公开(公告)号：CN101960103B

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN200980107481.3

申请日：2009-02-24

Applicant: 日锻汽门株式会社

Inventor： 椎野实 ,  新纳正昭 ,  本间弘一 ,  龟田美千广 ,  永洞真康

IPC: F01L1/34

CPC classification number: F01L1/352 ,  F01L1/022 ,  F01L1/344 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/0537

Abstract: 发动机的相位可变装置，能在防止与槽状导向件内周面的磨损和轴向的推力的产生的同时，防止由干扰导致的驱动中间旋转体与凸轮轴的相位角的位移。发动机的相位可变装置可相对转动地在相同轴上配置驱动旋转体、中间旋转体、控制旋转体，对控制旋转体进行控制，改变驱动旋转体和中间旋转体的相位角。其中，具备从以转动轴为中心的圆周倾斜的控制旋转体上的曲线第一导槽、相对于径向倾斜的中间旋转体上的倾斜导槽、及从以转动轴为中心的圆周倾斜的驱动旋转体上的曲线第二导槽；还具备相位变换构件，该相位变换构件具有块部、第一滑动构件、及第二滑动构件；该块部为长条状，在卡合的第一导槽内位移；该第一滑动构件卡合在倾斜导槽上；该第二滑动构件穿插在中间旋转体的退让槽内，卡合在第二导槽上。

公开(公告)号：CN101960103A

公开(公告)日：2011-01-26

申请号：CN200980107481.3

申请日：2009-02-24

Applicant: 日锻汽门株式会社

Inventor： 椎野实 ,  新纳正昭 ,  本间弘一 ,  龟田美千广 ,  永洞真康

IPC: F01L1/34

CPC classification number: F01L1/352 ,  F01L1/022 ,  F01L1/344 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/0537

Abstract: 发动机的相位可变装置，能在防止与槽状导向件内周面的磨损和轴向的推力的产生的同时，防止由干扰导致的驱动中间旋转体与凸轮轴的相位角的位移。发动机的相位可变装置可相对转动地在相同轴上配置驱动旋转体、中间旋转体、控制旋转体，对控制旋转体进行控制，改变驱动旋转体和中间旋转体的相位角。其中，具备从以转动轴为中心的圆周倾斜的控制旋转体上的曲线第一导槽、相对于径向倾斜的中间旋转体上的倾斜导槽、及从以转动轴为中心的圆周倾斜的驱动旋转体上的曲线第二导槽；还具备相位变换构件，该相位变换构件具有块部、第一滑动构件、及第二滑动构件；该块部为长条状，在卡合的第一导槽内位移；该第一滑动构件卡合在倾斜导槽上；该第二滑动构件穿插在中间旋转体的退让槽内，卡合在第二导槽上。