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公开(公告)号：CN107576729B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201710839433.X
申请日：2017-09-15
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC: G01N29/06
Abstract: 本发明公开了一种基于超声相控阵的焊缝缺陷检测和快速提取系统，包括焊缝缺陷实时检测模块、图像处理模块、缺陷信息显示模块。本发明还提出基于超声相控阵的焊缝缺陷检测和快速提取系统的方法，包括如下步骤：所述焊缝缺陷实时检测模块在检测过程通过超声相控阵探头平行于焊缝方向匀速移动，实时接收铝合金车体搅拌摩擦焊焊缝中的缺陷回波信号形成的图像，并将图像传输给所述图像处理模块；所述图像处理模块接收来自所述焊缝缺陷实时检测模块的图像实时提取缺陷尺寸和位置信息，并对铝合金搅拌摩擦焊缺陷深度定位和定量分析获得信号特征值和信号标尺，并将信号特征值和信号标尺传输给所述缺陷信息显示模块；所述缺陷信息显示模块接收来自所述图像处理模块的信号特征值和信号标尺进行标定，得到缺陷的深度和缺陷尺寸。
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公开(公告)号：CN106200688B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610467175.2
申请日：2016-06-24
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低地板铰接安装座立体安装与检测装置及方法，装置包括测量支架、吊线铅锤和测量盘，测量支架包括支架横板、支架悬伸板、连接板和支架补筋板，吊线铅锤包括吊线和铅锤，测量盘包括帽型定位盘、钢板尺和定位销；支架横板安装于车顶铰接安装座上，支架横板上通过连接板连接支架悬伸板，支架横板与支架悬伸板互相垂直，支架悬伸板底部设置有支架补筋板，本发明结构简单、标准化、精度较高、成本较低，能够保证车顶铰接安装座安装时空间的定位尺寸精度。采用此安装装置后，产品的安装尺寸精度高，车顶铰接安装座安装作业快捷，有利于后道工序交接盘铰接作业、车顶铰接安装座连接作业的顺利进行，挺高了作业效率及产品质量。
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公开(公告)号：CN107283026A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710724265.X
申请日：2017-08-22
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC: B23K9/095
CPC classification number: B23K9/095
Abstract: 本发明公开了一种不锈钢列车车体CMT焊接飞溅的离线分析方法，包括以下步骤：将相机安装在相机安装装置上，相机电连接工业控制计算机；在焊接过程中相机对被焊接的工件进行拍摄，采集焊接过程中的图像数据，并将图像数据传输至工业控制计算机；对图像数据进行处理，去除图像数据中的背景以及电弧，仅剩余飞溅光点，以飞溅光点的面积作为飞溅量的量度。本发明为一套适应性好、可靠性高、功能强大的不锈钢列车车体CMT焊接飞溅的离线分析系统，该系统能够有效地与焊接设备集成到一起完成焊接过程中飞溅监测以及进行离线分析。通过此离线分析方法可以得到不同焊接参数和焊接状态下焊接过程中产生飞溅量的多少，对调节焊接参数从而控制飞溅量有重要意义。
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公开(公告)号：CN107268000A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710555286.3
申请日：2017-07-10
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
CPC classification number: C23G1/085 , C23C22/368
Abstract: 本发明公开了一种不锈钢酸洗钝化膏及其制备方法和使用方法；其中不锈钢酸洗钝化膏按照质量百分比包括以下组分：氟硅酸8~12%、硝酸10~15%、聚乙烯亚胺10~14%、硝酸镁12~15%、膨润土12~15%、多聚磷酸钠3~5%、水：余量，本发明的不锈钢酸洗钝化膏在使过程中不释放氢氟酸，对环境危害小，不伤皮肤，保证了施工人员的健康，且有效地去除不锈钢表面的各种焊缝、氧化皮和锈迹，是一种绿色环保高效的产品。
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公开(公告)号：CN107234359A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710533563.0
申请日：2017-07-03
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
CPC classification number: B23K31/125 , B23K26/21 , B23K2101/006 , B23K2103/04
Abstract: 本发明公开了一种不锈钢列车车体激光焊接质量在线监测系统，包括工件、激光发生器、信号拾取装置、信号调理电路、数据采集及信号分析电路，激光发生器设置于工件的正上方，信号拾取装置的输出端与信号调理电路的输入端相连接，信号调理电路的输出端与数据采集及信号分析电路的输入端相连接，激光发生器用来对工件进行加工，信号拾取装置用来准确获取激光发生器加工过程中反映工件加工质量的信息并传输给信号调理电路，信号调理电路用来将传感信号转换或放大传送到数据采集及信号分析电路，数据采集及信号分析电路用来对来自信号调理电路的信号进行A/D转换、完成信号的在线数据采集与记录，并通过时域分析、频域分析以及时频分析手段实现信号中有效信息的挖掘，并实时监测激光发生器对工件加工过程的稳定性，当出现加工缺陷时进行实时报警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107576729A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710839433.X
申请日：2017-09-15
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC: G01N29/06
Abstract: 本发明公开了一种基于超声相控阵的焊缝缺陷检测和快速提取系统，包括焊缝缺陷实时检测模块、图像处理模块、缺陷信息显示模块。本发明还提出基于超声相控阵的焊缝缺陷检测和快速提取系统的方法，包括如下步骤：所述焊缝缺陷实时检测模块在检测过程通过超声相控阵探头平行于焊缝方向匀速移动，实时接收铝合金车体搅拌摩擦焊焊缝中的缺陷回波信号形成的图像，并将图像传输给所述图像处理模块；所述图像处理模块接收来自所述焊缝缺陷实时检测模块的图像实时提取缺陷尺寸和位置信息，并对铝合金搅拌摩擦焊缺陷深度定位和定量分析获得信号特征值和信号标尺，并将信号特征值和信号标尺传输给所述缺陷信息显示模块；所述缺陷信息显示模块接收来自所述图像处理模块的信号特征值和信号标尺进行标定，得到缺陷的深度和缺陷尺寸。
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公开(公告)号：CN107414697A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710563594.0
申请日：2017-07-12
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种地铁车辆底架预组定位装置，包括定位板、定位销固定座、定位销，所述定位板外形为L型，所述定位板包括竖板和横板，所述竖板底端固定连接所述横板左端，所述竖板上开设若干个通孔，所述横板中央开设定位孔，所述定位销固定座固定设置在地面上，所述定位销固定座上开设配合所述定位销的长孔，所述定位销穿过所述定位孔固定连接所述长孔。本发明使用螺栓通过通孔将定位板与牵枕缓固定，定位销固定座固定在地面上，确保定位销的垂直度和牢固度。当带有定位板的牵枕缓落到定位长圆孔后，待尺寸确定无误，固定定位销在定位长圆孔的位置。即完成一次底架预组定位，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN106200688A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610467175.2
申请日：2016-06-24
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种低地板铰接安装座立体安装与检测工装及其使用方法，工装包括测量支架、吊线铅锤和测量盘，测量支架包括支架横板、支架悬伸板、连接板和支架补筋板，吊线铅锤包括吊线和铅锤，测量盘包括帽型定位盘、钢板尺和定位销；支架横板安装于车顶铰接安装座上，支架横板上通过连接板连接支架悬伸板，支架横板与支架悬伸板互相垂直，支架悬伸板底部设置有支架补筋板，本发明结构简单、标准化、精度较高、成本较低，能够保证车顶铰接安装座安装时空间的定位尺寸精度。采用此安装装置后，产品的安装尺寸精度高，车顶铰接安装座安装作业快捷，有利于后道工序交接盘铰接作业、车顶铰接安装座连接作业的顺利进行，挺高了作业效率及产品质量。
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公开(公告)号：CN207114307U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201721002019.5
申请日：2017-08-11
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，包括底座及位于底座上的螺柱组成，所述底座与螺柱采用螺柱焊固定连接，所述底座包括顶端的圆盘状头部和下端的圆柱体杆身组成，所述底座由螺柱焊试验母材加工而成，所述螺柱为试验螺柱。本实用新型提供了一种低成本、小投入、适应性强、精度高的城轨车体材料螺柱焊焊接接头强度测试结构，能实现螺柱焊接头强度的定量化测定。
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公开(公告)号：CN205708024U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620588407.5
申请日：2016-06-17
Applicant: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆司机室骨架工件存放工具，包括前支撑和后支撑，所述前支撑和后支撑平行设置，且纵向中线相同；所述前支撑包括若干前部支撑安装座和设置在前部支撑安装座上的前部支撑方管，所述后支撑包括若干后部支撑安装座和设置在后部支撑安装座上的后部支撑方管。通过设置在前支撑上的止挡块防止工件前后移动或翻转，通过设置在后支撑上的拉钩防止工件的左右移动或翻转。本实用新型的结构简单、作用明显、稳定可靠、操作方便、适用范围广，能稳妥地对司机室工件进行存放，为后续工件吊运安装工作做好准备，且能有效地对现场工艺布局进行整体规划，使存放现场整洁、统一。
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