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公开(公告)号：CN104619582B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201380047052.8
申请日：2013-09-09
Applicant: 三井造船株式会社
CPC classification number: B63B1/063 , Y02T70/126
Abstract: 关于商用货船（1）的船体的船长方向，在包括船头端（Pf）与从船头垂线（F.P.）向后方船体的垂线间长度的3%的第一位置（Ps1）之间的第一区域（Ra）中，将垂直于船头方向的横截面的上述船头外飘（3）的上方形状形成为具有下方部分（31、32）和上方部分（34）的形状，所述下方部分（31、32）在比计划满载吃水线（W.L.）靠上的位置从下方朝向上方向外侧扩展，所述上方部分（34）在比该下方部分（31、32）靠上的位置从侧方到上方向内侧弯曲。由此，将撞击船头外飘的下侧的波浪沿着船头外飘的形状向上方引导，从而减小波浪对船头外飘的冲击和波浪中阻力增加。
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公开(公告)号：CN101804850A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN201010119820.4
申请日：2010-02-12
Applicant: 三井造船株式会社
Abstract: 提供一种船舶，不仅具有超过能够在现状的巴拿马运河上通行的船宽(现巴拿马型宽度)的船宽而具有更大的载荷重量，还能够出入于现状的为数众多的中规模的港口，并且在具有针对现状的巴拿马型船的陆上的港口货物装卸设备时利用该港口货物装卸设备，此外在没有港口货物装卸设备时使用本船的货物装卸装置，能够高效率地进行货物装卸。在船宽(B)超过32.31m且不足40.00m的散装干货物的船舶(1)中，构成为，具有货物装卸用旋臂式甲板起重机(9)，令从货物舱(7)的舱口边缘部件侧端部到舷(3)的距离(B2)为3.0m以上且不足9.7m，并且具有一层的甲板(4)，在货物区域(7)中设置舷侧水柜(6)及底舱侧水柜(5)。
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公开(公告)号：CN104619582A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380047052.8
申请日：2013-09-09
Applicant: 三井造船株式会社
CPC classification number: B63B1/063 , Y02T70/126
Abstract: 关于商用货船（1）的船体的船长方向，在包括船头端（Pf）与从船头垂线（F.P.）向后方船体的垂线间长度的3%的第一位置（Ps1）之间的第一区域（Ra）中，将垂直于船头方向的横截面的上述船头外飘（3）的上方形状形成为具有下方部分（31、32）和上方部分（34）的形状，所述下方部分（31、32）在比计划满载吃水线（W.L.）靠上的位置从下方朝向上方向外侧扩展，所述上方部分（34）在比该下方部分（31、32）靠上的位置从侧方到上方向内侧弯曲。由此，将撞击船头外飘的下侧的波浪沿着船头外飘的形状向上方引导，从而减小波浪对船头外飘的冲击和波浪中阻力增加。
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