Abstract:
본 발명은 압전 박막의 굽힘 성분의 잔류 응력을 효과적으로 측정할 수 있도록 압전 박막의 굽힘 정도를 최대화하는 시소 타입 압전 박막 구조에 관한 것이다. 본 발명에 따르는 잔류 응력 측정용 시소타입 압전 박막 구조는, 제 1 압전 박막부; 제 1 박막부의 일단부에 연결되게 형성되는 제 2 압전 박막부; 및 상기 제 1 압전 박막부와 제 2 압전 박막부에 일단이 연결되고 상기 제 1 압전 박막부 및 제 2 압전 박막부에 대해 종방향으로 막대형태로 형성되는 제 3 압전 박막부를 포함하는 것을 구성적 특징으로 한다.
Abstract:
The present invention relates to a see saw type piezoelectric thin film structure maximizing the bending of a piezoelectric thin film for efficiently measuring the residual stress of a bending element of the piezoelectric thin film. The see saw type piezoelectric thin film structure for measuring the residual stress according to the present invention comprises a first piezoelectric thin film part; a second thin film part connected to one end part of the first thin film part; and a third piezoelectric part having one end connected to the first and second thin film parts and formed in the shape of a stick in a vertical direction to the first and second piezoelectric thin film parts.
Abstract:
The present invention relates to a device for the tensile and fatigue tests of specimens having a structure for measuring tensile and fatigue strengths while efficiently performing a microscopic image observation because it is installed inside a SEM to perform the tensile and fatigue tests of specimens in situ. According to the present invention, the in-situ device for the tensile and fatigue tests of specimens installed inside a SEM comprises: a flat supporting plate (1); an actuator (2) installed in one side of the supporting plate; a stage (3) facing the actuator; a plate (4) connected to the top of the actuator (2) and moving back and forth; a fixing member having a C-shaped cross section which is connected to one side of the stage (3) to face the plate (4); and an operation member (6) having one side close to the fixing member (5) and the other side attached to the plate (4). The operation member (6) is operated by the actuator (2).
Abstract:
본 발명은 차량의 정면 또는 오프셋 충돌시 브레이크 페달이 운전자 쪽으로 밀려 들어오면서 발생하는 운전자의 상해를 방지하기 위한 차량용 브레이크 페달의 밀림방지장치에 관한 것으로, 브라켓과 브레이크 페달 및 고정핀의 결합관계에서 고정핀을 파괴 또는 절단을 통해 이탈시키는 기능을 수행하는 이탈수단을 통해 고정핀을 브라켓 및 브레이크 페달과의 결합관계에서 이탈시키고, 그로 인해 브레이크 페달이 운전자 반대 방향으로 자중에 의해 회동가능하게 함으로써 운전자의 상해를 방지할 수 있는 차량용 브레이크 페달의 밀림방지장치에 관한 것이다.
Abstract:
본 발명은 압전 박막 시편의 인장 강도 및 피로 물성을 인시츄 방식으로 측정하기 위해 SEM에 시편의 손상 없이 안전하게 장착할 수 있도록 하는 구조를 갖는 압전 박막 시편 및 그 제조 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르는 인장 강도 및 피로 물성 측정용 압전 박막 시편은, 한 쌍의 아일랜드 형태의 패턴을 중심부에 갖는 하부 마스크에 의해 식각되어 중심부에 아일랜드를 갖도록 구성되는 기판; 상기 기판의 아일랜드에 대응하는 위치가 투공된 하부 PT 마스크에 의해 상기 기판상에 형성되는 하부 PT층; 상기 기판의 아일랜드에 대응하는 위치가 투공된 PZT 및 상부 PT 마스크에 의해 상기 PT층 상에 순차적으로 형성되는 PZT층 및 상부 PT층; 상기 기판의 아일랜드에 대응하는 형태의 열선 마스크에 의해 상기 상부 PT 층상에 구성되는 열선을 포함하는 것을 구성적 특징으로 한다.
Abstract:
The present invention relates to a piezoelectric thin specimen having a structure for safely inserting the specimen to SEM without damage to measure the tensile strength and fatigue property with an in-situ method, and a method for manufacturing the specimen. According to the invention, the piezoelectric thin specimen for measuring the tensile strength and fatigue property comprises a substrate, a lower PT layer, an upper PZT layer & PT layer, and a thermal wire. The substrate includes a pair of patterns formed into an island shape as being etched by a lower mask at the center. The lower PT layer is formed on the substrate by a lower PT mask having a hole corresponding to the location of the island. The upper PZT & PT layers are formed on the PT layer in order by the PT penetrated mask and PZT corresponding to the location of the island of the substrate. The thermal wire is formed on the upper PT layer by a thermal wire mask formed into a corresponding shape to the island of the substrate.