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公开(公告)号：CN114714017A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210235495.0
申请日：2022-03-11
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: B23K31/02 , B23K37/00 , B23K37/047 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种汽车部件生产加工用的多级调节加工装置，涉及汽车零件焊接加工设备技术领域，包括：底座；所述底座由前后两处触地撑板共同焊接组成，两处触地撑板的顶端对称焊接有四处竖撑支杆；两处所述定位圈上均环绕贯穿设置有四处T形插接件，且前后八处T形插接件之间插接支撑有一处定型管，待焊接的轮毂钢卷套插于定型管上；所述底座的后端焊接固定有一处矩形结构的辅助底座，矩形辅助底座的后侧顶端对称焊接有两处竖撑支板。本发明通过前后八处T形插接件的切换松紧插接可使轮毂钢卷在焊接过程中无障碍的向前滑移一次性完成焊接并卸料，解决了传统焊接加工设备需向后折返抽拉焊接完后的轮毂钢卷才能完成卸料，使用麻烦不便的问题。
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公开(公告)号：CN105952855B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610394796.2
申请日：2016-05-29
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H3/62 , F16H2200/201 , F16H2200/2056
Abstract: 本发明公开了一种单双级行星齿轮组合式七挡自动变速器，包括由前排齿圈、前排太阳轮、前排行星架、前排第一行星齿轮和前排第二行星齿轮构成的前排双级行星齿轮机构；由中排齿圈、中排太阳轮、中排行星架、中排第一行星齿轮和中排第二行星齿轮构成的中排双级行星齿轮机构；由后排齿圈、后排太阳轮、后排行星架和后排行星齿轮构成的后排单级行星齿轮机构；其中，所述前排太阳轮和中排太阳轮制成共用的前中排太阳轮，所述前排行星架和中排行星架制成共用的前中排行星架。本发明的自动变速器具有结构简单紧凑、加工零件类型少、成本低、执行元件少、换挡时执行元件变换少、不易运动干涉。
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公开(公告)号：CN105952855A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610394796.2
申请日：2016-05-29
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H3/62 , F16H2200/201 , F16H2200/2056 , F16H3/46 , F16H2003/445 , F16H2200/0056
Abstract: 本发明公开了一种单双级行星齿轮组合式七挡自动变速器，包括由前排齿圈、前排太阳轮、前排行星架、前排第一行星齿轮和前排第二行星齿轮构成的前排双级行星齿轮机构；由中排齿圈、中排太阳轮、中排行星架、中排第一行星齿轮和中排第二行星齿轮构成的中排双级行星齿轮机构；由后排齿圈、后排太阳轮、后排行星架和后排行星齿轮构成的后排单级行星齿轮机构；其中，所述前排太阳轮和中排太阳轮制成共用的前中排太阳轮，所述前排行星架和中排行星架制成共用的前中排行星架。本发明的自动变速器具有结构简单紧凑、加工零件类型少、成本低、执行元件少、换挡时执行元件变换少、不易运动干涉。
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公开(公告)号：CN105546060A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610048129.9
申请日：2016-01-19
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/46 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H57/10
CPC classification number: F16H3/46 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H57/10 , F16H2057/02086 , F16H2200/0043 , F16H2200/2007 , F16H2200/2053
Abstract: 本发明公开了一种行星齿轮式双离合四挡自动变速器，包括动力输入轴(1)和动力输出轴(23)；所述动力输入轴(1)的第一输出端通过第一离合器(2)分别与第二离合器(3)以及第三离合器(4)的输入端连接，所述第二离合器(3)的输出端与行星齿轮机构的前排齿圈(8)连接，所述第三离合器(4)的输出端与行星齿轮机构的前排太阳轮(6)连接。本发明的自动变速器采用行星齿轮结构，除具有双离合自动变速器的优点外，相对于平行轴式齿轮结构还具有结构紧湊、使用寿命长、运转更平稳、噪声低、技术成熟的特点。
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公开(公告)号：CN114558724B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210397741.2
申请日：2022-04-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车部件生产用的零件挂盘式传送装置，涉及输送机械技术领域，包括：传送支撑梁；零件旋转传动机构，所述零件旋转传动机构设置在转位挂盘的后部，旋转驱动件通过零件旋转传动机构带动零件固定盘旋转；夹紧块，所述夹紧块辐射状圆周阵列排布滑动连接在零件固定盘的前端面；夹紧传动机构，所述夹紧传动机构设置在零件固定盘内部，夹紧操作件通过夹紧传动机构带动夹紧块滑。实现了对零件的多个角度进行喷涂，有效提高了喷涂的均匀性，可以实现多个零件的依次轮流喷涂，保证漆面厚度，大幅度提高了工作效率，解决了现有的输送机容易造成喷涂不均匀，操作麻烦，影响生产效率，工人劳动强度大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105927717A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610394747.9
申请日：2016-05-29
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H3/62 , F16H2200/201 , F16H2200/2051 , F16H3/46 , F16H2003/445 , F16H2200/0052
Abstract: 本发明公开了一种单双级行星齿轮组合式六挡自动变速器，包括由前排行星架(6)、前排行星齿轮(7)、前排太阳轮和前排齿圈构成的前排单级行星齿轮机构，由中排行星架(13)、中排第一行星齿轮(11)、中排第二行星齿轮(10)、中排太阳轮和中排齿圈构成的中排双级行星齿轮机构，以及由后排行星架(15)、后排行星齿轮(17)、后排太阳轮(16)和后排齿圈(18)构成的后排单级行星齿轮机构。本发明的自动变速器具有结构简单紧凑、加工零件类型少、成本低、执行元件少、换挡时执行元件变换少、不易运动干涉的特点。
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公开(公告)号：CN103386923A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310280720.3
申请日：2013-07-05
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 陈帮陆
Abstract: 本发明公开了一种公交车门铃系统，包括系统控制模块、门铃控制模块、语音报站模块、显示模块；其中所述系统控制模块分别与所述门铃控制模块、语音报站模块、显示模块连接；所述系统控制模块实时检测所述语音报站模块的输出信号，并根据该信号发出控制信号，控制门铃控制模块的工作，所述系统控制模块将门铃控制模块的工作状态发送至所述显示模块进行显示。本方案使得门铃系统在固定的时间内启动，避免门铃误操作。实时监控乘客下车状态，节约了时间。
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公开(公告)号：CN110015252B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910325784.8
申请日：2019-04-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: B60R16/03 , B60R16/033
Abstract: 本发明公布了一种汽车蓄电池更换防断电装置及其方法，其中，该装置包括与汽车OBD‑II标准诊断座上的十六针插孔相配合的十六针插头，所述汽车OBD‑II标准诊断座上的十六针插孔中有一个第一插孔，该第一插孔为蓄电池正极插孔，另设有一个第二插孔，该第二插孔为蓄电池负极插孔；所述十六针插头中设有具有针脚的第一插头和具有针脚的第二插头，所述十六针插头的其余插头中均为空脚；其中，所述第一插头与所述第一插孔配合，所述第二插头与所述第二插孔配合；所述第一插头的针脚连接有正极蓄电池夹，第二插头的针脚连接有负极蓄电池夹。本发明的汽车蓄电池更换防断电装置结构简单，节省成本，操作方便，安全性高。
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公开(公告)号：CN107499304A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710850022.0
申请日：2017-09-13
Applicant: 无锡商业职业技术学院
CPC classification number: B60W10/06 , B60K37/00 , B60W10/10 , B60W2710/0644 , B60W2710/10
Abstract: 本发明公布了一种油箱燃油量过低控制系统，包括仪表控制单元，所述仪表控制单元的输入端与油量传感器连接，所述仪表控制单元的输出端与仪表连接；其中，所述仪表控制单元还通过CAN-H、CAN-L总线分别与发动机控制单元和自动变速器控制单元连接；当仪表控制单元接收到所述油量传感器提供的油量过低信号时，仪表控制单元控制仪表报警，同时通过CAN-H、CAN-L将此信号传给发动机控制单元和自动变速器控制单元，由发动机控制单元控制发动机的转速处于低转速状态，由自动变速器控制单元控制变速器的挡位处于低挡位状态。本发明可以防止油箱燃油晃动过大而导致油泵吸不到油，造成发动机工作不正常甚至熄火。
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