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公开(公告)号：KR101116030B1
公开(公告)日：2012-03-13
申请号：KR1020100002563
申请日：2010-01-12
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본 발명은 연료분사장치, 이를 구비하는 비행체 및 연료분사 제어방법에 관한 것으로, 상기 연료분사장치는 유입되는 공기에 연료를 혼합하여 공기연료혼합기를 생성하고 상기 공기연료혼합기를 분사하도록 형성되는 연료분사부와, 상기 공기연료혼합기의 연소 화염을 안정화시키도록 상기 공기연료혼합기의 분사 경로상에 배치되어 상기 공기연료혼합기의 재순환영역을 형성하는 화염안정화부, 및 상기 연소 화염의 진동을 저감시키도록 상기 재순환영역에 2차연료를 분사하도록 형성되는 2차연료분사부를 포함하는 연료분사장치를 제공한다. 이에 의하여 본 발명은 제트 엔진 등에서 연소 화염을 보다 안정화시키고, 연소실의 압력 진동을 저감시킨다.
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公开(公告)号：KR101452978B1
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：KR1020130085348
申请日：2013-07-19
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: 본발명은추력제어용밸브에관한것으로, 구조체역할을하는밸브케이스, 상기밸브케이스내부에형성되어유체의흐름를안내하는굽은형상의가이드부재, 상기가이드부재의내부에형성되어, 상기가이드부재를통해유입된유체의압력이증가되도록하는노즐목, 일측은상기밸브케이스및 가이드부재를관통하여형성되며, 타측은노즐목의상류에위치하여왕복이동함으로써노즐목으로유입되는유체의양을조절하는핀틀조립체, 상기가이드부재와핀틀조립체의사이에구비되어상기유체의기밀을유지하도록하는실링부재및 상기핀틀조립체의후단에위치하여상기핀틀조립체를이동시키는액츄에이터로드를포함하는추력제어용밸브를제공하여, 오링으로의열전달을최소화하여장시간동안고온고압환경에서기밀을유지할수 있도록하였다.
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公开(公告)号：KR1020110082701A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：KR1020100002563
申请日：2010-01-12
Applicant: 국방과학연구소
Abstract: PURPOSE: A fuel injection device for reducing instable combustion, an aerial vehicle having the same, and a fuel injection control method are provided to stabilize combustion in a recirculation area and to relieve or prevent the vibration of a combustion flame. CONSTITUTION: A fuel injection device for reducing instable combustion comprises: a fuel injection unit(141) producing an air fuel mixture(151) by mixing fuel with influent air, and injecting the air fuel mixture; a flame stabilization unit(142) arranged on an injection path of the air fuel mixture to form a recirculation area of the air fuel mixture to stabilize a combustion flame of the air fuel mixture; and a secondary fuel injection unit injecting secondary fuel to the recirculation area to reduce the vibration of the combustion flame.
Abstract translation: 目的：提供一种用于减少不稳定燃烧的燃料喷射装置，具有该燃料喷射控制方法的空中飞行器和燃料喷射控制方法，以稳定再循环区域中的燃烧并减轻或防止燃烧火焰的振动。 一种用于减少不稳定燃烧的燃料喷射装置，包括：燃料喷射单元，通过将燃料与流入空气混合而产生空气燃料混合物，并喷射空气燃料混合物; 火焰稳定单元（142），布置在所述空气燃料混合物的喷射路径上，以形成所述空气燃料混合物的再循环区域，以稳定所述空气燃料混合物的燃烧火焰; 以及二次燃料喷射单元，其将二次燃料喷射到再循环区域以减少燃烧火焰的振动。
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