Abstract:
본 발명은 능동형 연소 제어 방법에 관한 것으로서, 연소실 내의 연소불안정 현상을 방지할 수 있도록 연소 상태를 제어하는 연소 제어 방법에 있어서, 상기 연소실 내의 음압을 측정하는 단계; 상기 측정된 음압 신호를 이용하여 주파수해석을 수행하는 단계; 상기 주파수해석의 결과로부터 주요 주파수를 검출하는 단계; 상기 주요 주파수를 이용하여 연소 제어를 위하여 필요한 시간지연량을 계산하는 단계; 상기 주요 주파수를 주요 성분으로 하고 상기 시간지연량을 가지는 음압을 상기 연소실 내로 방사하는 단계;를 포함하며, 상기 단계들이 실시간으로 처리되는 것을 특징으로 갖는다. 본 발명에 따르면, 연소실 내의 음압 신호를 이용하여 주파수해석을 수행하는 단계와 상기 주파수해석을 통하여 측정된 주요 주파수를 주요 성분으로 하고 상기 주요 주파수를 이용하여 계산된 시간지연량을 가지는 음압을 상기 연소실 내로 방사하는 단계를 구비하며 상기 단계들이 실시간으로 처리됨으로써, 연소기관의 작동 상태가 변경되거나 연소기관의 노후화에 따른 각종 파라미터가 변경되는 경우에도 능동적으로 연소 불안정 현상을 실시간 제어할 수 있는 효과가 있다.
Abstract:
PURPOSE: A membrane electrode assembly is provided to improve the power density of solid oxide fuel cell in the region of middle temperature, because of reduced thickness of a lid oxide electrolyte membrane. CONSTITUTION: A membrane electrode assembly(6) comprises: an anode(5) comprising a porous support(1), and a hydrogen permeable metal thin film arranged on the porous support; a cathode(4); and a proton conducting solid oxide electrolyte membrane(3) arranged between the anode and the cathode. A manufacturing method of the membrane electrode assembly comprises: a step of forming anode by evaporating the hydrogen permeable metal thin film on the porous support; a step of evaporating a solid oxide electrolyte membrane on the hydrogen permeable metal thin film; and a step of evaporating the cathode on the solid oxide electrolyte membrane.
Abstract:
본 발명은 능동형 연소 제어 방법에 관한 것으로서, 연소실 내의 연소불안정 현상을 방지할 수 있도록 연소 상태를 제어하는 연소 제어 방법에 있어서, 상기 연소실 내의 음압을 측정하는 단계; 상기 측정된 음압 신호를 이용하여 주파수해석을 수행하는 단계; 상기 주파수해석의 결과로부터 주요 주파수를 검출하는 단계; 상기 주요 주파수를 이용하여 연소 제어를 위하여 필요한 시간지연량을 계산하는 단계; 상기 주요 주파수를 주요 성분으로 하고 상기 시간지연량을 가지는 음압을 상기 연소실 내로 방사하는 단계;를 포함하며, 상기 단계들이 실시간으로 처리되는 것을 특징으로 갖는다. 본 발명에 따르면, 연소실 내의 음압 신호를 이용하여 주파수해석을 수행하는 단계와 상기 주파수해석을 통하여 측정된 주요 주파수를 주요 성분으로 하고 상기 주요 주파수를 이용하여 계산된 시간지연량을 가지는 음압을 상기 연소실 내로 방사하는 단계를 구비하며 상기 단계들이 실시간으로 처리됨으로써, 연소기관의 작동 상태가 변경되거나 연소기관의 노후화에 따른 각종 파라미터가 변경되는 경우에도 능동적으로 연소 불안정 현상을 실시간 제어할 수 있는 효과가 있다.
Abstract:
본 발명은 가스터빈에 사용되는 동압 측정 센서 및 그 센서를 이용한 동압 측정 시스템에 관한 것으로서, 상기 동압 측정 센서는, 가스터빈 연소실 내의 동압을 측정하는 센서에 있어서, 상기 연소실 내의 동압을 감지하여 그 동압의 크기에 비례하는 전압을 발생시키는 압력감지부; 일단부는 상기 연소실에 결합되고 타단부는 상기 압력감지부와 결합됨으로써, 상기 연소실의 내부와 상기 압력감지부를 서로 연통시켜주는 연결부; 상기 압력감지부에서 감지되는 동압이 압력파의 반사에 의하여 교란되지 않도록, 일단부가 상기 연결부의 타단부에 결합되어 길게 연장되는 감쇠부;를 포함하여 구성되는 특징을 갖는다. 본 발명에 따르면, 연결부에 결합되어 길게 연장되는 감쇠부를 구비함으로써, 압력감지부에서 감지되는 동압이 압력파의 반사에 의하여 교란되지 않는 효과가 있다.
Abstract:
PURPOSE: A porous membrane is provided to have excellent chemical and mechanical stability, thereby being useful as a support material. CONSTITUTION: A porous membrane comprises a polyazole-based polymerization reaction product and one or more compounds selected from the compounds indicated in chemical formula 1-6. The porous film is a total pore area of 100-200 m^2/g and the porosity is 40-80%. A manufacturing method of an electrolyte film comprises: a step of obtaining hydrogen ion-conductive polymer solution by mixing hydrogen ion-conductive polymer and organic solvent; and a step of supporting hydrogen ion-conductive polymer into the pores of the porous membrane by using the hydrogen ion-conductive polymer solution.
Abstract:
Proposed are a polymer represented by the following formula 1, a preparing method thereof, a composite membrane and an electrode including the same, and a fuel cell including the same. In formula 1, R_1-R_13 and Ar_1 are the same as described in detailed description.