차량용 등화관제 선택 스위치
    1.
    发明公开
    차량용 등화관제 선택 스위치 审中-实审
    一种用于车辆的BLACKOUT选择开关

    公开(公告)号:KR1020140076384A

    公开(公告)日:2014-06-20

    申请号:KR1020120144856

    申请日:2012-12-12

    Inventor: 박일수

    CPC classification number: H01H25/065 H01H13/14 H01H19/14 H01H2231/026

    Abstract: Disclosed is a light control selecting switch for a vehicle. The light control selecting switch for a vehicle includes a selecting switch panel on which one or more modes are displayed; a rotation switch which is rotatably installed on the selecting switch panel and on which terminals corresponding to one or more modes are mounted; a nob connected to the rotation switch to fix or release the rotation switch; and a base shaft which is connected to the nob and in which one or more hanging pins hung on the rotation switch to be detached are installed. The light control selecting switch can improve the appearance and prevent mal-operation.

    Abstract translation: 公开了一种用于车辆的光控制选择开关。 车辆的灯控制选择开关包括显示一个或多个模式的选择开关面板; 旋转开关,其可旋转地安装在选择开关面板上,并且其上安装有与一个或多个模式对应的端子; 连接到旋转开关的一个nob来固定或释放旋转开关; 以及连接在所述nob上的基轴,其中安装有一个或多个悬挂在所述旋转开关上的悬挂销以被拆卸。 光控选择开关可以改善外观,防止误操作。

    엔진 정지 모터 어셈블리에서 케이블내 수분 유입 방지를위한 장치
    2.
    发明公开
    엔진 정지 모터 어셈블리에서 케이블내 수분 유입 방지를위한 장치 失效
    发动机停止电机总成防止水流入电缆的装置

    公开(公告)号:KR1020010103882A

    公开(公告)日:2001-11-24

    申请号:KR1020000024709

    申请日:2000-05-09

    Inventor: 박일수

    Abstract: 본 발명은 대형 디젤 엔진내의 연료 차단 시스템의 연료 차단 모터 작동시 엔진측으로 연결된 케이블(Cable)과 러버(Rubber)의 마찰로 모터 상면에서 떨어지는 수분이 케이블을 타고 흘러서 케이블내에 축적되어 동절기 수분의 빙결로 인해 케이블이 움직이지 않아 엔진 시동 불능 상태를 방지하기 위한 정지 모터(Stop Motor) 어셈블리에서 케이블내 수분 유입 방지를 위한 장치에 관한 것이다.
    본 발명은 키 스위치(1)의 작동으로 회전하는 정지 모터(6)와, 상기 모터를 지지하는 모터 블랫커트(7)와, 키의 온(On)/오프(Off)에 의하여 모터(6)가 회전하여 밀리거나 당겨지는 케이블(8)과, 상기 케이블을 감싸고 있는 러버(9)와, 일측은 상기 모터 블랫커트에 회전가능하게 고정되고 타측은 상기 케이블과 스프링이 연결되어져서 상기 정지모터 회전시 상기 케이블을 수평 상태로 왕복 운동하게 함으로써 수분이 상기 케이블내에 축적되는 것을 방지하는 레버(10)와, 상기 레버의 움직임을 조절하는 스프링(11)과, 상기 레버의 양쪽에 있어 상기 모터 블랫커트와 상기 스프링을 이어 주는 이음핀(12)과, 상기 스프링을 지지하는 샤프트(13)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    상기한 구성의 본 발명에 따르면, 겨울철 시동 불능 방지를 가능하게 하여 운전자의 차량 운행시간을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

    차량용 등화관제 선택 스위치
    3.
    发明授权
    차량용 등화관제 선택 스위치 有权
    选择车辆照明控制开关

    公开(公告)号:KR101836248B1

    公开(公告)日:2018-04-19

    申请号:KR1020120144856

    申请日:2012-12-12

    Inventor: 박일수

    Abstract: 차량용등화관제선택스위치가개시된다. 하나이상의모드가표시된선택스위치패널, 상기선택스위치패널에회전가능하게설치되면서상기하나이상의모드와상응하는단자들이장착된회전스위치, 상기회전스위치를구속하거나해방시킬수 있도록상기회전스위치에결합된노브, 상기노브에결합되면서상기회전스위치에착탈가능하게걸리는하나이상의걸림핀이설치된베이스샤프트를포함하여, 외관미향상및 오조작방지를도모할수 있다.

    배기 가스 내의 질소 산화물 정화 방법 및 이 방법을 실행하는 배기 장치
    4.
    发明公开
    배기 가스 내의 질소 산화물 정화 방법 및 이 방법을 실행하는 배기 장치 有权
    在排气中净化氮氧化物的方法和操作其的排气系统

    公开(公告)号:KR1020110013029A

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:KR1020090070987

    申请日:2009-07-31

    CPC classification number: F01N3/208 F01N3/035 F01N3/105 F01N2610/03 Y02T10/24

    Abstract: PURPOSE: A purifying method of a nitric oxide inside exhaust gas, and an air exhausting apparatus thereof are provided to improve the purification efficiency of the nitric oxide by accurately controlling the additionally sprayed amount of fuel. CONSTITUTION: A purifying method of a nitric oxide inside exhaust gas uses an air exhausting apparatus installed on an exhaust pipe. The air exhausting apparatus comprises the following: injectors(14,90) installed on the exhaust pipe(20) or an engine(10) to spray fuel; a diesel fuel decomposing catalyst(32) thermally decomposing the sprayed fuel into a highly reactive reducing agent; a nitrogen oxide reducing catalyst(40); and a controller(50) controlling the additional supply of the fuel.

    Abstract translation: 目的:提供废气中的一氧化氮的净化方法及其排气装置,以通过精确地控制额外喷射的燃料量来提高一氧化氮的净化效率。 构成:排气中的一氧化氮的净化方法使用安装在排气管上的排气装置。 排气装置包括:安装在排气管(20)上的喷射器(14,90)或用于喷射燃料的发动机(10); 柴油燃料分解催化剂(32)将喷射的燃料热分解成高反应性还原剂; 氮氧化物还原催化剂(40); 以及控制器(50),其控制燃料的额外供应。

    배기 가스 내의 질소 산화물 정화 방법 및 이 방법을 실행하는 배기 장치
    5.
    发明授权
    배기 가스 내의 질소 산화물 정화 방법 및 이 방법을 실행하는 배기 장치 有权
    在排气中净化氮氧化物的方法和操作其的排气系统

    公开(公告)号:KR101091626B1

    公开(公告)日:2011-12-08

    申请号:KR1020090070987

    申请日:2009-07-31

    CPC classification number: F01N3/208 F01N3/035 F01N3/105 F01N2610/03 Y02T10/24

    Abstract: 본발명의실시예에따른배기장치는배기파이프에장착되어연료를추가분사하는인젝터, 상기인젝터의후단의배기파이프에장착되어추가분사된연료를열분해를통하여고반응성의환원제로변환시키는디젤연료분해촉매, 상기디젤연료분해촉매의후단의배기파이프에장착되어배기가스에포함된질소산화물을저장하고추가분사되는연료에의하여상기저장된질소산화물을탈착하여상기고반응성의환원제와의산화-환원반응을통하여환원시키는질소산화물저감촉매, 그리고엔진의운전조건에따라연료의추가분사를제어하는제어부를포함하고, 상기제어부는엔진의운전조건이연료의추가분사조건과연료의추가분사시기조건을만족하는경우설정된분사패턴에따라연료를추가분사하도록상기인젝터를제어한다.

    엔진 정지 모터 어셈블리에서 케이블내 수분 유입 방지를위한 장치
    6.
    发明授权
    엔진 정지 모터 어셈블리에서 케이블내 수분 유입 방지를위한 장치 失效
    在发动机停止电机组件中防止湿气进入电缆的装置

    公开(公告)号:KR100365376B1

    公开(公告)日:2002-12-18

    申请号:KR1020000024709

    申请日:2000-05-09

    Inventor: 박일수

    Abstract: 본 발명은 대형 디젤 엔진내의 연료 차단 시스템의 연료 차단 모터 작동시 엔진측으로 연결된 케이블(Cable)과 러버(Rubber)의 마찰로 모터 상면에서 떨어지는 수분이 케이블을 타고 흘러서 케이블내에 축적되어 동절기 수분의 빙결로 인해 케이블이 움직이지 않아 엔진 시동 불능 상태를 방지하기 위한 정지 모터(Stop Motor) 어셈블리에서 케이블내 수분 유입 방지를 위한 장치에 관한 것이다.
    본 발명은 키 스위치(1)의 작동으로 회전하는 정지 모터(6)와, 상기 모터를 지지하는 모터 블랫커트(7)와, 키의 온(On)/오프(Off)에 의하여 모터(6)가 회전하여 밀리거나 당겨지는 케이블(8)과, 상기 케이블을 감싸고 있는 러버(9)와, 일측은 상기 모터 블랫커트에 회전가능하게 고정되고 타측은 상기 케이블과 스프링이 연결되어져서 상기 정지모터 회전시 상기 케이블을 수평 상태로 왕복 운동하게 함으로써 수분이 상기 케이블내에 축적되는 것을 방지하는 레버(10)와, 상기 레버의 움직임을 조절하는 스프링(11)과, 상기 레버의 양쪽에 있어 상기 모터 블랫커트와 상기 스프링을 이어 주는 이음핀(12)과, 상기 스프링을 지지하는 샤프트(13)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    상기한 구성의 본 발명에 따르면, 겨울철 시동 불능 방지를 가능하게 하여 운전자의 차량 운행시간을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

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