公开(公告)号：KR2019990027406U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970039996

申请日：1997-12-23

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김미로 ,  이재철 ,  조남효 ,  최석환

IPC: F28F1/10

Abstract: 본 고안은 엔진의 과열을 방지하도록 엔진내의 워터재킷을 따라 순환되는 냉각수를 냉각시키기 위하여 엔진의 전방에 설치된 차량용 라디에이터의 구조에 관한 것으로서, 본 고안의 일실시예인 차량용 라디에이터의 구조는 상부탱크와 하부탱크사이를 연결하는 튜브가 외부로부터 중앙을 향하여 점차적으로 밀집되도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하므로, 라디에이터의 상부탱크와 하부탱크사이에 연결되어 냉각수를 방열시키는 튜브들이 효율적으로 배열됨으로써 냉각효율을 높이는 뛰어난 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100503680B1

公开(公告)日：2005-07-22

申请号：KR1020030030865

申请日：2003-05-15

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 조남효 ,  김미로 ,  임동렬

IPC: C02F1/74

Abstract: 본 발명은 폐수처리에 사용되는 산기장치에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 공기가 토출되는 산기장치의 출구를 개선하여 산기장치의 산소전달 효율을 증대시킨 것으로서, 공기가 들어오는 입구와, 상기 입구를 통해 유입된 공기가 회전 소용돌이(vortex)와 음향공진을 생성하는 챔버와, 상기 챔버의 하면 중앙부에 설치되며 상부로 갈수록 그 직경이 증가하고 그 수평단면의 외주가 원형이고, 상기 입구로부터 유입되는 공기의 회전을 원활하게 하는 가이드와, 상기 챔버와 가이드와의 틈에 의하여 링 형상으로 형성되고, 회전 소용돌이로 만들어진 공기가 상기 챔버에 의해서 발생되는 음향에너지를 얻으면서 수중으로 공급되는 출구로 구성되는 것을 특징으로 하는 회전력과 음향공진을 이용한 산기장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020040098481A

公开(公告)日：2004-11-20

申请号：KR1020030030865

申请日：2003-05-15

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 조남효 ,  김미로 ,  임동렬

IPC: C02F1/74

Abstract: PURPOSE: To increase rotary force and horizontal-moving speed of bubbles by improving an exit, where air is discharged, thereby increasing oxygen transmission efficiency. CONSTITUTION: The diffuser comprises an inlet where air is flown, a chamber (14) where the air flown in through the inlet generates vortex and acoustic resonance, a guide (17) installed on the center portion of the lower side of the chamber, having a circular cross-section of outer circumference thereof with increasing diameter toward the upper part and allowing rotation of the air flown in through the inlet to be smooth and a ring-shaped exit (16) where the air vortex obtains acoustic energy from the chamber and then is supplied to underwater.

Abstract translation: 目的：通过改善排出空气的出口，增加气泡的旋转力和水平移动速度，从而提高氧气传输效率。 构成：扩散器包括空气流动的入口，其中通过入口流入的空气产生涡流和声共振的室（14），安装在室的下侧的中心部分上的引导件（17），具有 其外圆周的圆形横截面具有朝着上部的直径增加并且允许通过入口流动的空气的旋转是平滑的，以及环形出口（16），其中空气涡流从腔室获得声能， 然后供应到水下。

公开(公告)号：KR1020050026644A

公开(公告)日：2005-03-15

申请号：KR1020030063365

申请日：2003-09-09

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 조남효 ,  김미로 ,  임동렬

IPC: C02F1/74

Abstract: To provide an air diffuser which is able to increase oxygen transmission efficiency by effectively generating rotary vortex of air and acoustic resonance. The air diffuser comprises a plurality of air inlets (4) where air is flown, a chamber (5) which generates rotary vortex from the air flown in through the inlets, functions as a resonance pipe, and has a circular inner circumferential side, and an outlet where the air rotary vortex is supplied to underwater with obtaining acoustic energy generated by the chamber.

Abstract translation: 提供能够通过有效地产生空气和声共振的旋转涡流来提高氧气传输效率的空气扩散器。 空气扩散器包括空气流过的多个空气入口（4），从通过入口流入的空气产生旋转涡流的室（5），用作谐振管，并具有圆形的内周侧，以及 出口，其中空气旋转涡流被提供给水下，获得由腔产生的声能。

公开(公告)号：KR2019990027727U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970040325

申请日：1997-12-24

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김미로 ,  이재철 ,  조남효 ,  최석환

IPC: F02B29/04

Abstract: 본 고안은 자동차에 사용되는 터보차저에 의해 고온고압으로 된 공기를 저온고압으로 냉각시켜 엔진에 공급하는 자동차용 인터쿨러의 배관구조에 관한 것으로서, 본 고안의 일실시예인 자동차용 인터쿨러의 배관구조는 중앙에 배플막(13,23)이 설치되어 제1 및 제2 상부탱크(11,21)와 제1 및 제2 하부탱크(12,22)로 구분되는 제1 및 제2 탱크(10,20)와, 압축공기가 유동하도록 상기 제1 및 제2 탱크(10,20)사이에 연결된 다수개의 튜브(3)와, 압축공기를 방열시키도록 상기 튜브(3)사이에 설치된 방열핀(4)과, 제1 및 제2 유입관(51,52)으로 분기되어 상기 제1 유입관(51)은 제2 하부탱크(22)에 연결되고 상기 제2 유입관(52)은 제1 상부탱크(11)에 연결된 유입관(50)과, 제1 및 제2 유출관(61,62)을 구비하여 상기 제1 유출관(61)은 제2 상부탱크(21)에 연결되고 상기 제2 유출관(62)은 제 1 하부탱크(12)에 연결된 유출관(60)으로 구성되어 있으므로, 인터쿨러를 통과하여 라디에이터로 유입되는 외부공기가 상기 인터쿨러에서 라디에이터의 전 면적을 대해 비교적 균일하게 가열된 후 라디에이터로 유입되도록 하여 상기 라디에이터내부의 냉각수를 비교적 균일하게 냉각시킴으로써 라디에이터의 냉각효율을 높이는 뛰어난 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019980052860U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066040

申请日：1996-12-31

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 조남효 ,  김미로 ,  김동원

IPC: F04D17/00

CPC classification number: F04D29/441 ,  B60H1/12

Abstract: 본고안은공조기용송풍기에관한것으로서, 공조기용송풍기의출구부분에공기의유동을안내할수 있도록하는공기유동안내깃을다수개설치함으로서, 출구의내측하단면에서공기의유동을가속시켜유동박리를억제하고, 출구의중앙부분에서공기의확산역할을하여이 부분의유속을감쇄시켜압력회복을최대가될 수있도록하여송풍기출구단면에서의유속을고르게분포시킬수 있도록한 공기유동안내깃이설치된송풍기를제공함에그 목적이있다. 본고안은전술한목적을달성하기위해서자동차용송풍기의출구내측면에적어도하나이상설치되어공기의유동을안내하는공기유동안내깃이구비된특징이있다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种送风机的空气调节机，通过安装所述气流导向叶片，其允许可引导空气的流动在空调鼓风机的出口部分，从出口抑制流动分离的内底表面加速空气的流动的多个数 和鼓风机是空气流导向叶片被安装在由所述出口的中央部的部分，以衰减空气这个的扩散作用的流率，使得sikilsu均匀地分配流量eseoui鼓风机出口的横截面，以确保最大压力恢复，以提供 是有目的的。 里边有其安装在车辆上的鼓风机的内侧的至少一个出口，用于引导，以实现具有特性的空气流导向叶片上述目的的空气的流动的纸。

公开(公告)号：KR200191637Y1

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：KR2019970040325

申请日：1997-12-24

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김미로 ,  이재철 ,  조남효 ,  최석환

IPC: F02B29/04

Abstract: 본 고안은 자동차에 사용되는 터보차저에 의해 고온고압으로 된 공기를 저온고압으로 냉각시켜 엔진에 공급하는 자동차용 인터쿨러의 배관구조에 관한 것으로서, 본 고안의 일실시예인 자동차용 인터쿨러의 배관구조는 중앙에 배플막(13,23)이 설치되어 제1 및 제2 상부탱크(11,21)와 제1 및 제2 하부탱크(12,22)로 구분되는 제1 및 제2 탱크(10,20)와, 압축공기가 유동하도록 상기 제1 및 제2 탱크(10,20)사이에 연결된 다수개의 튜브(3)와, 압축공기를 방열시키도록 상기 튜브(3)사이에 설치된 방열핀(4)과, 제1 및 제2 유입관(51,52)으로 분기되어 상기 제1 유입관(51)은 제2 하부탱크(22)에 연결되고 상기 제2 유입관(52)은 제1 상부탱크(11)에 연결된 유입관(50)과, 제1 및 제2 유출관(61,62)을 구비하여 상기 제1 유출관(61)은 제2 상부탱크(21)에 연결되고 상기 제2 유출관(62)은 제 1 하부탱크(12)에 연결된 유출관(60)으로 구성되어 있으므로, 인터쿨러를 통과하여 라디에이터로 유입되는 외부공기가 상기 인터쿨러에서 라디에이터의 전 면적을 대해 비교적 균일하게 가열된 후 라디에이터로 유입되도록 하여 상기 라디에이터내부의 냉각수를 비교적 균일하게 냉각시킴으로써 라디에이터의 냉각효율을 높이는 뛰어난 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100503679B1

公开(公告)日：2005-07-26

申请号：KR1020030030864

申请日：2003-05-15

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 임동렬 ,  조남효 ,  김미로

IPC: C02F1/74

Abstract: 본 발명은 폐수처리에 사용되는 산기장치로서 공진관을 2개 설치하여 공기로 전달되는 음향공진 에너지를 증가시켜 산소의 전달효율을 향상시킨 것이다. 특히, 본 발명은 공기가 들어오는 입구와, 상기 입구를 통해 유입된 공기가 회전 소용돌이(vortex)를 형성하는 곳으로서 내주면이 원형인 1차 공진관과, 상기 1차 공진관의 중앙부에 설치되며 상부가 개방되어 형성되는 2차 공진관, 상기 1차 공진관과 2차 공진관 사이의 공간에서 회전 소용돌이로 만들어진 공기가 상기 1차 공진관 및 2차 공진관에 의해서 발생되는 음향에너지를 얻으면서 수중으로 공급되는 출구로 구성되는 것을 특징으로 하는 이중 음향공진을 이용한 산기장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020040098480A

公开(公告)日：2004-11-20

申请号：KR1020030030864

申请日：2003-05-15

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 임동렬 ,  조남효 ,  김미로

IPC: C02F1/74

Abstract: PURPOSE: To increase acoustic resonating energy transferred to air by installing two acoustic resonators to a diffuser, thereby increasing oxygen transmission efficiency. CONSTITUTION: The diffuser comprises an inlet (7) where air is flown, a first resonator (8) where vortex is generated by the air flown in through the inlet, a second resonator (9) installed on the center portion of the first resonator and an exit (11) where the air vortex obtains acoustic energy from the first resonator and the second generator and then is supplied to underwater, where each upper part of the first and second resonator is open and a first resonator inner part (10) is formed between the first resonator and the second resonator.

Abstract translation: 目的：通过将两个声共振器安装到扩散器来增加传递到空气中的声共振能量，从而提高氧传输效率。 构成：扩散器包括其中空气流动的入口（7），其中通过入口流过的空气产生涡流的第一谐振器（8），安装在第一谐振器的中心部分上的第二谐振器（9） 出口（11），其中所述空气涡流从所述第一谐振器和所述第二发生器获得声能，然后被提供给水下，其中所述第一和第二谐振器的每个上部开放，并且形成第一谐振器内部部分（10） 在第一谐振器和第二谐振器之间。

公开(公告)号：KR1020000045696A

公开(公告)日：2000-07-25

申请号：KR1019980062268

申请日：1998-12-30

Applicant: 고등기술연구원연구조합

Inventor： 김미로 ,  여진구

IPC: F01L7/00

Abstract: PURPOSE: A device for operating a butterfly-typed sucking and exhausting valve of an internal combustion engine is provided to be able to apply to the sucking and exhausting valve by simplifying a driving principle of a butterfly-typed valve not to be applied because of the complex driving principle. CONSTITUTION: In opening a valve, a controlling cam of opening(150) is rotated by a belt. A translator for controlling the opening(130) is pushed downward and operated in a straight line by rotating the cam for controlling the opening(150). The valve is rotated and a sucking and exhausting pipe is opened by moving a controller(120) downward. When a force to pressurize the controlling translator of opening(130) is given, the controlling translator of opening(130) and a controller(120) are returned to original positions by an elastic spring. In closing the valve, a cam for controlling the closing(160) is rotated by the belt. A translator for controlling the closing(140) is pushed rightward and operated in the straight line by rotating the cam for controlling the closing(160). The valve is rotated and the sucking and exhausting pipe is closed. When the force to pressurize the controlling translator of closing(140) is given, the controlling translator of closing(140) and the controller(120) are returned to original positions.

Abstract translation: 目的：提供一种用于操作内燃机蝶形抽吸排气阀的装置，能够通过简化蝶阀不施加的驱动原理，将其应用于吸排气阀 复杂的驾驶原理 构成：打开一个阀门时，一个打开的控制凸轮（150）由皮带转动。 用于控制开口（130）的翻转器被向下推动并且通过旋转用于控制开口（150）的凸轮而以直线操作。 旋转阀门，通过向下移动控制器（120）来打开吸入和排出的管道。 当提供对开口（130）的控制转换器加压的力时，开口（130）的控制转换器和控制器（120）通过弹性弹簧返回到初始位置。 在关闭阀时，用于控制关闭（160）的凸轮由带旋转。 用于控制关闭（140）的翻译器被向右推动并通过旋转凸轮来控制关闭（160）在直线上操作。 阀门旋转，抽吸管道关闭。 当给予关闭（140）的控制转换器加压的力时，关闭（140）的控制转换器和控制器（120）返回到原始位置。