一种基于线结构光的车体底架横向挠度非接触测量方法

    公开(公告)号:CN115342745B

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202210995988.4

    申请日:2022-08-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于线结构光的车体底架横向挠度非接触测量方法,将单目单线测量单元按照视野与底架宽度搭配进行安装;标定单目单线测量单元与全局坐标系位置关系;通过对车体底架投射单线结构光,每个单目单线测量单元三维重建横截面的表面三维点云,转换至全局坐标系下;全局点云拟合平面作为横截面的近似面,所有点云投影至横截面近似面,在横截面近似面建立局部坐标系,其法向量方向作为局部坐标系的Z轴方向,X轴方向是横截面方向,所有投影点云转换到局部坐标系下;根据横截面几何特征的分布,分割出测量位置的直线段;以首尾直线段的点云拟合基准平面,计算其他直线段到基准平面的平均距离,取其中的最大正值和最小负值为横向挠度。

    一种铝合金探伤液的复式光源清洗系统及清洗方法

    公开(公告)号:CN115156197B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202210933393.6

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 本发明公开了激光干式清洗技术领域的一种铝合金探伤液的复式光源清洗系统及清洗方法,旨在解决现有技术中对铝合金进行清洗时易对铝合金性能造成影响的问题。其包括纳秒级光纤激光器、百纳秒级光纤激光器、封装光路系统、控制系统和待加工工件,所述纳秒级光纤激光器和百纳秒级光纤激光器均与控制系统通信连接,所述封装光路系统包括隔离器、振动反射镜和F透镜,两个所述隔离器分别与纳秒级光纤激光器和百纳秒级光纤激光器连接,两束激光经由反射镜和F透镜在工件上形成两条往复运动的光斑线。本发明用于解决传统清洗铝合金探伤液的方式导致铝合金损伤的问题,可防止铝合金损伤的同时消除生成新的氧化膜,有利于保证铝合金工件自身良好的特性。

    一种新型悬挂式空铁列车制造工艺

    公开(公告)号:CN107444416B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710545189.6

    申请日:2017-07-06

    Abstract: 本发明公开了一种新型悬挂式空铁列车制造工艺,采用车体反装组装,底架在上、车顶在下的组装方式,通过上下反装使得车顶枕梁通过基础工装进行定位,具体包括以下步骤:S01:车顶组装:S02:侧墙单元组装:S03:端墙单元组装:S04:底架组装:S05:车体翻装:S06:总成结束。本发明的一种新型悬挂式空铁列车制造工艺,通过上下反装使得车顶枕梁通过基础工装进行定位,即解决了枕梁基础定位,又排除了底架落胎基础工装后,定位基准不准确带来的车体与转向架接口问题。

    一种不锈钢列车车体激光焊接质量在线监测系统及方法

    公开(公告)号:CN107234359A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201710533563.0

    申请日:2017-07-03

    CPC classification number: B23K31/125 B23K26/21 B23K2101/006 B23K2103/04

    Abstract: 本发明公开了一种不锈钢列车车体激光焊接质量在线监测系统,包括工件、激光发生器、信号拾取装置、信号调理电路、数据采集及信号分析电路,激光发生器设置于工件的正上方,信号拾取装置的输出端与信号调理电路的输入端相连接,信号调理电路的输出端与数据采集及信号分析电路的输入端相连接,激光发生器用来对工件进行加工,信号拾取装置用来准确获取激光发生器加工过程中反映工件加工质量的信息并传输给信号调理电路,信号调理电路用来将传感信号转换或放大传送到数据采集及信号分析电路,数据采集及信号分析电路用来对来自信号调理电路的信号进行A/D转换、完成信号的在线数据采集与记录,并通过时域分析、频域分析以及时频分析手段实现信号中有效信息的挖掘,并实时监测激光发生器对工件加工过程的稳定性,当出现加工缺陷时进行实时报警。

    一种车辆内厌恶型气味物质确定方法

    公开(公告)号:CN115290784B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202210926887.1

    申请日:2022-08-03

    Abstract: 本发明公开了气味辨析评估技术领域的一种车辆内厌恶型气味物质确定方法,旨在解决现有技术中难以根据气体成分的检测结果判断处理优先级的问题。其包括步骤:根据气体可能存在的类型构建气体样本库,确定典型气味物质;根据典型气味物质制备样品,将样品在不同浓度梯度进行愉悦度评价;构建气体浓度对数‑愉悦度相关二元一次方程曲线,计算厌恶因子并更新样本库;采集目标气体,确定典型气味物质及其质量浓度;根据质量浓度和厌恶因子计算综合厌恶值和厌恶权重系数。本发明基于主观气味筛选和客观物质分析,通过计算的厌恶权重系数来筛选车内厌恶型气味物质,能准确溯源出令司乘人员感到厌恶的车内气味物质并进行应对,可有效提升车内空气品质。

    一种大尺寸搅拌摩擦焊焊接缺陷的修复方法

    公开(公告)号:CN108788504A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810728972.0

    申请日:2018-07-05

    CPC classification number: B23K28/02

    Abstract: 本发明公开了一种大尺寸搅拌摩擦焊焊接缺陷的修复方法,包括如下步骤:步骤一,在所述搅拌摩擦焊焊接缺陷位置加工出一个开口槽;步骤二,利用可添加填充材料的熔焊方法对开口槽进行填充焊接;步骤三,采用回抽式搅拌摩擦焊对熔焊法补焊区域进行焊接,焊具沿上一道搅拌摩擦焊焊接方向进行移动,当补焊区域焊接完成后焊具继续向前移动,同时搅拌针逐步回抽;步骤四,搅拌针回抽完成后,焊具停留1~5s后开始抬起,获得表面成型良好、力学性能优良且表面无匙孔的补焊接头,补焊完成。本发明提供的大尺寸搅拌摩擦焊焊接缺陷修复方法,工艺稳定性、经济性、操作性高,显著提高补焊焊缝力学性能,补焊接头表面成型良好、无匙孔。

    地铁车辆侧墙搅拌摩擦焊柔性化工装

    公开(公告)号:CN105033448B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510548597.8

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆侧墙搅拌摩擦焊柔性化工装,包括:一对工字梁基座、对称分设于工字梁基座两侧的四根方钢基座、滑动安装于方钢基座上的若干定位夹紧机构、滑动安装于工字梁基座上的若干横梁以及翻转机构,相邻两根横梁上滑动连接有一对旋转式焊缝支撑条和一对固定式焊缝支撑条。本发明的工装适用于地铁车辆侧墙搅拌摩擦焊,充分考虑了现有及后续项目的共性特征,提高了工装的通用性,不但节约了高额的新制工装费用,还大大缩短了新项目工装准备的周期,节省了工装空间占位,并且缩短了多项目并线生产过程中的项目生产工装切换时间,保证了工装的准确一致性,提高了产能,而且该工装可靠性好、结构简单、效率高,适合实际应用。

    一种超声波残余应力测试表面定位耦合装置

    公开(公告)号:CN105910742A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610510750.2

    申请日:2016-07-01

    CPC classification number: G01L5/0047 G01L1/255

    Abstract: 本发明公开了一种超声波残余应力测试表面定位耦合装置,该装置包括有机玻璃楔块、换能器固定螺纹孔、定位镜筒,胶膜袋,水流管,微型水槽;所述有机玻璃楔块固定超声波换能器或者超声波收发探头,所述螺纹孔下方直通有机玻璃楔块下表面;定位镜筒位于玻璃楔块中间,胶膜袋与换能器固定螺纹孔无缝连接。本发明对现有提供的超声波残余应力测试表面耦合装置一方面可以快速、简单、灵活的定位需要应力测试的位置,并保证应力测试的方向和材料轧制的方向平行或者垂直;另一方面提高了超声波残余应力的测试精度,同时避免了根据不同曲率值加工有机玻璃楔块带来的较高成本和生产效率降低,实现单一装置可以多个曲率测试。

    一种车辆电路原理图元器件识别实现方法及装置

    公开(公告)号:CN119068506A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411199583.5

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电路原理图元器件识别实现方法及装置,属于轨道交通技术领域,所述方法包括获取电气原理图源文件并转换为网页结构文件;对网页结构文件基于特征数据进行解析,得到电路元器件及其连接关系的第一解析结果;对网页结构文件基于深度学习方法进行解析,得到电路元器件及其连接关系的第二解析结果;将第一解析结果与第二解析结果中的电路元器件及其连接关系进行对比,生成差异对照报告;进一步生成电气原理图的元器件库及对应的连接关系表;实现对车辆电路原理图元器件的识别,本发明实现了电气原理图到对应交互式网页结构的自动转换,从而实现从非逻辑关系的原理图建到原理图中电气元件以及元器件触点连接关系的自动识别。

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