公开(公告)号：CN108162948A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201810037149.5

申请日：2018-01-15

Applicant: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司

Inventor： 史延涛 ,  王鲜艳 ,  陈波 ,  余乐乐 ,  谭小艳 ,  蔡圣乐

IPC: B60T15/04 ,  B60T15/02 ,  B60T13/68 ,  B60T7/22

CPC classification number: B60T15/04 ,  B60T7/22 ,  B60T13/683 ,  B60T15/027 ,  B60T2201/022

Abstract: 本发明涉及一种商用车智能防撞安全系统用制动模块，包括ECU、雷达探测系统和集成式制动阀，所述ECU分别与所述雷达探测系统和所述集成式制动阀相连接，所述集成式制动阀包括上阀体（9）、中阀体（15）和下阀体（14），上阀体（9）与中阀体（15）之间通过第二安装螺栓（18）固定连接，中阀体（15）与下阀体（14）之间通过第一安装螺栓（16）固定连接，上阀体（9）内设置有电磁阀组件，中阀体（15）内设置有双通单向阀组件，下阀体（14）内设置有活塞组件。本发明与现有技术相比的有益效果是：结构紧凑，集成度高，功能强大，能够实现电控控制与机械控制之间的自由切换，确保车辆之间的安全距离，最大限度地保证车辆及驾驶人员的安全。

公开(公告)号：CN108082036A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711142779.0

申请日：2017-11-17

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·C·萨尔特 ,  亚伦·布兰得利·约翰逊 ,  保罗·肯尼思·德洛克 ,  斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格

IPC: B60Q1/26 ,  B60Q1/30 ,  B60Q1/34 ,  B60Q1/44 ,  B60R16/023

CPC classification number: B60Q1/44 ,  B60Q1/22 ,  B60Q1/2603 ,  B60Q1/2607 ,  B60Q1/30 ,  B60Q1/302 ,  B60Q1/34 ,  B60Q1/50 ,  B60Q2400/20 ,  B60T7/12 ,  B60T7/22 ,  B60T17/22 ,  B60T2201/022 ,  B62D15/02 ,  H05B37/0227 ,  B60Q1/26 ,  B60R16/0231

Abstract: 公开了一种车辆照明装置。该装置包括被配置为选择性地发射第一光色和第二光色的多个光源和控制器。控制器被配置为接收驾驶员辅助信号和制动信号。响应于制动信号，控制器被配置为恒定地激活第一光色。响应于制动信号和驾驶员辅助信号的组合，控制器被配置为恒定地激活第一光色和周期性地激活第二光色。

公开(公告)号：CN108028017A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201480084705.4

申请日：2014-04-16

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： V·施泰诺

IPC: G08G1/16 ,  B60K31/00 ,  B60T7/12 ,  B60W30/14 ,  G01S13/93

CPC classification number: G01S13/931 ,  B60K31/0008 ,  B60T7/12 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/022 ,  B60T2210/36 ,  B60W30/14 ,  G01S13/86 ,  G01S2013/9346 ,  G08G1/165

Abstract: 本发明涉及用于在机动车的驾驶员辅助系统中区分真实障碍物和虚假障碍物的方法，所述机动车具有用于确定自身位置的定位系统(18)和用于测量雷达目标的距离和相对速度的雷达传感器(12)，其特征在于，在数据库(22，24)中存储识别为虚假障碍物的雷达目标(22、24)的位置说明，并且当驾驶员辅助系统在确定的位置处识别到静止的雷达目标时，驾驶员辅助系统在所述数据库(22，24)中查询：对于所述位置是否存储了虚假障碍物。

公开(公告)号：CN108016438A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201711046606.9

申请日：2017-10-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 辻完太

IPC: B60W30/16 ,  B60W30/18

CPC classification number: B60T7/22 ,  B60B27/0068 ,  B60T8/00 ,  B60T8/172 ,  B60T8/245 ,  B60T8/3205 ,  B60T2201/022 ,  B60T2201/06 ,  B60T2210/20 ,  B60T2210/32 ,  B62K11/00 ,  G01P3/487

Abstract: 本发明的目的之一是提供能够响应性良好地控制车辆的车辆控制装置、车辆控制方法以及车辆控制程序。车辆控制装置具有：周边状况识别部，其用于识别车辆的行驶方向的状况；以及自动制动控制部，其与由所述周边状况识别部识别出来的所述车辆的行驶方向的状况相对应地使制动装置赋予制动力，并且在所述车辆加速时使制动装置解除所述制动力，该自动制动控制部在所述车辆处于减速过程中的情况下，在车辆停止之前进行了加速控制或者加速操作时，与所述车辆的车速增加了的情况相对应地解除所述制动力。

公开(公告)号：CN107914685A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201711124898.3

申请日：2017-11-14

Applicant: 成都正光恒电子科技有限责任公司

Inventor： 不公告发明人

IPC: B60T7/22 ,  B60Q9/00

CPC classification number: B60T7/22 ,  B60Q9/008 ,  B60T2201/022

Abstract: 本发明提供一种基于物联网的车辆智能预警刹车系统，它是由距离探测器和车辆预警刹车监控器组成，所述的距离探测器包括雷达探测仪、Zigbee通信模块、单片机和电源，所述的车辆预警刹车监控器包括Zigbee无线网络协调器、车载监控器、自动手刹和预警器。该基于物联网的车辆智能预警刹车系统，具有结构简单、低成本、高效率、高可靠性等优点，且具有良好的实时性和准确性，当驾驶员在驾驶车辆的途中遇到突发的紧急情况无法迅速刹车制动的情况下能迅速有效地预警刹车，大大降低交通事故的发生概率。

公开(公告)号：CN105549023B

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201510696082.2

申请日：2015-10-23

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 金荣信 ,  金元谦 ,  柳洙龙

IPC: G01S17/02 ,  G01S17/93

CPC classification number: G01S17/06 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/022 ,  B60T2210/32 ,  G01P3/36 ,  G01S17/023 ,  G01S17/936 ,  G06K9/00805 ,  G06T2207/10028 ,  G06T2207/20021 ,  G06T2207/30261

Abstract: 本发明涉及一种物体检测装置及其工作方法。根据本发明一个实施例的物体检测装置包括：传感器部，其包括收集激光雷达数据的激光雷达传感器及收集图像数据的摄像头传感器；区域划分部，其将激光雷达传感器与摄像头传感器的共同感测区域划分为多个区域；数据分析部，其通过分析激光雷达数据提取第一物体信息或通过分析图像数据提取第二物体信息；以及传感器信号融合部，其根据第一物体信息或第二物体信息判断划分得到的各所述区域是否存在危险物体。本发明的物体检测装置及其工作方法能够提高物体检测率且提高物体检测结果可靠性。

公开(公告)号：CN107878320A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201711144307.9

申请日：2017-11-17

Applicant: 成都爆米花信息技术有限公司

Inventor： 梁庆欢 ,  蒋颖 ,  王川林 ,  刘洪波

IPC: B60Q9/00 ,  B60T7/22

CPC classification number: B60Q9/008 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/022

Abstract: 本发明涉及大数据监测技术领域，具体涉及一种基于大数据的行车安全监测系统，包括距离传感器，用于检测车身与周围障碍物的距离；速度检测模块，用于检测本车行车速度；刹车检测模块，用于检测手刹是否处于制动状态；自动刹车模块，用于自动启动刹车进行制动；语音提示单元，用于发出语音提示；控制器，与距离传感器、速度检测模块、刹车检测模块、自动刹车模块及语音提示单元电连接。距离传感器可以实时检测车身与周围障碍物的距离，在距离较近时语音提示单元发出语音提醒，并且在车头与前车的距离小于预设值时，自动刹车模块启动刹车制动；速度检测模块可以实时检测本车行车速度，当行车速度超过设定值时，语音提示单元发出语音提醒。

公开(公告)号：CN105611981B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201480001268.5

申请日：2014-07-30

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 大杉繁 ,  杉原干英 ,  光田慎治

IPC: B60W30/09 ,  B60W30/095

CPC classification number: B60W30/09 ,  B60P1/04 ,  B60T7/00 ,  B60T7/22 ,  B60T2201/022 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W30/095 ,  B60W2300/12 ,  B60W2520/10 ,  B60W2530/10 ,  B60W2600/00 ,  B60W2710/18 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/145 ,  B60Y2300/09 ,  B60Y2300/095 ,  G08G1/166

Abstract: 本发明的搬运车辆具备：车辆；货箱，其设于所述车辆；行驶状态检测装置，其检测所述车辆的行驶状态；物体检测装置，其检测所述车辆的前方的物体；碰撞判断部，其基于所述货箱的货物的装载状态、所述行驶状态检测装置的检测结果和所述物体检测装置的检测结果，来判断与所述物体碰撞的可能性。

公开(公告)号：CN107848500A

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201680040973.5

申请日：2016-07-12

Applicant: 株式会社爱德克斯 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 中川友佑 ,  大森阳介 ,  池涉

IPC: B60T7/12 ,  B60T8/00

CPC classification number: B60W30/09 ,  B60T7/12 ,  B60T7/22 ,  B60T8/00 ,  B60T2201/022 ,  B60W30/0953 ,  B60W2050/0071

Abstract: 在实施方式的车辆的碰撞避免控制装置中，例如，制动控制部在以小于第二减速度的第一减速度减速的规定期间中获取到驾驶员的制动要求的情况下，至少控制制动装置以使车辆以将与该制动要求对应的第三减速度和第一减速度相加得到的减速度减速。

公开(公告)号：CN107792040A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201710723252.0

申请日：2017-08-22

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E·E·克鲁格 ,  A·J·豪特曼 ,  S·J·韦伯

IPC: B60T13/74

CPC classification number: B60T13/741 ,  B60T7/042 ,  B60T7/22 ,  B60T13/662 ,  B60T2201/022 ,  B60T2201/03 ,  B60T2270/40 ,  B60T2270/402 ,  B60T2270/404 ,  B60T2270/414 ,  B60T2270/82 ,  B60T13/74

Abstract: 提供了一种车辆。该车辆包括多个控制器和驱动器。每个控制器配置成接收一个或多个制动信号。每个控制器还配置成生成对应于一个或多个制动信号的一个或多个制动命令。驱动器配置成对一个或多个制动命令执行表决操作以确定是否向至少一个制动器生成驱动信号。