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公开(公告)号：CN108293310B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201680070281.5
申请日：2016-11-25
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明的目的在于：关于安装有电子元器件的基板以及用来容纳该基板的外壳，为了提高散热性，以基板和外壳彼此尽量互相靠近的方式来配置该基板和该外壳，并且，即使在上述基板产生了翘曲的情况下，但也可以保持上述基板与上述外壳之间的绝缘性。在本发明的用来容纳安装有电子元器件的基板的外壳的结构中，所述外壳的外壳本体(300)具有用于配置所述基板(400)的基板配置面(310)，所述基板配置面(310)设有从所述基板配置面(310)突出的凸起部(330)，所述基板(400)经由从所述凸起部(330)的周围被设置在所述基板配置面(310)上的热传导材料(TIM)被固定在所述基板配置面(310)上。
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公开(公告)号：CN107210559B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201680008602.9
申请日：2016-02-05
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 提供一种连接器，其以低成本实现简单的组装和防止异物向连接器外壳的侵入，具有连接器端子，该连接器端子具有进行了弯曲加工的引脚部。连接器的连接器外壳(55)具有能够供连接器端子(56)的引脚部(56d)贯穿的最低限度的大小的孔(57)，沿着所述孔(57)的外周，在所述引脚部(56d)从所述连接器外壳(55)突出的方向上形成有突出至所述引脚部(56d)的弯曲部为止的引导壁(57d)，所述引导壁的内壁和所述引脚部(56d)的侧面以从孔(57)的外周到所述引脚部(56d)的弯曲部中的接近所述引脚部(56d)的前端侧的位置为止的高度相互直接接触，由此，构成为，从所述引脚部的弯曲部的侧面直到所述连接器外壳(55)的内侧，成为密闭构造。
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公开(公告)号：CN107210559A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201680008602.9
申请日：2016-02-05
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: H01R12/585 , H01R9/223 , H01R12/58 , H01R13/41 , H01R13/521 , H01R43/20 , H01R2201/26
Abstract: 提供一种连接器，其以低成本实现简单的组装和防止异物向连接器外壳的侵入，具有连接器端子，该连接器端子具有进行了弯曲加工的引脚部。连接器的连接器外壳(55)具有能够供连接器端子(56)的引脚部(56d)贯穿的最低限度的大小的孔(57)，沿着所述孔(57)的外周，在所述引脚部(56d)从所述连接器外壳(55)突出的方向上形成有突出至所述引脚部(56d)的弯曲部为止的引导壁(57d)，所述引导壁的内壁和所述引脚部(56d)的侧面以从孔(57)的外周到所述引脚部(56d)的弯曲部中的接近所述引脚部(56d)的前端侧的位置为止的高度相互直接接触，由此，构成为，从所述引脚部的弯曲部的侧面直到所述连接器外壳(55)的内侧，成为密闭构造。
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公开(公告)号：CN118826392A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410874942.6
申请日：2022-02-10
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 森本匡一
IPC: H02K11/33 , H02K11/02 , H02K11/215 , H02K21/16 , H02K3/28 , H02K5/18 , H02K5/22 , H02K9/22 , B62D5/04
Abstract: 本发明提供能抑制电路基板内的电源布线的面积且提高电路基板的可靠性的电动驱动装置和电动助力转向装置。电动驱动装置具备马达和对马达的旋转进行控制的电子控制装置。电子控制装置具有：第1电路基板，其安装有晶体管，该晶体管输出对马达线圈进行励磁的电流；第2电路基板，其具有控制向晶体管供给的电流的控制电路；电源布线模块，其是用树脂对噪声去除用的扼流线圈、电容器、以及向第1电路基板和第2电路基板中的至少一者供电的布线进行模制而成的；以及散热器。散热器被电源布线模块和第2电路基板夹着。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115315889A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202280003199.6
申请日：2022-02-10
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 森本匡一
Abstract: 本发明提供能够在轴向上小型化并且即使安装接线盒也能够抑制与马达和电路基板的电连接相伴随的对电路基板施加的应力的电动驱动装置和电动助力转向装置。电动驱动装置具备马达和对马达的旋转进行控制的电子控制装置。电子控制装置包含：第1电路基板；第1散热器；第2散热器，在该第2散热器与第1散热器之间夹着第1电路基板；以及接线盒，其固定于第2散热器的侧面，该接线盒将马达线圈布线和第1电路基板电连接。
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公开(公告)号：CN110754030B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201880036851.8
申请日：2018-06-01
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制磁传感器的温度上升的电动驱动装置和电动助力转向装置。电动驱动装置具备：电动马达；电子控制装置，其是为了对电动马达进行驱动控制而设置的，包含设于轴的靠负载相反侧的端部的磁体、以及位于轴的负载相反侧且配置在轴的轴向的延长线上的电路基板；第1线圈布线，其将电动马达的第1线圈组和电路基板连接起来；以及第2线圈布线，其将电动马达的第2线圈组和电路基板连接起来。第1线圈布线和第2线圈布线均具有：第1部位，其在与轴的轴向交叉的方向上突出到壳体的外侧；以及第2部位，其在壳体的外侧自第1部位朝向电路基板突出。
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公开(公告)号：CN106716723B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201580049199.X
申请日：2015-09-10
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: H05K1/18 , H01R12/52 , H01R12/57 , H01R12/58 , H01R12/707 , H01R13/405 , H01R43/24 , H01R2201/26 , H05K1/144 , H05K3/3426 , H05K7/1432 , H05K2201/042 , H05K2201/10318
Abstract: 技术课题：消除在基板的连接中使用的多极引线部件的引线的变形及位置偏移。解决手段：一种多极引线部件，其具备在与连接方向垂直的一个方向上排列的多个引线和以规定间隔保持所述多个引线的保持部件，其中，在所述保持部件中对所述多个引线的一部分或者全部设置包围所述引线的外周的朝向基板方向的圆筒部，在所述引线的一端侧设置上侧基板连接部，在另一端侧设置下侧基板连接部，所述下侧基板连接部包括：将所述引线的另一端侧向与所述引线的排列面垂直的方向折弯而成的前方伸出部、从所述前方伸出部的前端向下方延伸的垂直部、从所述垂直部的下端向后方延伸的焊锡连接部、以及从所述焊锡连接部向上方延伸的起立部，相对于所述焊锡连接部的所述折弯角度形成为与从所述垂直部到所述焊锡连接部形成的所述引线相对于所述焊锡连接部的折弯角度大致相同。
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公开(公告)号：CN115211002B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202280002897.4
申请日：2022-02-10
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 森本匡一
Abstract: 本发明提供能抑制电路基板内的电源布线的面积且提高电路基板的可靠性的电动驱动装置和电动助力转向装置。电动驱动装置具备马达和对马达的旋转进行控制的电子控制装置。电子控制装置具有：第1电路基板，其安装有晶体管，该晶体管输出对马达线圈进行励磁的电流；第2电路基板，其具有控制向晶体管供给的电流的控制电路；电源布线模块，其是用树脂对噪声去除用的扼流线圈、电容器、以及向第1电路基板和第2电路基板中的至少一者供电的布线进行模制而成的；以及散热器。散热器被电源布线模块和第2电路基板夹着。
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公开(公告)号：CN110754030A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201880036851.8
申请日：2018-06-01
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制磁传感器的温度上升的电动驱动装置和电动助力转向装置。电动驱动装置具备：电动马达；电子控制装置，其是为了对电动马达进行驱动控制而设置的，包含设于轴的靠负载相反侧的端部的磁体、以及位于轴的负载相反侧且配置在轴的轴向的延长线上的电路基板；第1线圈布线，其将电动马达的第1线圈组和电路基板连接起来；以及第2线圈布线，其将电动马达的第2线圈组和电路基板连接起来。第1线圈布线和第2线圈布线均具有：第1部位，其在与轴的轴向交叉的方向上突出到壳体的外侧；以及第2部位，其在壳体的外侧自第1部位朝向电路基板突出。
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