리튬 이차전지의 양극 소재용 복합체, 이의 제조 방법 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
    1.
    发明授权
    리튬 이차전지의 양극 소재용 복합체, 이의 제조 방법 및 이를 포함하는 리튬 이차전지 有权
    锂可充电电池中的阴极材料的复合材料,其制造方法和包括其的锂可充电电池

    公开(公告)号:KR101385001B1

    公开(公告)日:2014-04-29

    申请号:KR1020120025566

    申请日:2012-03-13

    Inventor: 강기석 김성욱

    CPC classification number: Y02E60/122 Y02T10/7011

    Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예들에 따른 리튬 이차전지의 양극 소재용 복합체를 개시한다. 상기 복합체는 제1 전이금속 화합물 및 리튬 화합물을 포함한다. 상기 제1 전이 금속 화합물은 결정구조를 가지며, 일반식 A
    X B
    Y 를 가진다. 상기 리튬 화합물은 일반식 Li
    W C
    Z 를 가지며, 상기 제1 전이금속 화합물 사이에 균일하게 분포되어 있으며, 상기 제1 전이금속 화합물과 연속되지 않는 결정구조를 갖는다. 이때, A는 Fe, Mn, Ni, V, Co, Ti, Sc, Cr, Cu 및 Zn으로부터 선택된 전이 금속이고, B는 O, C, F, S, Cl, Se, I, N, H, (NO
    3 ), (PO
    4 ), (SO
    4 ), (P
    2 O
    7 ), (PO
    4 F), (SiO
    4 ), (CO
    3 ), (BO
    3 ) 및 (SO
    4 F)으로부터 선택되며, C는F, O, H, N, P, Cl, I, S로부터 선택되고 및 0<X≤4, 0≤Y≤6, 0<W≤3 및 0<Z≤1 이다.

    압축 착화 엔진의 연소시기 판별방법 및 그 장치
    2.
    发明授权
    압축 착화 엔진의 연소시기 판별방법 및 그 장치 有权
    压缩点火发动机及其系统的燃烧检测方法开始

    公开(公告)号:KR100993378B1

    公开(公告)日:2010-11-09

    申请号:KR1020080122132

    申请日:2008-12-03

    CPC classification number: F02D41/14 F02D35/028 F02D2200/025

    Abstract: 본 발명은 압축 착화 방식의 엔진에서 엔진 블록에 설치되는 가속도 센서를 이용하여 엔진의 진동을 측정하고, 측정된 엔진 진동신호의 분석을 통해 엔진의 연소시기를 판별하는 것이다.
    본 발명은 엔진의 연소로 발생되는 블록 진동 신호를 측정하는 과정, 블록 진동에서 분석하고자 하는 주파수 영역을 설정한 다음 웨이블렛 스케일로 분할하는 과정, 분할된 웨이블렛 스케일에 대하여 연속적인 웨이블렛 변환을 실행하여 시간에 따른 결과 값을 추출하고, 이전 스케일의 결과 값과 이후 스케일의 차이 값을 계산하는 과정, 계산된 차이 값과 설정 값을 비교하여 설정 값을 초과하면 해당 시점의 크랭크 각도를 저장하는 과정, 전체 웨이블렛 스케일에 대한 비교가 완료되면 저장된 크랭크 각도를 평균하여 연소시기를 판별하는 과정을 포함한다.
    연소시기, 웨이블렛 변환, 블록 진동, 가속도 센서

    리튬 이차전지의 양극 소재용 복합체, 이의 제조 방법 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
    3.
    发明公开
    리튬 이차전지의 양극 소재용 복합체, 이의 제조 방법 및 이를 포함하는 리튬 이차전지 有权
    锂可充电电池中的阴极材料的复合材料,其制造方法和包括其的锂可充电电池

    公开(公告)号:KR1020130104225A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:KR1020120025566

    申请日:2012-03-13

    Inventor: 강기석 김성욱

    Abstract: PURPOSE: A composite material for cathode materials in lithium rechargeable battery is provided to show excellent activation and broaden the width of the material. CONSTITUTION: A composite material (100) comprises the first transition element (110) with a crystal structure and chemical formula 1: AXBY, a lithium compound (120) with a crystal structure with the first transition compound. The lithium compound comprises chemical formula 2: LiWCZ and is spread evenly to the first transition compound. A is a transition compound chosen from Fe, Mn, Ni, V, Co, Ti, Sc, Cr, Cu and Zn and B is chosen from O, C, F, S, Cl, Se, I, N, H, (NO3), (PO4), (SO4), (P2O7), (PO4F), (SiO4), (CO3), (BO3) and (SO4F). C is chosen from F, O, H, N, P, Cl, I and S and the range is 0

    Abstract translation: 目的:提供锂二次电池用阴极材料的复合材料,以显示出极好的活化性和扩大材料的宽度。 构成:复合材料(100)包括晶体结构的第一过渡元素(110)和化学式1:AXBY,与第一过渡化合物具有晶体结构的锂化合物(120)。 锂化合物包括化学式2:LiWCZ,并均匀地扩散到第一过渡化合物。 A是选自Fe,Mn,Ni,V,Co,Ti,Sc,Cr,Cu和Zn的过渡化合物,B选自O,C,F,S,Cl,Se,I,N,H NO3),(PO4),(SO4),(P2O7),(PO4F),(SiO4),(CO3),(BO3)和(SO4F)。 C选自F,O,H,N,P,Cl,I和S,范围为0

    리튬 이차전지 양극재료 및 이의 제조 방법
    4.
    发明公开
    리튬 이차전지 양극재료 및 이의 제조 방법 无效
    锂二次电池用阴极材料及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020130118672A

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:KR1020120041749

    申请日:2012-04-20

    Abstract: PURPOSE: A cathode material is provided to realize a high capacitance and a high power by inserting a lithium ion into a cathode material through an ion exchange method, thereby being variously applied to a high-capacity lithium secondary battery for an electric car, a mobile device, a high-capacity power storage system, and the like. CONSTITUTION: A cathode material for a lithium secondary battery includes a lithium transition metal based fluorophosphates compound, which is represented by Chemical Formula 1 of Li2MPO4F and has a crystalline structure of a P2_1/n space group. Here, P means that lattice points exist at only eight vertexes in a parallelepiped structure; 2_1 means the presence of a two-fold rotation screw axis by a translation of 1/2 of a lattice vector; and n means the presence of a glide plane by a translation of 1/2 of the diagonal length of a unit lattice in a diagonal direction. In Chemical Formula 1, M is a transition metal selected from Mn, Sc, Ti, V, Cr, Fe, Co, Ni, and Cu.

    Abstract translation: 目的:提供一种通过离子交换法将锂离子插入阴极材料中以实现高电容和高功率的阴极材料,从而被各种应用于用于电动汽车的高容量锂二次电池,移动电话 装置,大容量蓄电系统等。 构成:用于锂二次电池的阴极材料包括由Li2MPO4F的化学式1表示的具有P2_1 / n空间群的晶体结构的锂过渡金属基氟磷酸盐化合物。 这里,P表示在平行六面体结构中只有八个顶点存在晶格点; 2_1表示通过平移1/2的晶格矢量存在双重旋转螺旋轴; n表示沿着对角线方向的单位格子的对角线长度的1/2的平移,存在滑行平面。 在化学式1中,M是选自Mn,Sc,Ti,V,Cr,Fe,Co,Ni和Cu中的过渡金属。

    압축 착화 엔진의 연소시기 판별방법 및 그 장치
    5.
    发明公开
    압축 착화 엔진의 연소시기 판별방법 및 그 장치 有权
    压缩点火发动机及其系统的燃烧检测方法开始

    公开(公告)号:KR1020100063561A

    公开(公告)日:2010-06-11

    申请号:KR1020080122132

    申请日:2008-12-03

    CPC classification number: F02D41/14 F02D35/028 F02D2200/025

    Abstract: PURPOSE: A combustion time discriminating method of a compression-ignition engine and an apparatus thereof are provided to control a direct injection type compression-ignition engine by analyzing the vibration signal of the engine block. CONSTITUTION: A combustion time discriminating method of a compression-ignition engine comprises following steps. A block vibration signal which is generated by the combustion of an engine is measured(S101). After establishing a frequency domain(S102) to be analyzed in the block vibration, a wavelet scale is partitioned(S103). The successive wavelet transform is enabled on a wavelet scale(S104), and the return value is extracted according to the time. The difference value of the scale is calculated(S105).

    Abstract translation: 目的:提供一种压燃式发动机的燃烧时间识别方法及其装置,用于通过分析发动机缸体的振动信号来控制直喷式压缩点火式发动机。 构成:压缩点火式发动机的燃烧时间识别方法包括以下步骤。 测量由发动机的燃烧产生的块振动信号(S101)。 在块振动中建立要分析的频域(S102)之后,划分小波标度(S103)。 在小波尺度上使能连续小波变换(S104),并根据时间提取返回值。 计算刻度的差值(S105)。

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