公开(公告)号：CN102892610A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201180024142.6

申请日：2011-05-24

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 大塚龙司 ,  松本善全 ,  太田彻 ,  池谷谦吾

IPC: B60K13/04 ,  B60K1/04 ,  B60K8/00 ,  B60K11/06 ,  B60L11/18 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: F16L41/02 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0411 ,  B60L1/003 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1894 ,  B60L11/1896 ,  B60L11/1898 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04156 ,  H01M2250/20 ,  H05B3/00 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34 ,  Y10T137/85938

Abstract: 对于搭载被提供用于反应气体和冷却介质的双重用途空气的空冷式燃料电池堆的空冷式燃料电池车辆，提高从空冷式燃料电池堆排出剩余的空气和氢气的排气管道的排气性能，且防止水、异物向空冷式燃料电池堆内的侵入。空冷式燃料电池车辆的排气装置的特征在于，排气管道将空冷式燃料电池堆排出的未消耗的氢和空气向车辆外部，排气管道包括在上下方向分支的下侧排气管道和上侧排气管道，下侧排气管道从空冷式燃料电池堆的排气的出口部向车辆下方延伸，其下游端部在前室的下部开口，并且，上侧排气管道从下侧排气管道的向车辆下方延伸的外壁的上部向车辆上方延伸，其下游端部在前盖的后端部与前车窗的前端部之间开口。

公开(公告)号：CN102892610B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201180024142.6

申请日：2011-05-24

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 大塚龙司 ,  松本善全 ,  太田彻 ,  池谷谦吾

IPC: B60K13/04 ,  B60K1/04 ,  B60K8/00 ,  B60K11/06 ,  B60L11/18 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: F16L41/02 ,  B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0411 ,  B60L1/003 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1894 ,  B60L11/1896 ,  B60L11/1898 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04156 ,  H01M2250/20 ,  H05B3/00 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34 ,  Y10T137/85938

Abstract: 对于搭载被提供用于反应气体和冷却介质的双重用途空气的空冷式燃料电池堆的空冷式燃料电池车辆，提高从空冷式燃料电池堆排出剩余的空气和氢气的排气管道的排气性能，且防止水、异物向空冷式燃料电池堆内的侵入。空冷式燃料电池车辆的排气装置的特征在于，排气管道将空冷式燃料电池堆排出的未消耗的氢和空气向车辆外部，排气管道包括在上下方向分支的下侧排气管道和上侧排气管道，下侧排气管道从空冷式燃料电池堆的排气的出口部向车辆下方延伸，其下游端部在前室的下部开口，并且，上侧排气管道从下侧排气管道的向车辆下方延伸的外壁的上部向车辆上方延伸，其下游端部在前盖的后端部与前车窗的前端部之间开口。