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公开(公告)号：CN118488561A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410392327.1
申请日：2024-04-02
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04W72/0446 , H04W72/1263 , H04W72/12 , H04W4/42 , H04W4/44 , H04L47/6295 , H04L47/6275 , H04L47/625
Abstract: 本发明公开了一种移动式轨道交通无线物联网感知接入基站方法及系统包括，采集移动列车调度数据，通过调度数据，得到移动列车下发带有当前时刻的广播信息，利用广播信息唤醒沿线节点，沿线节点将自身位置信息映射到不同时隙回复确认帧；根据确认帧中携带的特征信息进行不同队列的优先排序，将传输队列排序信息下发给沿线节点，通过接收和评估自适应调整最大接入节点数，在列车天线覆盖的范围内实现快速感知接入；通过沿线节点将自身位置信息映射到不同时隙回复确认帧，降低了ALOHA传输协议上传的碰撞概率，避免了相同的时隙信道冲突；通过队列的优先排序以及自适应调整最大接入节点数，实现了传输与排队节点的动态平衡，节省了频率资源。
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公开(公告)号：CN117336801A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311085586.1
申请日：2023-08-28
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种线状移动通信网络越区切换性能评估方法及系统包括：基于线状移动通信网络特点，预先划分切换区，进入切换区后，持续检测当前接入基站的接收信号电平强度，分析计算当前信号的接收强度、曲线相似度、接收可靠性，根据检测路段内各切换区的网络性能指标计算综合性能评价值，对越区切换性能进行综合评估；该方法可用于评估线状移动通信网络中越区切换性能优劣、诊断无线干扰、基站设备故障等异常问题，相比较传统方法本方法基于当前接入基站的接收信号电平强度变化规律进行滞后离线综合分析，在评估全面性、设备成本和通信信道资源占用方面有创造性。
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公开(公告)号：CN119995753A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510122031.2
申请日：2025-01-26
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: H04B17/345 , H04W24/08
Abstract: 本发明涉及一种基于频谱跳变的窄带无线同频干扰检测方法、系统及电子设备。其中的方法获取时域信号数据并进行预处理；根据预设的数据采样参数，利用快速傅里叶变换将预处理后的时域信号数据转换至频域表示；计算频域表示的幅度谱；跟踪幅度谱的最大值及对应的频率索引；根据跟踪情况，判断最大值所在位置是否存在跳变：若为是，则当在预设时间内，跳变的次数超过预设阈值时，判定存在同频干扰，否则继续跟踪。与现有技术相比，本发明具有提高同频干扰检测的准确性、实时性和对复杂干扰环境的适应性等优点。
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公开(公告)号：CN119291380A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411454353.9
申请日：2024-10-17
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种基于差分接收信号强度的漏缆故障定位方法及系统，包括：结合无线基站分布、漏缆传输特性，分析漏缆的常见故障及其对接收信号强度的影响；利用移动终端对漏缆接收信号强度进行实时检测，依据列车位置信息进行等距采样，或在无位置信息时采用等时间间隔采样，并将当前接收信号强度信息上传至运维中心；运维中心通过对采集到的信号强度数据进行差分处理，在无故障情况下，信号电平衰减速率保持恒定；而当故障发生时，信号电平衰减速率在故障点处发生显著变化，从而实现精准的故障定位。本发明能够显著降低漏缆故障检测设备的建设与维护成本，并大幅提高漏缆故障定位的精度与效率。
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