置连接杆。

    소재 가공 시스템 제어 방법
    83.
    发明授权
    소재 가공 시스템 제어 방법 失效
    用于控制制造材料系统的方法

    公开(公告)号：KR100350124B1

    公开(公告)日：2002-08-22

    申请号：KR1019990066698

    申请日：1999-12-30

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김대식

    IPC: B65G35/00

    Abstract: 이발명은소재가공시스템제어방법에관한것으로, 이송장치를통해운반되는소재가불량이라고검출될경우, 소재를가공하는스테이션이불량소재를가공하지않도록하여불량소재에대응하는동작이수행되도록한다. 이를위해, 불량소재검출후에소재가공시스템의동작이 1사이클완료되는시점에서가공시스템을정지시켜, 기종데이터값을 '0'으로변경시킨다. 여기서, 기종데이터값이 '0'이라는것은이송장치위에소재가없다는것을의미하는값이다. 상기 '0'의기종데이터값은다른값으로대치될수 있다. 기종데이터값을 '0'으로한 후, 불량소재를재투입할것인지제거할것인지를결정한다. 이발명에따르면, 이발명은불량소재에의해불필요한가공동작이수행되는것을방지하여, 가공공구의파손이나충돌을방지하는효과가있다.

    내비게이션 시스템에서의 경로 설정 장치 및 그 방법
    86.
    发明授权
    내비게이션 시스템에서의 경로 설정 장치 및 그 방법 有权
    用于确定导航系统中驾驶路线的装置和方法

    公开(公告)号：KR101637607B1

    公开(公告)日：2016-07-08

    申请号：KR1020100123069

    申请日：2010-12-03

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김대식 ,  박윤중

    IPC: G01C21/34 ,  G08G1/0968

    Abstract: 본발명은내비게이션시스템에서의경로설정장치및 그방법에관한것으로, 연료소모량과실시간교통정보를기반으로경로상의임의노드에서수시로경로를재설정함으로써, 교통량이많은길을피해최적의길로경로를설정하는내비게이션시스템에서의경로설정장치및 그방법을제공하고자한다.이를위하여, 본발명은내비게이션시스템에서의경로설정장치에있어서, 출발지부터목적지까지의경로상에서각 링크별예측연료소모량을산출하는연료소모량산출수단; 차량이임의노드까지이동했을때 실제로소모한실제연료소모량을측정하는연료소모량측정수단; 상기경로에대한예상도착시간, 상기임의노드까지소요된소요시간, 상기예상도착시간에서상기소요시간을뺀 값(이하, 제 1 예상도착시간), 상기임의노드에서상기목적지까지의예상도착시간(이하, 제 2 예상도착시간)을계산하는시간계산수단; 및상기실제연료소모량과상기예측연료소모량의차가제 1 임계치를초과하면상기임의노드에서실시간교통정보를기반으로경로를재설정하고, 상기제 1 임계치를초과하지않으면상기제 1 예상도착시간과상기제 2 예상도착시간의차가제 2 임계치를초과하는경우상기임의노드에서실시간교통정보를기반으로경로를재설정하는제어수단을포함한다.

    충전 전력량 및 요금을 표시할 수 있는 전기차 및 그 제어방법
    88.
    发明公开
    충전 전력량 및 요금을 표시할 수 있는 전기차 및 그 제어방법 无效
    显示充电功率和充电的电动车辆及其相关方法

    公开(公告)号：KR1020160057035A

    公开(公告)日：2016-05-23

    申请号：KR1020140157379

    申请日：2014-11-12

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 윤동필 ,  조재훈 ,  김대식 ,  강지훈

    IPC: G06Q50/30

    CPC classification number: B60L11/1848 ,  G06Q20/145 ,  G06Q30/0283 ,  G06Q50/06 ,  H04W4/02

    Abstract: 본발명은전기자동차및 하이브리드자동차의메인배터리충전정보에관한것으로서, 더욱상세하게는 GPS 및무선통신장치를통해전력망서버로부터수신한등록지의전력사용량정보를이용하여전기자동차및 하이브리드자동차의메인배터리충전에사용된전력량및 사용요금을계산하고표시하는방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른전기차의충전요금관리방법은, 충전이개시됨에따라현재충전전력량을측정하는단계; 외부서버로부터무선통신장치를통해현재등록지의실시간기준단가를수신하는단계; 상기측정된현재충전전력량및 상기수신된현재등록지의실시간기준단가를이용하여현재충전요금을계산하는단계; 및상기계산된현재충전요금을출력하는단계를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及电动车辆和混合动力车辆的主电池充电信息，更具体地，涉及一种用于计算和显示用于对电动车辆和混合动力车辆的主电池充电的电量和速率的方法 通过使用通过GPS和无线通信设备从网格服务器接收的登记区域的功耗信息。 根据本发明的实施例的用于管理电动车辆的充电率的方法包括以下步骤：当充电开始时测量当前充电电力; 通过无线通信设备从外部服务器接收当前注册区域的实时单价; 通过使用测量的当前充电功率和当前注册区域的接收到的实时单价计算当前充电率; 并输出计算出的当前充电率。

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