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    发动机的相位可变装置
    2.
    发明公开
    发动机的相位可变装置 无效

    公开(公告)号：CN103140653A

    公开(公告)日：2013-06-05

    申请号：CN201080069415.4

    申请日：2010-10-12

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 新纳正昭 ,  龟田美千广 ,  本间弘一 ,  永洞真康

    IPC: F01L1/34

    CPC classification number: F01L1/34409 ,  F01L1/34

    Abstract: 本发明提供一种发动机的相位可变装置，其具备不使直到产生自锁效果为止的反应性降低，且能够将自锁效果进一步强化的可靠性高的自锁机构。在具有由曲轴驱动的驱动旋转体、变更凸轮轴的组装角的组装角变更机构和防止因干扰扭矩而产生的驱动旋转体和凸轮轴的组装角的偏差的自锁机构的发动机的相位可变装置中，上述自锁机构具有被设置在上述驱动旋转体上的圆筒部；与上述凸轮轴一体化的偏心圆凸轮；和锁定板，该锁定板经形成在其内侧的保持槽保持上述偏心圆凸轮的外周面，与上述圆筒部的内周面抵接的阶梯状的抵接部，在上述锁定板的外周面中在放射方向至少突出设置在4个部位。

    摩擦压接机的去毛刺装置
    3.
    发明公开
    摩擦压接机的去毛刺装置 有权

    公开(公告)号：CN103282154A

    公开(公告)日：2013-09-04

    申请号：CN201080070318.7

    申请日：2010-11-25

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 奥野雄大 ,  小野濑辽 ,  坂根钢治 ,  本间弘一

    IPC: B23K20/12 ,  B23D19/00

    CPC classification number: B23K20/26 ,  B23D79/12 ,  B23K20/00 ,  B23K20/12 ,  B23K20/129 ,  B23K37/08

    Abstract: 一种能够在摩擦压接后立即去毛刺的摩擦压接机的去毛刺装置。摩擦压接机由水平地配设的旋转主轴（22）前端部的把持机构（24）与旋转主轴（22）呈同轴状地把持工件（W1），由能够相对于旋转主轴（22）的轴线（L）在接近背离方向移动的副轴（30）前端部的把持机构（34）呈同轴状地把持工件（W2），使工件（W2）与副轴（30）一体地相对于与旋转主轴（22）一体地旋转的工件（W1）前进而摩擦压接工件（W1、W2）的端面彼此，在摩擦压接机中，使工件（W2）以将配置在旋转主轴（22）的前方的环型刀具（50）贯通的方式前进，在将两工件（W1、W2）在刀具（50）的旋转主轴（22）侧摩擦压接后，使刀具（50）向旋转主轴（22）侧移动，将形成在工件接合体（W）的外周的环状的毛刺（w）剪断，在解除旋转主轴（22）侧的工件接合体（W）的把持并使副轴（30）后退而将工件接合体（W）从刀具（50）拔出时，毛刺（w）从工件接合体（W）分离落下。

    空心提升阀
    6.
    发明授权
    空心提升阀 有权

    公开(公告)号：CN104685168B

    公开(公告)日：2017-12-15

    申请号：CN201380051668.2

    申请日：2013-03-26

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 本间弘一 ,  小沼大树 ,  长谷川仁

    IPC: F01L3/20 ,  F01L3/14

    CPC classification number: F16K49/007 ,  B21K1/22 ,  B23P15/002 ,  F01L3/14 ,  F01L3/16 ,  F01L3/20 ,  F16K1/12 ,  F16K1/32 ,  Y10T137/6579

    Abstract: 一种空心提升阀，通过使阀伞部内的大径空心部的底面侧外周缘部扩径而与阀面部接近，不降低空心阀的耐久性地改善吸热效果。空心提升阀(10)，从在轴部的一端侧一体地形成了伞部(14)的提升阀的伞部(14)到轴部(12)形成了空心部(S)，将冷却材料(19)和惰性气体一起装填在了空心部(S)，将伞部(14)内的大径空心部(S1)的底面侧外周缘部(S1a)向半径方向外方扩径成了法兰状。空心部(S1)内的冷却材料(19)的量增加，进而，冷却材料(19)和阀面部之间的距离被缩短，阀伞部(14)的吸热效果上升。空心部(S1)的扩径了的底面侧外周缘部(S1a)是法兰状，阀伞部(14)整体不成为薄壁，不影响阀(10)的耐久性。

    空心提升阀
    7.
    发明公开
    空心提升阀 有权

    公开(公告)号：CN104685168A

    公开(公告)日：2015-06-03

    申请号：CN201380051668.2

    申请日：2013-03-26

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 本间弘一 ,  小沼大树 ,  长谷川仁

    IPC: F01L3/20 ,  F01L3/14

    CPC classification number: F16K49/007 ,  B21K1/22 ,  B23P15/002 ,  F01L3/14 ,  F01L3/16 ,  F01L3/20 ,  F16K1/12 ,  F16K1/32 ,  Y10T137/6579

    Abstract: 一种空心提升阀，通过使阀伞部内的大径空心部的底面侧外周缘部扩径而与阀面部接近，不降低空心阀的耐久性地改善吸热效果。空心提升阀(10)，从在轴部的一端侧一体地形成了伞部(14)的提升阀的伞部(14)到轴部(12)形成了空心部(S)，将冷却材料(19)和惰性气体一起装填在了空心部(S)，将伞部(14)内的大径空心部(S1)的底面侧外周缘部(S1a)向半径方向外方扩径成了法兰状。空心部(S1)内的冷却材料(19)的量增加，进而，冷却材料(19)和阀面部之间的距离被缩短，阀伞部(14)的吸热效果上升。空心部(S1)的扩径了的底面侧外周缘部(S1a)是法兰状，阀伞部(14)整体不成为薄壁，不影响阀(10)的耐久性。

    摩擦压接机的去毛刺装置
    8.
    发明授权
    摩擦压接机的去毛刺装置 有权

    公开(公告)号：CN103282154B

    公开(公告)日：2015-04-01

    申请号：CN201080070318.7

    申请日：2010-11-25

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 奥野雄大 ,  小野濑辽 ,  坂根钢治 ,  本间弘一

    IPC: B23K20/12 ,  B23D19/00

    CPC classification number: B23K20/26 ,  B23D79/12 ,  B23K20/00 ,  B23K20/12 ,  B23K20/129 ,  B23K37/08

    Abstract: 一种能够在摩擦压接后立即去毛刺的摩擦压接机的去毛刺装置。摩擦压接机由水平地配设的旋转主轴（22）前端部的把持机构（24）与旋转主轴（22）呈同轴状地把持工件（W1），由能够相对于旋转主轴（22）的轴线（L）在接近背离方向移动的副轴（30）前端部的把持机构（34）呈同轴状地把持工件（W2），使工件（W2）与副轴（30）一体地相对于与旋转主轴（22）一体地旋转的工件（W1）前进而摩擦压接工件（W1、W2）的端面彼此，在摩擦压接机中，使工件（W2）以将配置在旋转主轴（22）的前方的环型刀具（50）贯通的方式前进，在将两工件（W1、W2）在刀具（50）的旋转主轴（22）侧摩擦压接后，使刀具（50）向旋转主轴（22）侧移动，将形成在工件接合体（W）的外周的环状的毛刺（w）剪断，在解除旋转主轴（22）侧的工件接合体（W）的把持并使副轴（30）后退而将工件接合体（W）从刀具（50）拔出时，毛刺（w）从工件接合体（W）分离落下。

    汽车用发动机的相位可变装置
    9.
    发明公开
    汽车用发动机的相位可变装置 失效

    公开(公告)号：CN103748324A

    公开(公告)日：2014-04-23

    申请号：CN201180072318.5

    申请日：2011-08-12

    Applicant: 日锻汽门株式会社

    Inventor： 龟田美千广 ,  新纳正昭 ,  本间弘一

    IPC: F01L1/34

    CPC classification number: F01L1/344 ,  F01L1/352 ,  F01L2001/3522

    Abstract: 本发明提供一种能平滑地进行凸轮轴相对于驱动旋转体的相对相位角的变更的汽车用发动机的相位可变装置。其具有被支承在凸轮轴上，由曲柄轴旋转的驱动旋转体；与凸轮轴一体化了的第一控制旋转体；对第一控制旋转体赋予一方向的相对转动转矩的第一转动操作力赋予组件；和对第一控制旋转体赋予相反方向的相对转动转矩的逆旋转机构，在汽车用发动机的相位可变装置中，逆旋转机构由第一动作机构和第二动作机构构成，该第一动作机构具备第一控制旋转体的第一缩径导向槽；在从驱动旋转体的转动中心轴离开了的位置转动的曲柄构件；及安装在曲柄构件上，在第一缩径导向槽内移动的第一销机构；该第二动作机构使第一及第二控制旋转体向相反的方向相对转动。

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