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公开(公告)号:CN113949473A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111381934.0
申请日:2021-11-22
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04B17/345
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车地无线通信抗同频干扰系统及其方法,包括步骤S1:根据通信需求建立车地协同的天馈系统;步骤S2:安装车载分布式天线并设置主天线、副天线;步骤S3:车载平台设置相关控制判决模块;步骤S4:匹配相关数据库对干扰信号码型、位置信息数据进行学习分析;步骤S5:匹配最优信号的车载分布式天线进行车地无线通信。本发明提供的车地无线通信抗同频干扰方案,通过车载车顶、车底分布式天线的控制判决,保证车载天线的信号的收发始终保持在最佳状态,从而减少车地无线通信间的同频干扰问题。
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公开(公告)号:CN119995753A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510122031.2
申请日:2025-01-26
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04B17/345 , H04W24/08
Abstract: 本发明涉及一种基于频谱跳变的窄带无线同频干扰检测方法、系统及电子设备。其中的方法获取时域信号数据并进行预处理;根据预设的数据采样参数,利用快速傅里叶变换将预处理后的时域信号数据转换至频域表示;计算频域表示的幅度谱;跟踪幅度谱的最大值及对应的频率索引;根据跟踪情况,判断最大值所在位置是否存在跳变:若为是,则当在预设时间内,跳变的次数超过预设阈值时,判定存在同频干扰,否则继续跟踪。与现有技术相比,本发明具有提高同频干扰检测的准确性、实时性和对复杂干扰环境的适应性等优点。
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公开(公告)号:CN113949473B
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202111381934.0
申请日:2021-11-22
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04B17/345
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车地无线通信抗同频干扰系统及其方法,包括步骤S1:根据通信需求建立车地协同的天馈系统;步骤S2:安装车载分布式天线并设置主天线、副天线;步骤S3:车载平台设置相关控制判决模块;步骤S4:匹配相关数据库对干扰信号码型、位置信息数据进行学习分析;步骤S5:匹配最优信号的车载分布式天线进行车地无线通信。本发明提供的车地无线通信抗同频干扰方案,通过车载车顶、车底分布式天线的控制判决,保证车载天线的信号的收发始终保持在最佳状态,从而减少车地无线通信间的同频干扰问题。
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