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公开(公告)号:KR20210026248A
公开(公告)日:2021-03-10
申请号:KR1020190106759A
申请日:2019-08-29
CPC classification number: B60R21/0136 , G08B21/18 , G08B25/016 , B60R21/013 , B60R21/01512 , B60W40/02 , G06K9/00362 , G06K9/00798 , G06K9/00805 , G06K9/00832 , G08B21/0269 , G08B25/001 , G08B25/14 , G08G1/20 , B60R2021/0027 , B60R2021/0032 , B60R2021/0088 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60Y2400/3042
Abstract: 본 발명은 차량 사고 통보 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 사고 통보 장치는 센싱 장치의 센싱 결과 및 차량 내 장치로부터 수신한 차량 정보를 기반으로 차량 사고 발생 여부 및 상기 차량 사고의 경중을 판단하여 차량 사고를 자동으로 통보하는 프로세서; 차량 외부와 상기 차량 사고 통보를 위한 통신을 수행하는 통신부; 및 상기 프로세서에 의해 상기 차량 사고의 경중을 판단하기 위한 충격량 기준치를 미리 저장하는 저장부;를 포함하고, 상기 프로세서는, 충격 발생 시, 차량과의 사고 대상의 종류를 판단하고, 상기 사고 대상의 종류에 따라 상기 차량 사고의 경중을 판단하는 정도를 다르게 설정할 수 있다.
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公开(公告)号:KR1020140052108A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:KR1020120112796
申请日:2012-10-11
Inventor: 이정기
Abstract: The present invention relates to a door unlocking device for a vehicle and a method thereof including a door antenna located at the front seat door and recognizes a smart key within a certain distance from a vehicle; and a control unit, which is connected to a rear seat door handle on the rear seat door, recognizes the pulling operation of the rear seat door handle, searches a smart key around the vehicle using the door antenna upon the recognition of the pulling operation, and applies an operation signal for opening the rear seat door upon the spotting of the smart key of the vehicle.
Abstract translation: 车门解锁装置及其方法技术领域本发明涉及一种用于车辆的门解锁装置及其方法,其包括位于前座椅门处的门天线,并识别与车辆一定距离内的智能钥匙; 以及连接到后座门上的后座门把手的控制单元识别后座门把手的拉动操作,当识别到拉动操作时,使用门天线搜索车辆周围的智能钥匙, 并且在车辆的智能钥匙的发现时施加用于打开后座椅门的操作信号。
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公开(公告)号:KR100646467B1
公开(公告)日:2006-11-15
申请号:KR1020040020859
申请日:2004-03-26
Inventor: 이정기
IPC: B60G17/015
Abstract: 본 발명은 자동차의 차고 조절장치에 관한 것으로, 도어의 개방상태를 감지하기 위한 도어개방 감지센서와; 도어의 외측면에 설치되어 도어의 개방범위 내에 존재하는 장애물을 감지하기 위한 장애물 감지센서와; 상기 도어개방 감지센서 및 장애물 감지센서의 신호를 전달받아 차고의 높이의 조절상태를 판단하는 제어부와; 상기 제어부에 의해 도어개방시 경보음을 발생시키는 경보기와; 상기 제어부에 의해 도어개방시 차체를 도어가 개방될 수 있는 높이까지 상승시키는 유압구동수단을 포함하여 구성함으로써 도어의 개방시 도어의 외부에 위치하는 장애물의 위치를 감지하여 도어가 장애물에 의해 개방될 수 있는 위치까지 유압에 의해 자동으로 차체의 높이를 상승조절함으로써 도어의 외부에 위치하는 장애물로 인한 사고를 방지하도록 하고, 차량의 외부에 장애물 발생시 차량의 위치를 변경시키지 않은 상태에서도 도어를 개방하도록 한 것이다.
도어개방감지, 장애물감지, 경보기, 유압구동수단-
公开(公告)号:KR1020160067459A
公开(公告)日:2016-06-14
申请号:KR1020140172885
申请日:2014-12-04
CPC classification number: B60R16/02 , B60C23/02 , B60C2019/006 , B60C2019/007 , B60R25/1004 , B60R25/245 , B60Y2400/30
Abstract: 본발명은자동차의바디제어모듈에관한것으로서, 타이어압력모니터링시스템(TPMS)의전자제어유닛(TPMS ECU) 및 RF 수신모듈의기능을통합하여가짐으로써, 차량에타이어압력모니터링시스템을기본장착함에있어원가상승을최소화할수 있고, 차량가격을낮출수 있는바디제어모듈(BCM)을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, RF 송신기로부터송신되는 RF 신호에따라차량제어를수행하는바디제어모듈(Body Control Module)에있어서, 차량의타이어에부착된 TPMS(Tire Pressure Monitoring System) 센서가송신하는 RF 신호와, 상기 RF 송신기가송신하는 RF 신호를수신하기위한통합형 RF 수신모듈을가지며, 상기 RF 수신모듈을통해수신된 TPMS 센서의신호와 RF 송신기의신호를차량전원조건에따라선택적으로처리하여상기 TPMS 센서의신호에따른타이어모니터링및 경보기능과상기 RF 송신기의신호에따른차량제어기능을선택적으로수행하도록된 것을특징으로하는 TPMS 기능통합형바디제어모듈이개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的身体控制模块。 本发明的主要目的是提供一种身体控制模块(BCM),其通过将电子控制单元(ECU)集成在轮胎压力监视系统(TPMS)中并使功能最小化,从而最小化生产成本的增加和降低车辆价格 的RF接收模块,以具有内置在车辆中的轮胎压力监测系统。 因此,根据从RF接收器接收到的RF信号,用于控制车辆的机动车辆的车身控制模块包括:从附接到车辆的轮胎的TPMS传感器发送的RF信号; 以及接收由RF接收器发送的RF信号的集成RF接收模块。 公开了具有TPMS的集成功能的身体控制模块,其处理根据车辆动力条件选择性地处理通过RF接收模块接收到的TPMS传感器的信号和发送到RF接收器的信号,并且根据车辆功率条件选择性地执行轮胎监视功能和报警功能 根据RF接收器的信号对TPMS传感器的信号和车辆控制功能。
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公开(公告)号:KR101405731B1
公开(公告)日:2014-06-10
申请号:KR1020080079490
申请日:2008-08-13
Inventor: 이정기
Abstract: 본 발명에 따른 차량용 비상등 구동 장치는 비상 릴레이(hazard relay)를 삭제하고, 플래셔 유닛이 소전류 제어가 가능하며, 비상 스위치 및 멀티 펑션 스위치의 턴 시그널 스위치가 소용량 접점 및 터미널을 사용하여 내구성을 증대하는 기술을 개시한다.
플래셔, 턴 시그널, 비상(hazard), 릴레이, 멀티 펑션 스위치-
公开(公告)号:KR1020100020752A
公开(公告)日:2010-02-23
申请号:KR1020080079490
申请日:2008-08-13
Inventor: 이정기
Abstract: PURPOSE: A hazard lamp driving apparatus for a vehicle is provided to improve the durability by a small capacity contact and a terminal on a turn signal switch after removing a hazard relay. CONSTITUTION: A hazard lamp driving apparatus for a vehicle comprises: a hazard switch(100) formed with a small capacity contact and a terminal turning off left & right turn signal lamps when an emergency situation occurs; a turn signal switch(200) formed with a small capacity contact and a terminal turning off a turn signal switch in the opposite side to direct a running direction of the vehicle; and a flasher unit(300) including a control IC generating the left & right turn signal lamps and multiple relays by the control of the hazard switch and the turn signal switch.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的危险灯驱动装置,用于在消除危险继电器之后通过小容量触点和转向信号开关上的端子来提高耐久性。 构成:用于车辆的危险灯驱动装置包括:形成有小容量触点的危险开关(100),以及当紧急情况发生时终端关闭左转转向信号灯; 形成有小容量触点的转向信号开关(200),并且终端在相反侧关闭转向信号开关以引导车辆的行驶方向; 以及包括通过控制危险开关和转向信号开关产生左右转向信号灯和多个继电器的控制IC的闪光器单元(300)。
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公开(公告)号:KR1020050095446A
公开(公告)日:2005-09-29
申请号:KR1020040020859
申请日:2004-03-26
Inventor: 이정기
IPC: B60G17/015
CPC classification number: B60G17/015 , B60G2202/413 , B60G2400/252 , B60G2400/823 , B60G2400/952 , B60G2600/044 , B60G2800/914 , E05F15/73
Abstract: 본 발명은 자동차의 차고 조절장치에 관한 것으로, 도어의 개방상태를 감지하기 위한 도어개방 감지센서와; 도어의 외측면에 설치되어 도어의 개방범위 내에 존재하는 장애물을 감지하기 위한 장애물 감지센서와; 상기 도어개방 감지센서 및 장애물 감지센서의 신호를 전달받아 차고의 높이의 조절상태를 판단하는 제어부와; 상기 제어부에 의해 도어개방시 경보음을 발생시키는 경보기와; 상기 제어부에 의해 도어개방시 차체를 도어가 개방될 수 있는 높이까지 상승시키는 유압구동수단을 포함하여 구성함으로써 도어의 개방시 도어의 외부에 위치하는 장애물의 위치를 감지하여 도어가 장애물에 의해 개방될 수 있는 위치까지 유압에 의해 자동으로 차체의 높이를 상승조절함으로써 도어의 외부에 위치하는 장애물로 인한 사고를 방지하도록 하고, 차량의 외부에 장애물 발생시 차량의 위치를 변경시키지 않은 상태에서도 도어를 개방하도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR1020050032232A
公开(公告)日:2005-04-07
申请号:KR1020030068254
申请日:2003-10-01
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 이정기
IPC: B60H3/00
CPC classification number: B60H3/0035 , B60H1/00792 , B60H1/00807 , B60Y2400/302
Abstract: A device for automatically spreading fragrance in a vehicle and a method thereof are provided to maintain a pleasant environment in driving a vehicle by selectively spraying appropriate perfume according to weather, temperature, rainy day and blood pressure states. A telematics receiving unit(10) receives weather information from a telematics service center outside a vehicle and converts the weather information into electric signals. A sensor unit(20) converts the temperature outside the vehicle, rainy weather and blood pressure of a driver into electric signals. A control unit(30) outputs a perfume spray control signal to spray different perfumes according to weather, temperature, rainy day and blood pressure states by receiving output signals from the telematics receiving unit and the sensor unit. A perfume spray driving unit(40) sprays different perfumes by the perfume spray control signal.
Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆中自动散布香味的装置及其方法,其特征在于,根据天气,温度,雨天和血压状态选择性地喷雾适当的香水,以保持车辆驾驶愉快的环境。 远程信息处理接收单元(10)从车辆外部的远程信息处理服务中心接收天气信息,并将天气信息转换为电信号。 传感器单元(20)将驾驶员外部的温度,驾驶员的雨天和血压转换为电信号。 控制单元(30)通过接收来自远程信息处理接收单元和传感器单元的输出信号,输出香水喷雾控制信号,以根据天气,温度,雨天和血压状态喷射不同的香料。 香水喷雾驱动单元(40)通过香水喷雾控制信号喷射不同的香料。
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公开(公告)号:KR1020050024563A
公开(公告)日:2005-03-10
申请号:KR1020030061533
申请日:2003-09-03
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 이정기
IPC: E05B81/64
Abstract: PURPOSE: A dead-lock apparatus of vehicles and a control method thereof are provided to facilitate opening process from inside or outside the vehicle by preventing dead-lock when the vehicle is occupied. CONSTITUTION: A dead-lock signal input unit(10) converts a dead-lock signal to an electric signal. A passenger detection sensor(20) detects whether the vehicle is occupied and outputs the detected result. A door open signal input unit(30) detects whether the vehicle is open and outputs the detected result. A door switch input unit(40) detects open or close status of a door switch and outputs the detected result. A controller(50) outputs a central lock signal when it is determined that the dead lock signal is received, the vehicle is occupied, and the door switch is open. The controller outputs a dead-lock signal when it is determined that the no dead lock signal is received, the vehicle is not occupied, and the door switch is closed. A central lock actuator(60) actuates the central lock according to the central lock signal from the controller. A dead-lock actuator(70) actuates the dead lock according to the dead-lock signal.
Abstract translation: 目的:提供车辆的死锁装置及其控制方法,以便在车辆被占用时通过防止死锁来促进车辆内部或外部的打开过程。 构成:死锁信号输入单元(10)将死锁信号转换为电信号。 乘客检测传感器(20)检测车辆是否被占用并输出检测结果。 门打开信号输入单元(30)检测车辆是否打开并输出检测结果。 门开关输入单元(40)检测门开关的打开或关闭状态,并输出检测结果。 当确定接收到死锁信号,车辆被占用并且门开关打开时,控制器(50)输出中心锁定信号。 当确定接收到无死锁信号,车辆未被占用并且门开关关闭时,控制器输出死锁信号。 中央锁定致动器(60)根据来自控制器的中央锁定信号致动中央锁。 死锁致动器(70)根据死锁信号致动死锁。
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公开(公告)号:KR1020100063341A
公开(公告)日:2010-06-11
申请号:KR1020080121815
申请日:2008-12-03
Applicant: 기아자동차주식회사 , 포항공과대학교 산학협력단 , 현대자동차주식회사
CPC classification number: H02P21/14 , H02P2205/01 , H02P2207/05
Abstract: PURPOSE: An emergency driving method of a permanent magnet synchronous motor in case of the malfunction of a control system for the motor and a current sensor are provided to drive the motor in an emergency situation without the feedback current of the motor. CONSTITUTION: A voltage command calculator(31) calculates and outputs an emergency synchronous voltage command for controlling a permanent magnet synchronous motor based on a current command from the current command map of a torque command. A switching unit(32) selects the emergency synchronous voltage command or a synchronous voltage command and provides the selected command to a coordinate converter.
Abstract translation: 目的:在马达控制系统故障和电流传感器故障的情况下,提供永磁同步电机的紧急驾驶方法,以便在没有电机反馈电流的情况下,在紧急情况下驱动电机。 构成:电压指令运算器(31)根据来自转矩指令的当前指令图的电流指令,计算输出用于控制永磁同步电动机的紧急同步电压指令。 切换单元(32)选择紧急同步电压指令或同步电压指令,并将所选择的命令提供给坐标转换器。
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