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公开(公告)号：KR20210033780A
公开(公告)日：2021-03-29
申请号：KR1020190115495A
申请日：2019-09-19
Inventor： 윤형인
CPC classification number: E05D15/0621 , B60J5/06 , E05B83/40 , E05B85/245 , E05B85/26 , E05Y2201/684 , E05Y2900/531
Abstract: 본 발명은 대향형 슬라이딩 도어의 직선형 센터 레일 락킹 구조로서, 특히 슬라이딩 도어에 직선형 센터 레일이 장착된 차량에서 센터 레일과 락킹 또는 언락킹 될 수 있는 직선형 센터 레일 락킹 구조에 관한 것이다.
상술한 과제를 달성하기 위해, 본 발명의 일 실시예에 따른 대향형 슬라이딩 도어의 직선형 센터 레일 락킹 구조는, 슬라이딩 도어에 길이 방향을 따라 장착된 직선형 센터 레일; 상기 센터 레일과 구름 이동 가능하게 연결된 센터 롤러부; 및 상기 센터 롤러부 및 차체와 회전 가능하게 연결된 스윙 브라켓;을 포함하고, 상기 센터 롤러부는 상기 센터 레일의 폭방향으로 형성된 회전축을 중심으로 회전 가능한 제1 회전 부재 및 제2 회전 부재를 포함한다. 여기서, 상기 제1 회전 부재에는, 상기 센터 롤러부의 이동을 방해하도록 상기 센터 레일에 형성된 걸림 부위에 걸리는 제1 캐쳐 및 상기 센터 롤러부의 이동을 돕도록 상기 스윙 브라켓에 형성된 걸림 부위에 걸리는 제2 캐쳐가 연결되고, 상기 제2 회전 부재에는, 상기 제1 캐쳐와 락킹 또는 언락킹 되는 제1 레버 및 상기 제2 캐쳐와 락킹 또는 언락킹되는 제2 레버가 연결되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR20210032117A
公开(公告)日：2021-03-24
申请号：KR1020190113449A
申请日：2019-09-16
Inventor： 윤형인
CPC classification number: E05D15/0621 , E05D15/101 , B60J5/06 , E05D15/30 , E05D2015/1026 , E05Y2201/684 , E05Y2201/692 , E05Y2900/531
Abstract: 본 발명은 대향형 슬라이딩 도어의 유동 방지 구조로서, 특히 센터 레일과 로워 레일 만을 구비한 슬라이딩 도어 장착 차량에서 슬라이딩 도어가 닫힌 상태에서 안정적으로 도어의 유동을 방지할 수 있는 구조에 관한 것이다.
상술한 과제를 달성하기 위해, 본 발명의 일 실시예에 따른 대향형 슬라이딩 도어의 유동 방지 구조는, 차체의 하부에 길이 방향을 따라 장착된 로워 레일; 상기 로워 레일과 구름 이동 가능하게 연결된 로워 레일 롤러부; 상기 로워 레일 롤러부 및 도어와 회전 가능하게 연결된 로워 레일 스윙암; 상기 도어에 장착되고, 상기 차체의 길이방향으로 로워 가이드 경로를 형성하는 로워 가이드 레일; 상기 로워 가이드 경로와 접촉하는 일단과, 상기 차체에 고정되는 타단을 갖고 상기 로워 가이드 레일을 미는 방향으로 힘을 가하는 리프터; 상기 차체의 상부에 장착된 어퍼 가이드 레일; 및 상기 어퍼 가이드 레일에 안착되도록 상기 도어에 장착되고, 상기 어퍼 가이드 레일에 안착된 상태에서 상기 도어가 상기 차체의 폭방향으로 유동하는 것을 방지하는 어퍼 가이드 롤러부;를 포함한다. -
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