公开(公告)号：KR100373280B1

公开(公告)日：2003-02-25

申请号：KR1020000041104

申请日：2000-07-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 최병길 ,  정태성

IPC: B24C1/10

CPC classification number: B24C1/10

Abstract: Disclosed is a method for enhancing fatigue strength of a gear by producing compressive residual stress on a gear surface using shot peening. In the method according to the present invention, a plurality of shot balls are projected in a direction parallel to a straight line connecting a contact point of a root circle and an involute curve of a gear tooth to be subjected to the peening to a contact point of a tooth face circle and an involute curve of a gear tooth adjacent to the gear tooth to be subjected to the peening, and particularly a direction forming an angle of 0 DEG to 15 DEG relative to the straight line by use of high-pressure air.

Abstract translation: 公开了一种通过使用喷丸硬化在齿轮表面上产生压缩残余应力来提高齿轮的疲劳强度的方法。 在根据本发明的方法中，多个喷丸球沿与连接待进行喷丸处理的轮齿的根圆和渐开线曲线的接触点的直线平行的方向投射到接触点 的齿面圆和邻近要进行喷丸处理的齿轮齿的渐开线曲线，特别是与高压空气相对于直线形成0°至15°角的方向 。 ＆lt;图像＆GT;

公开(公告)号：KR1020020007700A

公开(公告)日：2002-01-29

申请号：KR1020000041104

申请日：2000-07-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 최병길 ,  정태성

IPC: B24C1/10

CPC classification number: B24C1/10

Abstract: PURPOSE: A method for processing a gear using air nozzle shot peening is provided to reduce costs by simplifying a process and reducing the number of workers, to improve the fatigue strength of a gear by concentrically forming compressive residual stress, to reduce the consumption of shot ball by obtaining shot peening effect in a short time, and to lengthen the life span of facilities. CONSTITUTION: A method for processing a gear using air nozzle shot peening is for improving the fatigue strength of a gear by forming compressive residual stress on the surface of the gear. Compressive residual stress is formed by projecting a shot ball with high-pressure air onto the surface of the gear. The projecting direction of shot ball is parallel to an involute line of an adjacent tooth and a linear line connecting a tooth type involute line as an object of peening on a contact point(B1) of an addendum circle with a contact point(B2) of a dedendum circle. The projecting angle of shot ball is 0-15 degrees to the involute line of the adjacent tooth and the linear line connecting the involute line of the tooth as the object of peening at the contact point of the addendum circle with the contact point of the dedendum circle.

Abstract translation: 目的：提供一种使用空气喷嘴喷丸硬化处理齿轮的方法，通过简化工艺并减少工人数量来降低成本，通过同心成形压缩残余应力来提高齿轮的疲劳强度，减少喷丸消耗 球在短时间内获得喷丸硬化效果，延长设备使用寿命。 构成：使用空气喷嘴喷丸硬化处理齿轮的方法是通过在齿轮表面上形成压缩残余应力来改善齿轮的疲劳强度。 通过将高压空气喷射的球投射到齿轮表面上形成压缩残余应力。 射出球的突出方向平行于相邻齿的渐开线，以及将齿型渐开线作为凸面的连接点（B2）与齿顶圆的接触点（B1）连接的线性渐开线， 齿根圈 射球的突出角度与相邻牙齿的渐开线相差0-15度，连接齿顶的渐开线的线性线作为齿根接触点处的齿状物与齿根的接触点 圈。

公开(公告)号：KR101724504B1

公开(公告)日：2017-04-18

申请号：KR1020150167954

申请日：2015-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김태완 ,  여은정 ,  박만희 ,  김영준 ,  오동석 ,  정태성

IPC: F01P7/10 ,  F01P7/08 ,  F01P11/14 ,  F01P11/18 ,  F01P11/20 ,  F01P3/18 ,  G01R19/15 ,  F01P5/04

Abstract: 본발명은차량용쿨링팬제어장치에관한것으로, 구체적으로동절기에팬모터를구속하여모터소손을방지할수 있는차량용쿨링팬제어장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른차량용쿨링팬제어장치는차량의엔진룸에설치되는쿨링팬, 상기쿨링팬과연결되어상기쿨링팬을구동시키는팬모터, 및상기쿨링팬을제어하기위한작동신호를생성하여상기팬모터에제공하는제어기를포함하되, 상기제어기는차량의시동온(ON) 시시동오프시간및 흡기온이판단기준조건에만족하면, 측정시간동안의에어컨냉매압력의변화율에따라팬모터를구속시키고, 차량의시동오프(OFF) 시배터리전류를기반으로팬모터의상태를확인한다.

公开(公告)号：KR100559627B1

公开(公告)日：2006-03-10

申请号：KR1020020076500

申请日：2002-12-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정태성

IPC: F41F1/00

Abstract: 본 발명은 차량용 미사일 발사대 지지장치에 관한 것으로서,
다수개의 지지각을 구비한 미사일 발사대를 차체측에 고정하여 지지하는 장치에 있어서, 상기 각 지지각의 하단부를 고정하는 다수개의 고정수단을 구비한 상판부(10); 상기 상판부(10)의 하부면과 차체 상부면 사이에 설치되어 양측을 고정시키되, 스프링을 횡설한 형태의 절연부재(92)를 구비하여 상하방향과 수평방향의 입력을 동시에 절연시키는 고정부(90);를 포함하여 구성되며,
차량의 상부면에 설치되어 발사되는 미사일과 차량간의 진동 전달을 적절하게 차단하며, 이에 따라 발사되는 미사일의 요격이 보다 정확하게 이뤄질 수 있도록 함과 동시에, 미사일 발사시의 심한 진동에 의한 차량의 손상을 방지하는 효과를 제공한다.
미사일 발사대, 지지장치

公开(公告)号：KR1020060106998A

公开(公告)日：2006-10-13

申请号：KR1020050028418

申请日：2005-04-06

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정태성

IPC: B62D33/02 ,  B62D33/023

Abstract: 본 발명은 차량의 적재함 게이트의 힌지조립체에 관한 것으로서, 특히, 차량의 적재함에 게이트를 회동 가능하게 지지하는 힌지 구조를 개선하여 별도의 체결수단 없이 상호 조립이 간단하게 이루어지는 동시에 게이트의 개폐를 원활하게 수행하기 위한 장치에 관한 것으로서, 장공형 단면을 갖으며 차체(40)에 고정된 힌지파이프(10)와; 게이트(50)의 외면에 고정되어, 상기 힌지파이프(10)의 길이 방향으로 연장된 힌지바(20)와; 상기 힌지바(20)의 단부에 상기 힌지파이프(10)의 내경에 부합하는 형상으로 성형된 걸림돌기(30)로 구성되어, 조립성을 증대시킬 뿐 아니라, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
힌지파이프, 힌지바, 걸림돌기, 차체, 게이트, 적재함

公开(公告)号：KR1020040048586A

公开(公告)日：2004-06-10

申请号：KR1020020076500

申请日：2002-12-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 정태성

IPC: F41F1/00

CPC classification number: F41F3/04 ,  F16F15/04 ,  F41F1/00

Abstract: PURPOSE: A supporting device of a missile launching site for a vehicle is provided to appropriately isolate the transmission of vibration between a missile and the vehicle by installing in the upper part of the vehicle. CONSTITUTION: An upper plate portion(10) has many fixing devices to fix lower parts of each supporting angle. A fixing portion(90) fixes both sides of the upper plate and a chassis by installing between the lower face of the upper plate and the upper face of the chassis. The fixing portion isolates horizontal and vertical inputs by having an isolating member(92) including a spring. Thereby, an interception of a missile is performed more exactly and the damage of a vehicle by the heavy vibration of a missile launching site is prevented.

Abstract translation: 目的：提供用于车辆的导弹发射场所的支撑装置，通过安装在车辆的上部来适当地隔离导弹和车辆之间的振动传播。 构成：上板部分（10）具有许多固定装置以固定每个支撑角度的下部。 通过安装在上板的下表面和底盘的上表面之间，固定部分（90）固定上板和底盘的两侧。 固定部分通过具有包括弹簧的隔离构件（92）来隔离水平和垂直输入。 从而更准确地进行拦截导弹，并且防止了导弹发射现场的重振动造成的车辆损坏。