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公开(公告)号：KR101050666B1
公开(公告)日：2011-07-19
申请号：KR1020090026348
申请日：2009-03-27
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 차량 제어 알고리즘을 고려한 네트워크 시뮬레이션 장치에 관한 것으로, 제어 장치 내의 마이컴에 의해 실행되는 제어 알고리즘을 저장하고 있는 알고리즘 저장부, 설정된 환경에 따라 알고리즘을 가상으로 수행하며 네트워크 메시지 전송이 필요한 타이밍을 측정하고 그에 맞게 메시지를 송수신하는 알고리즘 시뮬레이터 및 알고리즘 시뮬레이터로부터 메시지를 수신하여 데이터베이스를 참조하여 결정된 목적지로 상기 메시지를 전송하고 상기 목적지로부터 수신되는 메시지는 상기 알고리즘 시뮬레이터로 전송하는 네트워크 시뮬레이터를 포함하는 네트워크 시뮬레이션 장치 및 그 방법을 제공함으로써 차량 제어 장치에 사용되는 알고리즘과 네트워크 환경을 모두 고려한 네트워크 시뮬레이션을 가능케 한다.
자동차, 시뮬레이션, 알고리즘-
公开(公告)号：KR101031426B1
公开(公告)日：2011-04-26
申请号：KR1020090010974
申请日：2009-02-11
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 안전벨트의 심박 측정기를 통한 운전자 감정 조절 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 운전자의 심장 박동 관련 파라미터를 측정하는 심장 박동 측정부, 운전자의 호흡 관련 파라미터를 측정하는 호흡 측정부, 측정된 파라미터를 이용하여 운전자의 감정 상태를 판단하고 그에 따라 자동차의 실내 환경을 제어하는 운전자 감정 판단부 및 운전자의 감정에 따라 자동차의 환경을 제어하는 자동차 환경 제어부를 포함하는 운전자 감정 조절 시스템 및 그 방법을 제공함으로써 운전자가 불안정한 감정 상태를 극복하고 운전에 집중할 수 있도록 도와준다.
운전, 심장 박동수, 호흡, 감정-
公开(公告)号：KR100976710B1
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：KR1020090005451
申请日：2009-01-22
Applicant: 성균관대학교산학협력단
IPC: H04L12/66
Abstract: 본 발명에 따른 차량용 게이트웨이 장치는 LIN(Local Interconnect Network), CAN(Controller Area Network), FlexRay 이종 통신간 메시지 변환 및 정보 교환을 수행하는 제 1 마이크로컨트롤러; 제 1 마이크로컨트롤러보다 데이터 처리 용량이 적은 비대칭 처리 프로세서이며, 주기적으로 제 1 마이크로컨트롤러의 상태를 요청하여 제 1 마이크로컨트롤러의 응답 여부에 따라 제 1 마이크로컨트롤러의 상태를 판단하여 이상이 발생할 경우 상기 제 1 마이크로컨트롤러의 복구를 수행하는 제 2 마이크로컨트롤러; 상기 제 1 마이크로컨트롤러와 상기 제 2 마이크로컨트롤러간의 우선순위를 갖는 메시지를 입/출력하기 위한 SPI(Serial to Parallel Interface)/SCI(Serial Communication Interface); 및 상기 제 1 마이크로컨트롤러의 동작이 정상이면 FlexRay 인터페이스, LIN 트렌시버, 및 CAN 트렌시버를 상기 제 1 마이크로컨트롤러와 연결하고, 상기 제 1 마이크로컨트롤러에 이상이 발생하면 FlexRay 인터페이스, LIN 트렌시버, 및 CAN 트렌시버를 제 2 마이크로컨트롤러에 연결하는 적어도 하나 이상의 스위칭부를 포함하는 것으로, 고신뢰성을 요구하는 차량용 게이트웨이 장치 설계에 있어 fault-tolerant, fail-safe 시스템 구조를 적용하여 차량의 안정성을 제공해줄 수 있는 뛰어난 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR100942636B1
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：KR1020080018734
申请日：2008-02-29
Applicant: 성균관대학교산학협력단
IPC: G08G1/14
Abstract: 본 발명은 주차 안내 시스템 및 주차 안내 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 주차 안내 시스템은 차량에 설치되며 고유 아이디를 가지며, 주차장에 진입할 때 상기 고유 아이디를 무선 통신망을 통해 전송하는 ECU 시스템과; 상기 주차장의 각 주차 공간에 설치되어 상기 각 주차 공간에의 차량의 주차 유무를 감지하는 복수의 주차센서와; 상기 ECU 시스템으로부터 상기 무선 통신망을 통해 상기 고유 아이디를 전송받고, 상기 복수의 주차센서에 의해 감지된 상기 각 주차 공간의 주차 유부에 대한 정보에 기초하여 차량이 주차되지 않은 주차 공간에 대한 주차안내정보를 상기 무선 통신망을 통해 상기 ECU 시스템으로 전송하는 주차 안내 센터를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이를 통해, 차량의 운전자는 백화점이나 대형 마트등과 같은 대형 주차장에 차량을 주차할 때 자신의 고유 아이디를 통해 주차 안내 센터로부터 주차안내정보를 제공받아 주차가 가능한 위치를 쉽게 찾을 수 있어 주차에 소요되는 시간을 감소시킬 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1020090094956A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：KR1020080019974
申请日：2008-03-04
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: A mirror display system of a vehicle is provided to enable a driver to check information about distance or speed of driving vehicles in a target direction by confirming left and right side mirrors when the driver changes a lane. A mirror display system of a vehicle comprises left and right mirror display units(31,32), left and right lane sensors(21,22), and a controller(10). The left and right mirror display units are installed at left and right mirrors respectively. The left and right mirror display units sense the distance of right and left vehicles driving in left and right lanes and produces left and right distance information. The controller displays the left and right distance information generated with the left and right lane sensors in the left and right mirror display units.
Abstract translation: 车辆的镜面显示系统被设置成使驾驶员能够通过在驾驶员改变车道时确认左右侧镜来检查目标方向上的行驶车辆的距离或速度的信息。 车辆的镜子显示系统包括左右镜子显示单元（31,32），左右车道传感器（21,22）和控制器（10）。 左右镜像显示单元分别安装在左右镜子上。 左右镜面显示单元感测左右车道行驶在左右车道上的距离，产生左右距离信息。 控制器显示左右镜像显示单元中左右车道传感器生成的左右距离信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101103872B1
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：KR1020090018675
申请日：2009-03-05
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 주차 차량의 이동 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 차량의 외부에 위치하여 사용자로부터 주차된 차량의 이동 방향과 이동 거리를 입력받는 입력 인터페이스부, 차량을 이동시키는 모터, 이동 중인 차량을 정지시키는 브레이크 및 입력 인터페이스부의 입력에 따라, 상기 모터를 구동하여 차량을 소정의 거리만큼 이동시키고, 상기 브레이크를 이용하여 상기 차량을 정지시키는 제어부를 포함하는 주차 차량 이동 제어 장치 및 그 방법을 제공함으로써 노약자, 여성이 쉽게 일렬 주차되어 있는 차량을 이동시킬 수 있다.
주차, 이동, 일렬 주차-
公开(公告)号：KR1020100107956A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：KR1020090026348
申请日：2009-03-27
Applicant: 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: G06F17/509 , G06F17/5009 , H04L29/02
Abstract: PURPOSE: A network simulation apparatus in consideration of an algorithm used for a vehicle control apparatus and a network environment are provided to reduce a cost and a vehicle development period by designing a vehicle network. CONSTITUTION: An algorithm storage unit(100) stores a control algorithm performed by a MICOM within a control device. An algorithm simulator(200) virtually performs the algorithm according to the operation environment of a control algorithm. The algorithm simulator measures a timing when it is necessary to transmit a network message. The algorithm simulator transmits and receives a network simulator(300). The network simulator transmits the message with reference to database.
Abstract translation: 目的：提供考虑用于车辆控制装置和网络环境的算法的网络模拟装置，以通过设计车辆网络来降低成本和车辆开发周期。 构成：算法存储单元（100）将由MICOM执行的控制算法存储在控制装置内。 算法模拟器（200）根据控制算法的操作环境虚拟地执行算法。 算法模拟器在需要发送网络消息时测量定时。 算法模拟器发送和接收网络模拟器（300）。 网络模拟器参考数据库发送消息。
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公开(公告)号：KR1020090089177A
公开(公告)日：2009-08-21
申请号：KR1020080014589
申请日：2008-02-18
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: A temperature control system and method of hot wire installed in steering wheel using wireless communication is provided to heat the steering wheel in advance using the wireless telecommunication. A temperature control system and method of hot wire installed in steering wheel using wireless communication includes the portable terminal(50), the steering wheel-mounted heating wire heating unit(20), temperature sensor(30), electronic control unit(10). The portable terminal transmits the target temperature inputted by manipulation of user through the wireless telecommunication. The steering wheel-mounted heating wire heating unit heated up the hotwire(40). The temperature sensor senses the present temperature of the steering wheel. The electronic control unit controls the temperature of the steering wheel.
Abstract translation: 提供使用无线通信安装在方向盘中的热丝的温度控制系统和方法，以使用无线电信提前加热方向盘。 使用无线通信安装在方向盘中的热丝的温度控制系统和方法包括便携式终端（50），方向盘安装的加热线加热单元（20），温度传感器（30），电子控制单元（10）。 便携式终端通过无线电信发送用户的操纵输入的目标温度。 方向盘安装的加热线加热单元加热了热线（40）。 温度传感器检测方向盘的当前温度。 电子控制单元控制方向盘的温度。
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公开(公告)号：KR101082936B1
公开(公告)日：2011-11-11
申请号：KR1020090047907
申请日：2009-05-31
Applicant: 성균관대학교산학협력단
Abstract: 본발명은내비게이션음성발생시 자동출력변환가능한카오디오제어장치및 그제어방법에관한것으로, 내비게이션과카오디오로부터음향신호를수신하는음성입력부, 내비게이션음향신호와카오디오음향신호를각각디지털음향신호로변환하는변환부, 내비게이션디지털음향신호에서소정의구간동안신호의레벨값이기준값이상인경우상기내비게이션디지털음향신호와상기카오디오디지털음향신호를믹싱하는제어부및 믹싱된디지털신호를아날로그신호로변환하여외부로출력하는음성출력부를포함하는카오디오출력변환제어장치및 제어방법을제공함으로써내비게이션안내음성이나오는경우카오디오의볼륨을자동으로차단하고안내음성이끝나면다시활성화하는제어를수행할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020100129378A
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：KR1020090047907
申请日：2009-05-31
Applicant: 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: G11B20/10037 , G06F3/167 , G11B2020/10546 , H03G3/20 , H04R5/04 , H04R2499/13 , H04S7/303
Abstract: PURPOSE: A car audio controlling device, which automatically converts the output in the sound output of a navigation system, and a controlling method thereof are provided to automatically control the sound volume of car radio when a navigation system is making an announcement. CONSTITUTION: A car audio controlling device which automatically converts the output in the sound output of a navigation system comprises an audio input unit(140), a transform unit(150), a controller(160) and an audio output unit(170). The audio input unit receives an acoustic signal from a navigation system and a car audio. The transform unit changes a navigation acoustic signal and a car audio acoustic signal into digital audio signals.
Abstract translation: 目的：提供一种汽车音响控制装置，其自动转换导航系统的声音输出中的输出及其控制方法，以便在导航系统进行通知时自动控制汽车无线电的音量。 构成：自动转换导航系统的声音输出中的输出的汽车音响控制装置包括音频输入单元（140），变换单元（150），控制器（160）和音频输出单元（170）。 音频输入单元接收来自导航系统的声音信号和汽车音响。 变换单元将导航声信号和汽车音响声信号改变为数字音频信号。
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