公开(公告)号：CN113767207A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202080032733.7

申请日：2020-04-22

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： U·莱德曼 ,  M·贝里斯 ,  R·兰德斯克伦 ,  U·维克塞尔 ,  B·德罗斯特 ,  C·斯图姆

IPC: E05F5/00 ,  E05F15/622 ,  E05C17/00

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车门元件(3)的开启设备(1)，所述开启设备具有电驱动装置(17、29)和致动件(4)，其中，致动件(4)能借助于驱动装置(17、29)和布置在致动件(4)与驱动装置(17、29)之间的传动机构(10)调节，使得能够实现门元件(3)的运动，所述开启设备还具有用于制动门元件(3)的机械的制动器(20)，其特征在于，所述制动器(20)与驱动电机(17)的输出轴(16)相互作用。

公开(公告)号：CN115003930A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202180010737.X

申请日：2021-01-13

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： R·兰德斯克伦

IPC: F16H1/12 ,  E05F15/603 ,  E05B81/34 ,  F16H55/06

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车技术设备、特别是用于机动车锁定装置的调节驱动装置(1)，该调节驱动装置具有电机(3)、能通过传动机构(4)间接或直接地加载的调节元件(5)和在电机(3)的驱动轴(8)上配备有渐开线齿部的驱动轮(9)，其中，传动机构(4)具有至少一个冠齿轮级(12)。

公开(公告)号：CN119947922A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202380067974.9

申请日：2023-09-11

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： R·兰德斯克伦 ,  I·诺弗曼 ,  M·贝里斯

IPC: B60L53/302 ,  B60L53/16 ,  H01R13/00 ,  H01R13/533

Abstract: 本发明涉及一种用于与配对插接件机械连接并且电连接的插接件，该插接件特别是用于与作为电动车辆或混动车辆的充电基础设施的组成部分的充电插头联接的机动车侧的充电插座（1），反之亦然。为此设有壳体（2、3）以及布置在壳体（2、3）中的至少一个电接触元件（4）。此外设有被动冷却的热管路（7），热管路利用其一个端部（7a）与接触元件（4）连接并且在其另一个端部（7b）上具有冷却体（8）。根据本发明，热管路（7）穿过壳体开口（2a、3a）并且在壳体（2、3）之外配备有布置在那里的冷却体（8）。

公开(公告)号：CN119768304A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202380061991.1

申请日：2023-07-28

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： B·杰多维奇 ,  T·施温宁 ,  R·兰德斯克伦

IPC: B60L53/16 ,  B62D25/24 ,  B60K15/05

Abstract: 本发明涉及一种用于电动车辆或混动车辆的充电插座装置(1)，该充电插座装置具有第一插座(3)、第二插座(5)以及可动的充电罩，其中，插座(3、5)形成充电插座装置(1)并且一起布置在机动车车身的充电槽中，借助充电罩能覆盖充电槽，其中，插座(3、5)、优选第二插座(5)能被单独关闭。

公开(公告)号：CN116490703A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202180063246.1

申请日：2021-07-13

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： R·兰德斯克伦 ,  M·埃格特 ,  C·斯图姆 ,  T·斯蒂芬 ,  M·奥兹多根 ,  Y·周 ,  B·郑

IPC: F16H1/12

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车技术设备的调节驱动装置(1)，该调节驱动装置具有电机(9)、连接在电机(9)下游的至少一个传动级(4、5、6)和调节件(3)，所述至少一个传动级具有驱动轮(11)和从动轮(12)，其中，调节件(3)能借助于传动级(4、5、6)操纵，传动级(4、5、6)具有用于至少局部地引导传动装置组成部分(11、12)的机构(20)，其中，传动装置组成部分(11、12)能被连续地引导。

公开(公告)号：CN113767207B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202080032733.7

申请日：2020-04-22

Applicant: 开开特股份公司

Inventor： U·莱德曼 ,  M·贝里斯 ,  R·兰德斯克伦 ,  U·维克塞尔 ,  B·德罗斯特 ,  C·斯图姆

IPC: E05F5/00 ,  E05F15/622 ,  E05C17/00

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车门元件(3)的开启设备(1)，所述开启设备具有电驱动装置(17、29)和致动件(4)，其中，致动件(4)能借助于驱动装置(17、29)和布置在致动件(4)与驱动装置(17、29)之间的传动机构(10)调节，使得能够实现门元件(3)的运动，所述开启设备还具有用于制动门元件(3)的机械的制动器(20)，其特征在于，所述制动器(20)与驱动电机(17)的输出轴(16)相互作用。