公开(公告)号：CN109249907A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201810751278.0

申请日：2018-07-10

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： V·雷柏 ,  B·巴沙 ,  D·科勒 ,  K·哈雷 ,  C·齐斯 ,  C·梅茨赫尔

IPC: B60S5/00 ,  H02B1/30 ,  H02B1/56 ,  H05K5/00

Abstract: 本发明提供一种用于加电站的壳体(10)，具有以下特征：具有组件支架(12)的基本框架(11)、与该基本框架(11)相连的盖子(13)、铰接在该基本框架(11)处的两个门(14)、与该基本框架(11)相连的底板(15)、插入该底板(15)中的两个遮板(16)以及嵌入该底板(15)中的两个线缆板(17)。本发明还提供了一种对应的加电站以及一种用于生产或装配此类壳体(10)的对应方法。

公开(公告)号：CN110015012A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201810758316.5

申请日：2018-07-11

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： C·齐斯 ,  D·科勒 ,  R·海涅 ,  V·雷柏 ,  B·巴沙 ,  C·罗根道夫 ,  K·哈雷 ,  S·戈茨 ,  M·基弗 ,  S·赞德 ,  C·梅茨赫尔

IPC: B60L53/302 ,  B60L53/31

Abstract: 一种用于对至少一个电池(90)充电的装置(10)具有电子模块(30)和具有充电点(81)的至少一个充电柱(80)。该电子模块(30)具有至少一个功率电子单元(32)，该功率电子单元(32)具有AC/DC转换器(34)和DC/DC转换器(36)，其中该电子模块(30)和该至少一个充电柱(80)在空间上彼此分离。

公开(公告)号：CN109219301B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN201810667643.X

申请日：2018-06-26

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·基弗 ,  K·哈雷 ,  B·巴沙

IPC: H05K7/14

Abstract: 本发明提供一种用于组件支撑件(12)的紧固系统(10，11)，具有以下特征：该紧固系统(10，11)包括夹条(10)；该夹条(10)具有用于使螺钉(11)通过的孔；并且这些孔相对彼此如下安排，使得这些螺钉(11)可以被拧入该组件支撑件(12)中。此外，本发明提供了一种用于将组件紧固到组件支撑件上的对应的方法、一种对应的组件支撑件以及一种对应的电力电子装置。

公开(公告)号：CN108461206B

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201810133901.6

申请日：2018-02-09

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： K·哈雷 ,  R·海涅 ,  M·基弗

IPC: H01B9/00 ,  H01B7/02 ,  H01B7/32 ,  G01R31/12

Abstract: 本文要求保护一种电力传导元件，该电力传导元件具有电导体和该电导体的绝缘部，其特征在于，该绝缘部具有光波传导单元。此外，本文要求保护一种用于绝缘监测的系统和方法。

公开(公告)号：CN109274000A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201810750908.2

申请日：2018-07-10

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： K·哈雷 ,  R·海涅 ,  C·梅茨赫尔

IPC: H02B1/30 ,  H02B1/20 ,  H02J7/02 ,  H02J7/00 ,  H02M7/00 ,  B60L53/31 ,  B60S5/00

Abstract: 本发明提供一种用于加电站的功率电子系统，其具有以下特征：用于供应交流电的多个第一汇流排，用于输出直流电的多个第二汇流排，用于使该系统接地的一个第三汇流排，与这些第一汇流排、这些第二汇流排和该第三汇流排连接的接地缆线(14)，以及用于将交流电转换为直流电的功率电子组件(15)。本发明此外提供一种具有这样的系统的加电站。

公开(公告)号：CN109252613A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201810756565.0

申请日：2018-07-11

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： V·雷柏 ,  D·科勒 ,  C·梅茨赫尔 ,  B·巴沙 ,  K·哈雷

IPC: E04C1/39

Abstract: 本发明提供了一种具有一个基板(21)、两个侧面零件(22)和两个中间板(23，24)的用于固定金属壳体的混凝土基座(10)。本发明还提供一种相应的使用方法以及一种相应的金属壳体。

公开(公告)号：CN108461206A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810133901.6

申请日：2018-02-09

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： K·哈雷 ,  R·海涅 ,  M·基弗

IPC: H01B9/00 ,  H01B7/02 ,  H01B7/32 ,  G01R31/12

Abstract: 本文要求保护一种电力传导元件，该电力传导元件具有电导体和该电导体的绝缘部，其特征在于，该绝缘部具有光波传导单元。此外，本文要求保护一种用于绝缘监测的系统和方法。

公开(公告)号：CN109249907B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201810751278.0

申请日：2018-07-10

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： V·雷柏 ,  B·巴沙 ,  D·科勒 ,  K·哈雷 ,  C·齐斯 ,  C·梅茨赫尔

IPC: B60S5/00 ,  H02B1/30 ,  H02B1/56 ,  H05K5/00

Abstract: 本发明提供一种用于加电站的壳体(10)，具有以下特征：具有组件支架(12)的基本框架(11)、与该基本框架(11)相连的盖子(13)、铰接在该基本框架(11)处的两个门(14)、与该基本框架(11)相连的底板(15)、插入该底板(15)中的两个遮板(16)以及嵌入该底板(15)中的两个线缆板(17)。本发明还提供了一种对应的加电站以及一种用于生产或装配此类壳体(10)的对应方法。

公开(公告)号：CN109252613B

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN201810756565.0

申请日：2018-07-11

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： V·雷柏 ,  D·科勒 ,  C·梅茨赫尔 ,  B·巴沙 ,  K·哈雷

IPC: E04C1/39

Abstract: 本发明提供了一种具有一个基板(21)、两个侧面零件(22)和两个中间板(23，24)的用于固定金属壳体的混凝土基座(10)。本发明还提供一种相应的使用方法以及一种相应的金属壳体。

公开(公告)号：CN109219301A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201810667643.X

申请日：2018-06-26

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·基弗 ,  K·哈雷 ,  B·巴沙

IPC: H05K7/14

Abstract: 本发明提供一种用于组件支撑件(12)的紧固系统(10，11)，具有以下特征：该紧固系统(10，11)包括夹条(10)；该夹条(10)具有用于使螺钉(11)通过的孔；并且这些孔相对彼此如下安排，使得这些螺钉(11)可以被拧入该组件支撑件(12)中。此外，本发明提供了一种用于将组件紧固到组件支撑件上的对应的方法、一种对应的组件支撑件以及一种对应的电力电子装置。