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公开(公告)号:WO2018139753A1
公开(公告)日:2018-08-02
申请号:PCT/KR2017/014293
申请日:2017-12-07
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본 발명은 액화천연가스를 연료로 하는 엔진이 적용된 선박에서, 컴프레서(Compressor)를 활용하지 않고 펌프와 재기화 설비를 이용하여 엔진의 연료 공급 조건에 맞추어 액화천연가스 연료를 공급할 수 있도록 하는 액화천연가스 연료 선박의 연료 공급 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 액화천연가스 연료 선박의 연료 공급 시스템은, 액화천연가스를 연료로 하며 오토 사이클(Otto Cycle)에 따라 작동하는 오토 사이클 엔진; 저장탱크로부터 배출된 액화천연가스를 압축하는 고압펌프; 상기 고압펌프에 의해 압축된 액화천연가스를 기화시키는 기화기; 상기 기화기에서 기화된 천연가스를 단열팽창시키는 팽창밸브; 및 상기 팽창밸브에 의해 형성된 기액혼합물을 기액분리하는 기액분리기;를 포함하여, 상기 기액분리기에서 분리된 액체는 상기 저장탱크로 회수하고, 상기 기액분리기에서 분리된 기체는 상기 오토 사이클 엔진의 연료로 공급하여, 상기 오토 사이클 엔진으로 공급되는 천연가스 연료의 메탄가를 조절하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:WO2016027961A1
公开(公告)日:2016-02-25
申请号:PCT/KR2015/004283
申请日:2015-04-29
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 컨테이너 선박 및 그 배치 구조가 개시된다. 본 발명의 컨테이너 선박의 배치 구조는, LNG를 연료로 공급받는 추진용 엔진이 마련되는 엔진룸이 상기 컨테이너 선박의 선미 메인 데크 하부에 배치되고, 상기 엔진룸에 인접한 카고홀드에 상기 LNG를 저장하는 LNG 저장탱크가 배치되고, 상기 카고홀드 내부에서 LNG 저장탱크의 직상부에는 상기 LNG 저장탱크로부터 LNG를 공급받아 상기 추진용 엔진으로 공급하는 연료공급부가 배치되고, 상기 LNG 저장탱크와 연료공급부 사이에는 상호 격리하는 보이드 스페이스가 배치되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了集装箱船及其布置结构。 在本发明的集装箱船的布局结构中,设置有作为燃料的LNG的推进发动机的发动机室设置在集装箱船尾的主甲板的下方,储存LNG的LNG储罐 设置在与发动机室相邻的货舱中,用于从LNG储罐接收LNG并将LNG供应到推进发动机的燃料供应部分设置在货舱内部的LNG储罐的正上方,并且空隙空间 将LNG储罐和燃料供给部彼此隔离设置在它们之间。
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公开(公告)号:KR101823028B1
公开(公告)日:2018-01-31
申请号:KR1020150044004
申请日:2015-03-30
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 가스처리시스템및 방법이개시된다. 본발명의가스처리시스템은, 선박또는해상구조물에마련되는저장탱크로부터발생하는증발가스를가압및 가열하는압축가열부; 상기압축가열부로부터가압및 가열된상기증발가스를이송하는가스블로워; 상기가스블로워로부터상기증발가스를공급받아연소가스를생성하는통합형 IGG/GCU 유닛; 및상기저장탱크로부터발생하는증발가스를압축하여상기선박또는해상구조물의가스소비처로공급하는다단압축기;를포함하되, 상기저장탱크의워밍-업시에는상기압축가열부에서가압및 가열된상기증발가스는상기저장탱크로공급되고, 상기다단압축기의적어도일부를거쳐압축된상기증발가스가상기통합형 IGG/GCU 유닛으로공급되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了一种气体处理系统和方法。 本发明的气体处理系统包括:压缩加热单元,用于对设置在船舶或海上结构中的储罐产生的蒸发气体加压和加热; 一种用于转移从压缩加热部分加压和加热的蒸发气体的鼓风机; 一种用于从气体鼓风机供应蒸发气体以产生燃烧气体的集成IGG / GCU单元; 以及多级压缩机,用于压缩从储罐产生的蒸发气体并将压缩气体供应到船舶或海上结构的气体消耗地点。在储罐的预热过程中, 供应到储罐,并且通过多级压缩机的至少一部分压缩的蒸发气体被供应到集成IGG / GCU单元。
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公开(公告)号:KR1020170065846A
公开(公告)日:2017-06-14
申请号:KR1020150172094
申请日:2015-12-04
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Inventor: 정인돈
Abstract: 연료유탱크와연결되는기존에배치된에어벤트라인을그대로이용하면서공기배출헤드(Air Vent head)를통하여방출되었던유증기가선실내로유입되는것을방지할수 있도록연료유탱크와연결되는에어벤트라인의끝단에설정압력이상의압력발생시개방되도록마련되는안전밸브수단; 및상기에어벤트라인과안전밸브수단사이의에어벤트라인에연결되어컨테이너선의선실을관통하여외부로연결되어유증기를방출하도록마련되는유증기방출라인;을포함하는컨테이너선연료유탱크의통기시스템을제공한다. 그에따라설치가간단하고편리하게이루어지면서선실에서의쾌적하고안락한생활을영유할수 있는효과를가진다.
Abstract translation: 排气管连接到燃料油箱,以防止通过排气头排出的油蒸汽流入线路室,同时使用连接到燃料油箱的现有排气管线 当产生高于设定压力的压力时,安全阀装置设置在一端打开; 蒸汽排出管线连接到排气管线和安全阀装置之间的排气管线,并通过容器管线的舱室并连接到外部以排出蒸汽。 的。 因此,安装简单方便,从而可以在客舱内享受舒适和舒适的生活。
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公开(公告)号:KR101714669B1
公开(公告)日:2017-03-09
申请号:KR1020150006887
申请日:2015-01-14
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명에따른엘엔지선의카고탱크용엘엔지공급보조장치는, 내부에상방이개방된수용공간이형성되고, 하단테두리부위를따라엘엔지가유입되도록하부흡입구가상하로관통형성되는본체와, 상기하부흡입구들의상방에유동가능하게배치되어, 상기수용공간으로유입된엘엔지가상기하부흡입구로배출되지않도록차단하는환 봉형상의밀폐부재및, 상기수용공간의하부로삽입된후 체결부재에의해상기수용공간의내주에착탈가능하게결합되어상기하부흡입구의상부와상기밀폐부재의외부를감싸며, 상부와측부를따라상부흡입구와측부흡입구가각각형성되는브라켓을포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的用于LNG运输船的液货舱的液化天然气供应辅助装置包括:主体,其具有容纳空间,该容纳空间具有垂直穿透的敞开的顶部和底部入口,以允许LNG沿底端边缘流入 物; 设置在待移动的底部入口的顶部的圆形棒状密封构件,并且防止LNG流入容纳空间中以排放到底部入口; 以及支架,其插入到容纳空间的底部中,然后通过紧固构件可拆卸地联接到容纳空间的内周,以覆盖密封构件的底部入口和外侧的顶部,其中支架 在其顶部和侧面具有顶部入口和侧入口。 因此,本发明能够容易地安装和更换多个圆棒。
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公开(公告)号:KR1020160112387A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:KR1020150038050
申请日:2015-03-19
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63B25/16 , B63H21/38 , F17C5/02 , F17C2227/0185 , F17C2265/033 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0105
Abstract: 선박에설치된액화천연가스저장탱크에서발생하는증발가스를재액화하기위하여증발가스를냉각유체로사용하는재액화장치가개시된다. 상기선박용증발가스재액화장치는, 상기저장탱크로부터배출되는증발가스를다단계로압축시키는다수개의압축기; 상기다수개의압축기후단에각각설치되어증발가스의온도를낮추는다수개의냉각기; 상기다수개의압축기에의해압축된증발가스와상기저장탱크로부터배출되는증발가스를열교환시키는자가열교환기; 상기자가열교환기를통과한압축된증발가스의압력을낮추는감압장치; 상기감압장치를통과하며재액화된증발가스와기체상태로남아있는증발가스를분리하는기액분리기; 및상기기액분리기내부에설치되어, 상기기액분리기에의해분리된기체상태의증발가스에액화천연가스를분사하는분사기;를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种蒸发气体再液化装置,其使用蒸发气体作为冷却流体,重新液化在容器内安装的液化天然气储罐中产生的蒸发气体。 用于容器的蒸发气体再液化装置包括:多个压缩机在多级压缩从储罐排出的蒸发气体; 多个冷却器通过分别安装在多个压缩机的后端来降低蒸发气体的温度; 热交换器对从储罐排出的蒸发器和由多台压缩机压缩的蒸发气体进行热交换; 减压装置,其降低通过自热交换器的压缩蒸发气体的压力; 分离通过通过减压装置和保持在气体状态的蒸发气体再融化的蒸发气体的液体和气体分离器; 以及安装在液体和气体分离器中并将液化天然气注入由液体和气体分离器分离的气体状态的蒸发气体的喷射器。
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公开(公告)号:KR101665502B1
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:KR1020150044352
申请日:2015-03-30
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은 BOG를압축하여 MEGI 엔진으로공급하는압축기의구동을시작할때 압축기를구동시키는모터를전력저장부의전력을이용하여작동시키는선박의연료가스공급장치및 방법에관한것이다. 본발명의일 측면에따르면, 선박의연료공급장치에있어서, 액화천연가스를저장하는저장탱크; 상기저장탱크에서발생되는 BOG를압축하여 MEGI 엔진이요구하는온도와압력의상태로만들어서상기 MEGI 엔진으로공급하는압축기; 상기압축기를구동시키는모터; 및상기압축기의구동을시작할때 상기모터로전력을공급하는전력저장부를포함하는선박의연료공급장치가제공된다.
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公开(公告)号:KR1020160116518A
公开(公告)日:2016-10-10
申请号:KR1020150044352
申请日:2015-03-30
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: Y02T10/32 , Y02T10/36 , F02M25/08 , F02D19/021 , F02D19/0615 , F02D19/0647 , F02D19/0678 , F02M21/0215 , F02M21/0239 , F04B39/06 , F04B39/16
Abstract: 본발명은 BOG를압축하여 MEGI 엔진으로공급하는압축기의구동을시작할때 압축기를구동시키는모터를전력저장부의전력을이용하여작동시키는선박의연료가스공급장치및 방법에관한것이다. 본발명의일 측면에따르면, 선박의연료공급장치에있어서, 액화천연가스를저장하는저장탱크; 상기저장탱크에서발생되는 BOG를압축하여 MEGI 엔진이요구하는온도와압력의상태로만들어서상기 MEGI 엔진으로공급하는압축기; 상기압축기를구동시키는모터; 및상기압축기의구동을시작할때 상기모터로전력을공급하는전력저장부를포함하는선박의연료공급장치가제공된다.
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公开(公告)号:KR1020160115405A
公开(公告)日:2016-10-06
申请号:KR1020150043005
申请日:2015-03-27
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: LNG를연료로하는해상부유물에서사용되는연소가스및 불활성가스의생산및 공급시스템을구비한가스생성을위한통합형 IGG/GCU 유닛을갖는해상부유물이개시된다. 천연가스를공급하는천연가스공급처; 상기천연가스공급처로부터천연가스를공급받는통합형 IGG/GCU 유닛; 및상기통합형 IGG/GCU 유닛에연소용공기를공급하는공기공급부; 를포함하고, 상기천연가스와연소용공기를공급받아혼합하여상기통합형 IGG/GCU 유닛에서발생한가스는연소가스수요처로공급되는것을특징으로한다. 이를통해, LNG선에서퍼징작업을하는경우, 별도의 IGG와 GCU를구비하지않고도하나의통합형 IGG/GCU 유닛만으로도불활성가스생성작업과천연가스처리작업을동시에수행할수 있어, IGG와 GCU가분리된경우에비해사용공간을줄일수 있고전력소모의감소를도모함과동시에설비의간소화도도모할수 있다..
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公开(公告)号:KR1020160023300A
公开(公告)日:2016-03-03
申请号:KR1020140109483
申请日:2014-08-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 선박의고압가스벤팅시스템및 방법이개시된다. 본발명의선박의고압가스벤팅시스템은, 고압가스를연료로구동되는엔진이마련된선박의가스벤팅시스템에있어서, 상기엔진내부의고압가스를배출시키도록마련되는제1 벤트라인; 및 LNG를고압가스로기화시켜상기엔진으로공급하는연료공급부로부터고압가스를배출시키도록마련되는제2 벤트라인을포함하되, 상기제1 벤트라인및 제2 벤트라인은합류되어, 합류라인을거쳐상기고압가스는대기중으로배출되고, 상기합류라인에는상기고압가스의배출소음을절감시키는사일렌서(silencer)가마련되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了一种用于船舶的高压气体通风系统和用于船舶的高压气体通风方法。 根据本发明,具有通过使用高压气体作为燃料运转的发动机的船舶的高压气体通风系统包括:第一排气管线,其设置用于排放发动机内部的高压气体; 以及第二排气管线,其设置用于从供给到发动机的高压气体将LNG蒸发的燃料供给单元排出高压气体。 第一排气管线和第二排气管路合并,使得高压气体通过合流排放到空气中,并且,对合流管线提供消音器以减少噪声,其中当高压 出院
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