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公开(公告)号：KR101005861B1
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：KR1020090002205
申请日：2009-01-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본 발명은 화물선의 메인 밸러스트 파이프의 배치 구조에 관한 것으로, 화물선의 폭방향 중심에서 좌우로 분리된 공간에서 각각 메인 밸러스트 파이프 설치 작업을 하지 않아도 되도록 구성된 화물선의 메인 밸러스트 파이프의 배치 구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
이를 위해, 본 발명은, 바닥에 밸러스트 탱크들이 설치되는 화물선에서 메인 밸러스트 파이프가 배치된 구조로서, 선체 바닥과 화물창 사이의 밀폐 공간에 상기 화물선의 길이방향을 따라 설치되어, 상기 화물선의 하부에 상기 화물선의 길이방향으로 분리되어 구분된 복수의 밸러스트 탱크들을 형성하는 복수의 폭방향 격벽들과, 상기 화물선의 길이방향으로 분리되어 구분된 상기 밸러스트 탱크들에서 상기 화물선의 폭방향 중심에 상기 화물선의 길이방향을 따라 설치되어, 상기 밸러스트 탱크들을 상기 화물선의 폭방향 중심에서 좌우로 분리하는 길이방향 격벽과, 상기 화물선의 폭방향 중심에서 좌우로 분리된 상기 밸러스트 탱크들 중 어느 한 쪽의 밸러스트 탱크들의 내부에 모두 배치된 메인 밸러스트 파이프들을 포함하는 것을 특징으로 하는 화물선의 메인 밸러스트 파이프의 배치 구조가 제공된다.
화물선, 밸러스트 탱크, 메인 밸러스트 파이프, 길이방향 격벽-
公开(公告)号：KR1020050086031A
公开(公告)日：2005-08-30
申请号：KR1020040012353
申请日：2004-02-24
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: B24B7/00
Abstract: 본 발명은 형강 홀 가공시스템 및 그 작동방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 적외선센서(10)와 전방의 양측단에 카메라(21)가 장착되어 형강의 홀을 가공하는 그라인딩로봇(20)과, 지식데이타베이스 학습부, 추론부로 이루어지는 신경회로망(31)을 구비하고 일렬로 배열된 적외선센서(10)의 On/Off신호와 신호지속시간을 상기 신경회로망(31)의 입력값으로 하여 홀의 형상과 크기 및 위치를 추론하고 그라인딩로봇(20)의 구동코드를 생성해주는 캠(CAM) 프로그램(30)과, 상기 캠(CAM) 프로그램(30)과 연동하는 서버(40)로 구성된 것을 특징으로 하며, 상술한 본 발명은 형강의 홀의 형상 및 크기를 인식하고 측정된 데이터와 홀의 위치좌표의 상대거리를 측정하여 재료제거율을 산출하여 홀의 형상을 가공함으로써 작업자의 근골격계질환을 예방할 수 있게 되었으 며, 또한 생산품질의 향상과 생산성을 높일 수 있게 되었다.
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公开(公告)号：KR2020160003481U
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR2020150002040
申请日：2015-03-31
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 해양구조물용해수공급장치에관한것으로, 해양구조물의외면에해수가유입되도록고정설치되며하부에해저의해수를유입할수 있도록일정길이로연장되는호스가장착된적어도하나이상의케이슨, 상기케이슨으로부터유입된해수의이물질을여과시키는필터장치, 상기필터장치로부터해양구조물의탑사이드로해수가공급되도록설치되는제1 배관라인, 상기필터장치로부터해양구조물의헐사이드로해수가공급되도록설치되는제2 배관라인을마련하여수온이낮은해수를흡입하여사용할수 있으며, 케이슨상면에펌프를설치함으로써펌프의설치를용이하게함은물론유지·보수를용이하게할 수있고, 하나의해수공급장치에의해해양구조물의탑사이드및 헐사이드에필요한해수를동시에공급할수 있다는효과가얻어진다.
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公开(公告)号：KR1020110130050A
公开(公告)日：2011-12-05
申请号：KR1020100049473
申请日：2010-05-27
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: PURPOSE: An environment-friendly regasification apparatus and a method thereof are provided to reduce the investment and manufacturing costs by omitting a separate generator through the controlling of fossil fuel. CONSTITUTION: An environment-friendly regasification apparatus comprises a high-pressure vaporizer(5), an expander(6) and a generator(7). The high-pressure vaporizer vaporizes the liquid gas exhausted in the liquedfied gas storage tank. The expander expands the gas of the high pressure and low temperature gas evaporated with a high-pressure vaporizer. The generator is connected to the expander. The generator generates the electricity which is necessary in the regasification apparatus.
Abstract translation: 目的：提供一种环保型再气化装置及其方法，以通过控制化石燃料来省略单独的发电机来降低投资和制造成本。 构成：环境友好的再气化装置包括高压蒸发器（5），膨胀机（6）和发电机（7）。 高压蒸发器蒸发在液化气储罐中排出的液体气体。 膨胀机膨胀用高压蒸发器蒸发的高压和低温气体的气体。 发电机连接到膨胀机。 发电机产生在再气化装置中必需的电力。
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公开(公告)号：KR1020050073762A
公开(公告)日：2005-07-18
申请号：KR1020040001834
申请日：2004-01-10
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: B24B41/00
CPC classification number: B24B41/002 , B24B9/00 , B24B41/06
Abstract: 본 발명은 연삭가공 시스템 및 그 구동방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수직 수평방향으로 이동가능하게 다관절로 구성된 연삭가공로봇(10)과, 상기 연삭가공로봇(10)의 암(11)의 말단부에 부착되는 연삭장치(20)와, 피가공소재(100)가 고정장치(31)에 의해 고정되어 가공되는 베이스(30)로 구성되며, 상기 연삭장치(20)는 연결장치(21)의 전방 양측에 연결바(22)로 연결된 접합가이드(23)가 부착되고, 상기 접합가이드(23) 사이로 가공툴(24)이 장착되며, 상기 연결장치(21)의 후방으로 컴플라이언스(25)가 고정판(26)과 연결되어 진 구성을 특징으로 하며, 판재의 가공면이 원하는 위치에 고정되어 있지 않을 때, 2차원 데이터와 연마장치에 부착되어 있는 판재 접합 가이드에 의해 원하는 연삭 가공을 할 수 있어, 시스템의 비용을 줄이고 절삭율을 향상시키고, � �공시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2020140002782U
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR2020120009732
申请日：2012-10-26
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 하부 보강구조를 갖는 프로비젼 크레인이 개시된다. 본 고안에 따른 프로비젼 크레인은, 프로비젼 크레인(provision crane)의 하부를 구성하고, 상부 데크(deck)에서 상기 상부 데크 하측에 위치하는 하부 데크(deck) 쪽으로 길게 형성되고 하단이 상기 하부 데크 상측에 위치하는 하부구조부 및 상기 하부구조부 하단에서 상기 하부 데크까지 일체로 이루어지고, 하측을 향할수록 직경이 감소하는 이음부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 고안에 따르면, 하부구조부 하측에서 하부 데크 까지 자연스럽게 이어지는 이음부에 의하여 하중 지지가 이루어지므로, 프로비젼 크레인 하부 보강을 위한 별도의 자재가 필요 없고, 설치작업이 용이하게 이루어질 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020100082914A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：KR1020090002205
申请日：2009-01-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: PURPOSE: A layout structure of a main ballast pipe for a bulk carrier is provided to reduce working times and costs by simultaneously fixing a port main ballast pipe and a starboard main ballast pipe on a single holder. CONSTITUTION: A layout structure of a main ballast pipe for a bulk carrier comprises multiple width direction partition walls, a longitudinal partition wall(13), and a main ballast pipe(20a). The multiple width direction partition walls are installed in a sealed space between a cargo space(3) and a hull floor(2) along the longitudinal direction of the bulk carrier. The multiple direction partition walls form a plurality of ballast tanks(10a,10b), separated in the longitudinal direction of the bulk carrier, on the lower part of the bulk carrier. The longitudinal partition wall is installed along the longitudinal direction of the bulk carrier.
Abstract translation: 目的：提供用于散货船的主要压载管的布局结构，以通过将一个端口主压载管和右舷主压载管同时固定在一个支架上来减少工作时间和成本。 构成：用于散货船的主压载管的布局结构包括多个宽度方向分隔壁，纵向分隔壁（13）和主压载管（20a）。 多个宽度方向分隔壁沿散货船的长度方向安装在货物空间（3）和船体地板（2）之间的密封空间中。 多个分隔壁形成在散货船的下部沿着散货船的纵向隔开的多个压载舱（10a，10b）。 沿着散货船的纵向安装纵向分隔壁。
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公开(公告)号：KR1020050070887A
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：KR1020030101445
申请日：2003-12-31
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: B24B49/00
Abstract: 본 발명은 공압공구홀더가 부가된 연삭숫돌에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 흡입구(33)가 형성된 수직의 회전바(34)의 하단에 숫돌탈락 방지용걸림쇠(31)가 돌출되고 측면에 다수의 안내레일(32)이 형성되며 내부에 공기가 주입되는 중공부(a)가 형성된 회전장치(30)와, 상기 회전장치(30)의 하단에 삽입장착되는 연삭숫돌(20)과, 상기 회전장치(30)가 삽입되고 상단에 공압밸브(12)가 부착되는 공압공구홀더(10)로 구성되게 되며, 상기 공압공구홀더(10)의 내측면에는 위치검출센서(14)가 부착되고, 상기 회전장치(30)의 중공부(a)에는 공기외에 감쇠재인 다공질의 고무가 삽입되어 지는 것을 특징으로 하며, 본 발명을 통하여 종래 연삭숫돌을 이용한 연삭의 가공면의 정도를 상당 수준 향상시킬 수 있으며, 위치검출센서를 이용한 정밀제어가 가능하다.
특히, 연삭가공 중에 발생하는 발생열로 인한 온도의 상승을 낮추기 위하여 중앙부의 공압밸브를 통하여 저온의 냉각기체 및 유체를 이용하여 효과적으로 온도를 낮출 수 있게 된다.-
公开(公告)号：KR100529729B1
公开(公告)日：2005-11-17
申请号：KR1020030100686
申请日：2003-12-30
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: G01D21/00
Abstract: 본 발명은 원추 스프링 구조를 갖는 포지션 센서에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 핀틀의 상하운동에 따라 움직이는 가동자(11)와, 상기 가동자(11)의 상하에 배치되어 수축과 인장시 공급전압을 분배시키는 상단 원추스프링(12) 및 하단 원추스프링(13)과, 상기 상단 원추스프링(12) 및 하단 원추스프링(13)에 연결되어 고정 및 통전 역할을 해주는 상측통전체(14) 및 하측 통전체(15), 그리고 상단 원추스프링(12)에 연결되는 공급전압 단자(16), 하단 원추스프링(13)에 연결되는 접지단자(17), 상기 가동자(11)의 전압분배량을 측정하는 신호전압 단자(18)로 구성되는 것을 특징으로 하며, 종래의 접촉저항에 의한 포텐쇼미터에 비해 도체발의 미끄러짐이 없으므로 외부가진에 의한 성능저하의 가능성이 감소되며 도체발에 비해 기계적으로 간단한 구조로서 제작이 가능하다. 특히, 기구학적으로 종방향의 운동에 대한 종방향의 변위 센싱 방법을 취함으로써 기계적인 오차 유발의 가능성이 상대적으로 낮은 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR100523329B1
公开(公告)日：2005-10-24
申请号：KR1020040001834
申请日：2004-01-10
Applicant: 대우조선해양 주식회사
IPC: B24B41/00
Abstract: 본 발명은 연삭가공 시스템 및 그 구동방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수직 수평방향으로 이동가능하게 다관절로 구성된 연삭가공로봇(10)과, 상기 연삭가공로봇(10)의 암(11)의 말단부에 부착되는 연삭장치(20)와, 피가공소재(100)가 고정장치(31)에 의해 고정되어 가공되는 베이스(30)로 구성되며, 상기 연삭장치(20)는 연결장치(21)의 전방 양측에 연결바(22)로 연결된 접합가이드(23)가 부착되고, 상기 접합가이드(23) 사이로 가공툴(24)이 장착되며, 상기 연결장치(21)의 후방으로 컴플라이언스(25)가 고정판(26)과 연결되어 진 구성을 특징으로 하며, 판재의 가공면이 원하는 위치에 고정되어 있지 않을 때, 2차원 데이터와 연마장치에 부착되어 있는 판재 접합 가이드에 의해 원하는 연삭 가공을 할 수 있어, 시스템의 비용을 줄이고 절삭율을 향상시키고, � �공시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
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