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公开(公告)号:CN206804824U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720303803.3
申请日:2017-03-27
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: G01R31/327 , G01R31/28
Abstract: 一种继电器电路在线测量装置,包括第一继电器座、第二继电器座、以及一个继续器外壳,各继电器座所具有的插孔通过导线分别与继电器外壳对应的插脚连接;各继电器座和被测继电器对应的继电器座具有相同的尺寸和规格,继电器外壳具有与被测继电器拥有相同尺寸的壳体和相同布置格局的插脚,继电器外壳通过其插脚可与被测继电器对应的继电器座电连接。通过该继电器电路在线测量装置,既节省了测量时间,也增加了测量的可靠程度,还可以避免技术人员操作时过度弯腰低头的不便。
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公开(公告)号:CN209104225U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201822202392.6
申请日:2018-12-26
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6551
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车电池保护装置,包括箱体,所述箱体的底部内壁上通过螺栓固定有固定板,且固定板的顶部外壁上开有等距离分布的滑槽,两个所述滑槽的顶部外壁上均滑动连接有等距离分布的滑块,且四个滑块的顶部外壁上均通过螺栓固定有第二L型块,所述第二L型块的顶部外壁上通过螺栓固定有同一个电池本体,两个所述滑槽的两侧内壁上均设有减震装置,且减震装置包括第一铁板。本实用新型便于电池在滑槽的表面进行滑动,受到冲击时,可以滑动至冲击力较小的一侧,减小所受影响,由橡胶垫和弹簧进行缓冲,且线缆与电池一同滑动,保证相对位置不变,避免线缆脱落,方便电池散热,避免电池温度过高,而降低其性能。
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公开(公告)号:CN211259594U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922042452.7
申请日:2019-11-25
Applicant: 淮安信息职业技术学院
IPC: F16H57/04 , F16H57/028 , F16H57/02 , F16H57/031 , F16H57/025 , B60K17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种增程式电动汽车的减速器结构,所述减速器箱底另一侧边部中端固定安装有冷却水箱,所述冷却水箱顶部一侧连接有进水管,所述进水管顶端贯穿于减速器箱盖与减速器箱盖内侧顶部固定安装的换热盘管之间固定连接,所述换热盘管远离进水管一端连接有出水管,所述进水管和出水管与减速器箱盖的连接处均粘接有密封连接座,本实用新型通过冷却水箱、进水管、换热盘管、出水管和密封连接座能够在减速器箱盖的内部来对减速器箱盖内部的齿轮等部件进行散热,不仅散热效果好,同时保证了减速器箱盖在散热时具备更高的密封性,避免外界的污物进入到减速器箱盖内影响减速器内部组件的正常运行。
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公开(公告)号:CN208054907U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820312459.9
申请日:2018-03-07
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开一种防拉拽加油管,包括第一油管段、转接油管段、第二油管段,第一油管段的一端与转接油管段的前端采用卡接方式连接,另一端为能与加油枪活动连接的自由端;第二油管段的一端与转接油管段的末端活动连接;转接油管段内布置有单向阀和阀口,第一油管段内布置有与单向阀配合使用的伸出机构,当各部分连接时,伸出机构作用于单向阀使其处于开启状态,形成燃油通道;第一油管段和转接油管段断开连接时,单向阀闭合以阻断通道,使燃油不能通过阀口流入第一油管段。通过该防拉拽加油管,可防止加油枪还加油口时因拖拽损坏导致连接油枪和加油机的输油管拉断,并能即时阻断与加油机连接的油管中的燃油外流。
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公开(公告)号:CN210082971U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920954096.3
申请日:2019-06-24
Applicant: 淮安信息职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种密封性高的滑盖式电动汽车充电接口,包括:充电接口,充电接口的两侧固定有导向板,导向板的内壁均开设有滑槽,两组滑槽之间活动设置有呈纵向设置的滑盖且顶部固定有限位板,充电接口的内壁上开设有环形槽,环形槽内转动设置有密封盘,密封盘上均匀开设有若干组接口,环形槽的内壁上对称安装有两组拉力弹簧,拉力弹簧的内端与环形槽的内壁固定连接且外端与密封盘外壁固定连接。本实用新型对电动汽车接口采用滑盖式的设计方式,在使用时便于打开,并且对其结构进行改进,车体上的灰尘和雨水不易流纸充电接口内,提高装置的安全性。
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