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公开(公告)号:CN101072940A
公开(公告)日:2007-11-14
申请号:CN200580041824.2
申请日:2005-12-02
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
Abstract: 电动机式提升阀(20)的电动机控制单元(50)具有初始电动机扭矩设定单元(54),其设定电动机(40)的初始电动机扭矩,以使其成为与将提升阀主体(32)的阀体(33)向阀座(12)侧预紧的力相当的扭矩或附近值,在为了使阀体从阀座离开而使电动机动作时,以得到上述初始电动机扭矩的方式使电动机动作。
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公开(公告)号:CN101065564A
公开(公告)日:2007-10-31
申请号:CN200580040554.3
申请日:2005-11-28
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: F02D41/0065 , F02B29/0406 , F02D11/10 , F02D2041/0017 , F02M26/05 , F02M26/10 , Y02T10/47
Abstract: 具有EGR控制单元(44),其在要求大量EGR的情况下,向全开方向连续控制EGR阀(26)的开度,进而向全闭方向连续控制进气节流阀(12)的开度,控制单元在EGR量相对于进气节流阀开度变化小的不敏感区域中,限制由进气节流阀对EGR量的反馈控制,另一方面,实施由EGR阀对EGR量的反馈控制,从而补足被限制的由进气节流阀进行的反馈控制。
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公开(公告)号:CN101142382A
公开(公告)日:2008-03-12
申请号:CN200680006371.4
申请日:2006-02-24
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: B01D53/94 , B01D53/90 , B01D53/9495 , F01N3/0235 , F01N3/0253 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/0885 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N9/002 , F01N13/0097 , F01N2240/36 , F01N2260/14 , F01N2560/08 , F01N2570/04 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/14 , F02B29/0425 , F02B37/00 , F02M26/05 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明具有辅助剂供给单元(32、58),其将用于维持排气净化单元(24、56、78)的排气净化功能的辅助剂,供给至排气净化单元(24、56、78)的上游侧,通过对辅助剂供给单元(32、58)进行控制,而调整辅助剂供给量的控制单元(38)具有:基准供给量设定部(40、50、68、86),其设定排气净化功能的维持所必需的辅助剂的基准供给量;目标供给量设定部(42、52、70、88),其基于排气压力对基准供给量进行校正,而设定辅助剂的目标供给量;以及供给控制部(44、54、72、90),其对辅助剂供给单元进行控制,以供给目标供给量的辅助剂。
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