改进的匹配阻抗表面贴装技术基底面

    公开(公告)号:CN101673887A

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:CN200910204071.2

    申请日:2005-11-28

    Applicant: FCI公司

    Abstract: 公开了用于定义在基板上的匹配阻抗表面贴装技术基底面的方法,基板是诸如印刷电路板之类的,例如,其适于容纳具有终端引线排列的电组件。这种基底面可以包括导电焊盘(P)的排列和导电过孔(V)的排列。过孔排列可以与焊盘排列不同。可以排列过孔(V)以增加布线密度,同时限制串扰,并在组件与基板之间提供匹配的阻抗。可以改变过孔排列,以在板的一层上实现预期的布线密度。增加布线密度可以减少板的层数,有助于减小电容,并从而增大阻抗。接地过孔(G)和信号过孔(S)可以以影响阻抗的方式来彼此相对地排列。因此,可以改变过孔排列,以得到与组件阻抗相匹配的阻抗。还可以改变过孔排列,以限制在相邻信号导体中的串扰。因此,可以定义过孔排列,以平衡系统的阻抗、串扰和布线密度要求。

    控制设备的系统组件
    85.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101112136A

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:CN200580047222.8

    申请日:2005-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种尤其用于汽车的变速器控制或发动机控制的控制设备(1)的系统组件(2)。根据本发明,所述系统组件(2)包括装配有电子元器件(11)的混合电路(10),该混合电路(10)如此地嵌入到在中间挖空的电路板(20)里,使得该混合电路(10)完全被电路板(20)所包围。其中所述混合电路(10)和电路板(20)安装在基底元件(30)上并且通过接触元件(12,21)相互接通。最后盖体元件(40)如此地布置在混合电路(10)和接触元件(12,21)上,使得混合电路(10)被基底元件(30)、盖体元件(40)和电路板(20)完全相对环境影响而被封装。以此方式形成用于控制设备(1)的封闭的系统组件(2),该控制设备能够初次发送。按照本发明的系统组件(2)因此可以实现分散的加工过程,并且如包括有这种系统组件的总系统(1)那样,尤其适合应用于汽车,例如用于变速器控制或发动机控制。

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