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公开(公告)号：CN101349182B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200810134711.2
申请日：2008-07-18
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N3/2892 , F01N13/008 , F01N13/009 , F01N2240/20 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种发动机用排气净化装置，其在配置于排气通路中的叶片装置(18)的基板(19)上，以环状排列多个叶片(20)及流通孔(23)。各个叶片(20)改变经过流通孔(23)的排气的流通方向，使其产生涡流，喷嘴(24)按照根据排气温度求得的目标喷射量，向该排气中喷射尿素水溶液。检测排气温度的温度传感器(26)的温度检测部(26a)，在特定叶片(20a)的高度E1范围内，且位于从特定叶片(20a)的前端到与特定叶片(20a)相邻的叶片(20)与连结部(21)的交界(22)的间隙E2以内的区域内。
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公开(公告)号：CN101413418A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810171511.4
申请日：2008-10-17
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/208 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N9/00 , F01N13/0097 , F02B37/00 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种发动机用排气净化装置，其具有：氨选择还原型NOx催化剂(40)，其以氨作为还原剂，选择还原排气中的NOx；以及尿素水喷射器(44)，其向氨选择还原型NOx催化剂(40)的上游侧的排气中供给尿素水。当为了向氨选择还原型NOx催化剂(40)供给氨，从尿素水喷射器(44)供给尿素水时，ECU(50)控制尿素水喷射器(44)，以按照规定的供给持续时间及供给中止之间间歇地供给尿素水。
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公开(公告)号：CN101349181B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200810134203.4
申请日：2008-07-21
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: F01N3/0231 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D2251/2062 , F01N3/035 , F01N3/0821 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2240/20 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2610/14 , F02B37/00 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种发动机的排气净化装置，其在排气通路(10)的SCR催化剂(16)的上游侧设置文丘里管状的搅拌室(13)。在搅拌室(13)内的最上游位置，配置用于产生涡流的叶片装置(18)。在相对于搅拌室(13)直径最小部(13b)为上游侧且相对于叶片装置(18)为下游侧的位置处，配置喷射尿素水溶液的喷嘴(19)。由此，与在直径最小部(13b)处配置喷嘴(19)的情况相比，使从叶片装置(18)至直径最小部(13b)的距离Lf及从喷嘴(19)至SCR催化剂(16)的距离Ln同时增加。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101349182A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810134711.2
申请日：2008-07-18
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/035 , F01N3/2892 , F01N13/008 , F01N13/009 , F01N2240/20 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种发动机用排气净化装置，其在配置于排气通路中的叶片装置(18)的基板(19)上，以环状排列多个叶片(20)及流通孔(23)。各个叶片(20)改变经过流通孔(23)的排气的流通方向，使其产生涡流，喷嘴(24)按照根据排气温度求得的目标喷射量，向该排气中喷射尿素水溶液。检测排气温度的温度传感器(26)的温度检测部(26a)，在特定叶片(20a)的高度E1范围内，且位于从特定叶片(20a)的前端到与特定叶片(20a)相邻的叶片(20)与连结部(21)的交界(22)的间隙E2以内的区域内。
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公开(公告)号：CN1981915A
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200610161191.5
申请日：2006-12-11
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社 , 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2251/2062 , F01N3/0231 , F01N3/208 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2610/146 , F01N2900/08 , Y02T10/24
Abstract: 排气净化装置具有：NOx催化剂(40)，其以氨作为还原剂，净化排气中NOx；氨供给装置(54)，其将氨向NOx催化剂(40)供给；催化剂温度传感器(72)，其检测NOx催化剂(40)的内部温度(Ts)；以及控制单元(72)，其在从氨供给装置(54)向NOx催化剂(40)供给氨时，如果NOx催化剂(40)内部的温度(Ts)大于或等于第1规定温度(Td)这一中止条件成立，则中止从氨供给装置(54)的氨供给。
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公开(公告)号：CN101413418B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200810171511.4
申请日：2008-10-17
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/208 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N9/00 , F01N13/0097 , F02B37/00 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供一种发动机用排气净化装置，其具有：氨选择还原型NOx催化剂(40)，其以氨作为还原剂，选择还原排气中的NOx；以及尿素水喷射器(44)，其向氨选择还原型NOx催化剂(40)的上游侧的排气中供给尿素水。当为了向氨选择还原型NOx催化剂(40)供给氨，从尿素水喷射器(44)供给尿素水时，ECU(50)控制尿素水喷射器(44)，以按照规定的供给持续时间及供给中止之间间歇地供给尿素水。
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公开(公告)号：CN1981915B
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200610161191.5
申请日：2006-12-11
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社 , 日产柴油机车工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9431 , B01D53/9495 , B01D2251/2062 , F01N3/0231 , F01N3/208 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2610/146 , F01N2900/08 , Y02T10/24
Abstract: 排气净化装置具有：氮氧化物催化剂(40)，其以氨作为还原剂，净化排气中氮氧化物；氨供给装置(54)，其将氨向氮氧化物催化剂(40)供给；催化剂温度传感器(72)，其检测氮氧化物催化剂(40)的内部温度(Ts)；以及控制单元(72)，其在从氨供给装置(54)向氮氧化物催化剂(40)供给氨时，如果氮氧化物催化剂(40)内部的温度(Ts)大于或等于第1规定温度(Td)这一中止条件成立，则中止从氨供给装置(54)的氨供给。
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公开(公告)号：CN101349181A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810134203.4
申请日：2008-07-21
Applicant: 三菱扶桑卡客车株式会社
CPC classification number: F01N3/0231 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D2251/2062 , F01N3/035 , F01N3/0821 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2240/20 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2610/14 , F02B37/00 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种发动机的排气净化装置，其在排气通路(10)的SCR催化剂(16)的上游侧设置文丘里管状的搅拌室(13)。在搅拌室(13)内的最上游位置，配置用于产生涡流的叶片装置(18)。在相对于搅拌室(13)直径最小部(13b)为上游侧且相对于叶片装置(18)为下游侧的位置处，配置喷射尿素水溶液的喷嘴(19)。由此，与在直径最小部(13b)处配置喷嘴(19)的情况相比，使从叶片装置(18)至直径最小部(13b)的距离Lf及从喷嘴(19)至SCR催化剂(16)的距离Ln同时增加。
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