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公开(公告)号：CN119448635A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310967396.6
申请日：2023-08-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提出一种电机定子和电机，所述电机定子包括：定子主体(1)；两个油盖，所述两个油盖分别安装于所述定子主体(1)的轴向两端，所述两个油盖在所述定子主体(1)的轴向两端限定出环形的空腔；线圈(4)，所述线圈(4)包括端子连接部(41)，所述线圈(4)安装于所述定子主体(1)，所述线圈(4)的端部从所述定子主体(1)的轴向两端露出并且位于所述空腔，所述端子连接部(41)从所述油盖穿出；以及母线端子(6)，所述母线端子(6)连接于所述端子连接部(41)，所述母线端子(6)位于所述油盖的外部，所述母线端子(6)设置有用于连接导线的接线端(61)，所述接线端(61)沿所述电机定子的径向延伸。
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公开(公告)号：CN117713408A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211088510.X
申请日：2022-09-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本申请提供了一种电机转子及电机。在该电机转子的转子单元中，将第一安装槽中的磁体构造成具有多行和多列的矩阵阵列，将第二安装槽中的磁体构造成为单一整体。这样，一方面，可以将大磁体在不同的方向上进行分段，能够有效降低电机转子的磁体损耗；另一方面，可以使小磁体保持为一个整体，能够避免磁体分段仅提供较小的降低磁体损耗的正面效果但是带来较大的其它负面效果的情况。
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公开(公告)号：CN117404453A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210805871.5
申请日：2022-07-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本申请公开了一种换热装置及冷却系统，所述换热装置包括换热器主体、过滤器主体以及盖板；所述换热器主体形成有一收容腔，所述过滤器主体能够通过所述盖板密封于所述收容腔内，所述换热器主体与所述盖板固定连接；其中所述盖板上设置有贯穿所述盖板的第一进油口，所述换热器主体对应所述收容腔的位置设置有第二进油口。所述换热器主体充当所述过滤器主体的外壳体，并通过所述盖板进行密封，缩小了目前电机驱动系统总成的体积；并且，通过所述第一进油口进入所述换热装置内的油先经所述过滤器主体进行过滤，然后再通过所述第二进油口进入所述换热器主体内进行换热，有效的防止了杂质进入所述换热装置，提高油的纯度的同时还降低了油的温度。
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公开(公告)号：CN117997012A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211333556.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提供了一种电机及车辆用动力系统。在本申请的电机中，在壳体内收纳定子，定子包括组装在一起的铁芯和绕组。进一步地，电机还包括支撑架和引导环。支撑架和绕组安装于铁芯的安装槽内，一个或两个支撑架在安装槽内限定了贯通铁芯的通路。引导环的轴向两端分别抵靠铁芯和壳体，引导环与壳体和铁芯包围形成与上述通路连通的空间。由此，冷却流体不仅能够对整个绕组进行直接冷却，而且还能够对铁芯进行直接冷却。这样，本申请的电机的冷却结构能够对定子进行充分有效的冷却，降低电机在工作过程中由于定子温度过高对电机性能造成的不利影响。
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公开(公告)号：CN117121343A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202180096522.4
申请日：2021-07-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K3/50
Abstract: 一种电机定子包括定子铁芯(110)、安装到所述定子铁芯(110)的线槽中的绕组(120)以及与所述绕组(120)电连接的汇流排(130)。所述绕组(120)包括多个接线端(121)，所述汇流排(130)包括与所述多个接线端(121)电连接的多个导电端子(131)和使所述多个导电端子(131)彼此绝缘的绝缘构件(133)。所述定子铁芯(110)包括至少一个定位孔(111)，所述汇流排(130)还包括至少一个定位柱(134)，所述定位柱(134)插入所述定位孔(111)中而辅助所述汇流排(130)相对于所述定子铁芯(110)的定位。还提供一种包括上述电机定子的电机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116780821A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210215852.7
申请日：2022-03-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的转子轴(1)，其具有空心部(2)，在所述空心部(2)中设有用于输送冷却液的冷却管(3)，所述冷却管(3)在所述转子轴(1)的径向上具有冷却管出油孔(31，32)。根据本发明的设计方案，在所述冷却管(3)的外周上套接有流体分配件(4)，所述流体分配件(4)与所述冷却管(3)围成密封空腔(5)，并且所述流体分配件(4)与所述空心部(2)之间的空隙形成冷却通道(6)，其中，所述冷却管出油孔(31，32)设置在所述流体分配件(4)的外部。此外，本发明还涉及一种具有上述转子轴的电机。
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公开(公告)号：CN118575399A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202280089660.4
申请日：2022-03-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K9/19
Abstract: 本申请提供一种电机，该电机包括：壳体主体(1)，壳体主体(1)具有位于其轴向一侧的开口并且限定出电机腔(102)；定子(200)，所述定子(200)设置于所述电机腔(102)的内部；以及电机盖(2)，电机盖(2)连接于壳体主体(1)的开口处，电机盖(2)一体成型地设置有电机盖喷油板(21)，电机盖喷油板(21)在电机腔(102)的内部，电机盖喷油板(21)沿电机盖(2)的周向(C)和轴向(A)延伸，电机盖喷油板(21)设置有贯穿电机盖喷油板(21)的电机盖喷油通道，这样，在电机盖(2)和壳体主体(1)之间限定出电机盖侧油腔，输入到电机盖侧油腔中的油液能够通过电机盖喷油通道到达定子(200)，从而冷却定子(200)。
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公开(公告)号：CN117242281A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202180097764.5
申请日：2021-06-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 一种电桥驱动系统，其包括壳体(1)、电机(2)、减速机构(3)和轴组件(4)。壳体(1)包括彼此分隔开的第一空间(S1)和第二空间(S2)，电机(2)收纳于第一空间(S1)内，减速机构(3)收纳于第二空间(S2)内。轴组件(4)形成有均位于第二空间(S2)内的进油口(42o)和出油口(41o)。轴组件(4)的内部形成有从进油口(42o)延伸到第一空间(S1)内再折返回出油口(41o)的油通路，使得来自第二空间(S2)内的油能够从进油口(42o)流入油通路以冷却转子(22)之后再从出油口(41o)返回第二空间(S2)。这样，改善了电机的冷却性能，从而能够提高电机的性能并且降低各部件的耐热性要求。
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公开(公告)号：CN115189518A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202110370795.5
申请日：2021-04-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明提供一种具有冷却结构的电桥驱动系统，其包括在轴向(A)上相连接的电机(M)和变速器(G)，所述电机(M)的电机轴(S1)与所述变速器(G)的变速器轴(S2)彼此动力连接，所述电桥驱动系统具有用于供冷却液流动的冷却液流道(C)，所述冷却液流道(C)包括电机轴流道(Cs1)和变速器轴流道(Cs2)，所述电机轴流道(Cs1)在所述轴向(A)上贯穿所述电机轴(S1)，所述变速器轴流道(Cs2)在所述轴向(A)上贯穿所述变速器轴(S2)，所述电机轴流道(Cs1)与所述变速器轴流道(Cs2)相连通。根据本发明的电桥驱动系统冷却效果好。
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公开(公告)号：CN221862539U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420138849.4
申请日：2024-01-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提供一种散热能力较强的定子组件及包括该定子组件的电机。定子组件(1)包括：绕组(11)；定子铁芯(12)，所述绕组固定于该定子铁芯；以及至少一个散热模块(13)，其至少局部位于所述定子铁芯的径向外侧，用于将所述绕组产生的热量向外散出，所述散热模块包括散热块(131)和散热管(132)，所述散热块连接有至少一个所述散热管，在所述散热块(131)的内部形成有供冷却剂冷凝的冷凝区域，在所述散热管(132)的内部形成有供所述冷却剂蒸发的蒸发区域，在沿着所述定子组件的径向切割而得到的所述定子组件的横截面中，所述散热块(131)的横截面面积大于所述散热管(132)的横截面面积。
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