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公开(公告)号：CN117401372A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310663585.4
申请日：2023-06-06
Applicant: 株式会社大福
Abstract: 为了实现能够高效率地进行搬运的搬运系统，搬运系统包括：第1搬运车，其可在保持着搬运对象物的状态下在第1轨道移动；以及第2搬运车，其可在将搬运对象物置于置载部的状态下在第2轨道移动，第1搬运车能够使用移载部来与第2搬运车的置载部交接搬运对象物。
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公开(公告)号：CN113682699A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110539997.8
申请日：2021-05-18
Applicant: 株式会社大福
Abstract: 物品容纳架具备第一架单元、第二架单元和联接支撑部件(30)。联接支撑部件(30)相对于第一架单元的对象第一支柱(11T)，在该对象第一支柱(11T)和第二架单元的对象第二支柱(21T)的并排方向(D)上滑动自如地安装。联接支撑部件(30)在处于第一位置(P1)的状态下，可固定于对象第一支柱(11T)和对象第二支柱(21T)。
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公开(公告)号：CN108397683A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201711246862.2
申请日：2017-12-01
Applicant: 株式会社大福
IPC: F16S3/00
CPC classification number: F16S3/00
Abstract: 结构件(20)具有对平板状的连结部件(91)进行收纳的收纳槽(22)，其中，收纳槽(22)包括开口部(23)、收纳空间部(24)、载置部(25)以及保持部(26)，载置部(25)形成为其宽度方向上的载置面(25a)的宽度超过将收纳空间部(24)沿着收纳槽(22)的轴向分割的正中线(S)且载置连结部件(91)的宽度方向上的一半以上的面，保持部(26)形成为在比载置部(25)靠内部侧的位置与收纳空间部(24)及载置部(25)连续地形成且能够保持从开口部(23)插入的连结部件(91)，在收纳空间部(24)和保持部(26)连续的部分设置有对载置于载置部(25)的连结部件(91)朝向保持部(26)的移动进行限制的限制部(27)。
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公开(公告)号：CN117438352A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310795284.7
申请日：2023-06-30
Applicant: 株式会社大福
Inventor： 藤原遥介 , 池户贤吾 , 山田庆太 , 矢岛翼 , 万井优太 , 户羽浩嘉 , 城石景祐 , 桥口健信 , 角间政志 , 坂本纯一 , 鲶江一也 , 丰岛直哉 , 速水和弘 , 田村健二
IPC: H01L21/677 , G02F1/13
Abstract: 本发明的课题是使搬运装置小型化。搬运装置(10)具备：沿着轨道(101)移动的台车(1)；以及以能够升降的方式悬垂在台车(1)下的移载机构(4)。移载机构(4)具有围绕设于移载机构(4)中的旋转中心公转的多个夹爪(41)。
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公开(公告)号：CN117361037A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202310816584.9
申请日：2023-07-05
Applicant: 株式会社大福
Inventor： 鲶江一也
Abstract: 在输送路径的各处随时产生新的任务的情况下，本发明的输送设备提高设备整体的物品的输送效率。控制装置能够对输送车V输出朝向目的地D而在输送路径P上向正向F移动的正向移动指令、和朝向目的地D而在输送路径P上向反向R移动的反向移动指令。在发生了作为任务之一的对象任务的情况下，控制装置在对象任务的发生时刻，将相较于目的地D位于输送路径P的下游侧的输送车V也包含在候选中，从多个输送车V中决定执行对象任务的输送车V。
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公开(公告)号：CN304465539S
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201730345452.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 株式会社大福
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：机械支承部件用构造件。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于构成在工厂等处所使用的架子等的骨架或者架子等的一部分。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
5．省略视图：由于后视图、俯视图、右视图分别与主视图、仰视图、左视图对称，因此将后视图、俯视图、右视图省略。
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