차량용 사이드 커튼 에어백
    1.
    发明公开
    차량용 사이드 커튼 에어백 无效
    车窗侧帘

    公开(公告)号:KR1020160028862A

    公开(公告)日:2016-03-14

    申请号:KR1020140117945

    申请日:2014-09-04

    CPC classification number: B60R21/232 B60R21/213 B60R21/237 B60R21/2342

    Abstract: 차체에절첩상태로장착되는차량용사이드에어백이제공된다. 상기에어백은상기에어백의일단에구비되고, 가스가도입되는가스도입부와, 상기가스도입부를상기에어백과연통시키도록상기에어백의일단으로부터소정길이만큼연장된형태로구성된네크부를갖는가스도입부재를포함하고, 상기에어백은상기일단과마주하는상기에어백의타단을상기에어백의일단을향하여감아서감김부를형성하고, 상기감김부의상부를접어주름부를형성하여상기감김부및 상기네크부가상기주름부를중심으로서로마주하는방식으로접힌다.

    Abstract translation: 本发明提供一种车辆侧面安全气囊,其被折叠并安装在车身中。 气囊包括设置在侧帘式气囊的一端部的气体导入部件,具有从安全气囊的一端延伸规定长度的气体导入部和颈部部,使气体导入部与气囊导入部连通 安全气囊。 将安全气囊折叠成通过将面向安全气囊的一个端部的气囊的相反端部朝向气囊的一个端部进行滚动而形成滚动部的结构,并且通过将上部的上部 滚动部分的一部分,使得滚动部分围绕犁沟部分的颈部部分。

    차량용 커튼 에어백
    2.
    发明授权
    차량용 커튼 에어백 有权
    车窗气囊

    公开(公告)号:KR101106291B1

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:KR1020090121564

    申请日:2009-12-09

    Abstract: 본 발명은 인플레이터에서 분출된 가스를 보다 효율적으로 분산시켜 쿠션의 전개가 신속하고 정확하게 이루어질 수 있도록 한 차량용 커튼 에어백에 관한 것이다.
    본 발명은 판상으로 전개되며 내부에 다수의 격실(120)이 형성된 쿠션(100)과, 상기 쿠션(100)의 상부 내에 형성되며 인플레이터(300)와 연결된 분산챔버(B)로 구성되며, 상기 분산챔버(B)는, 상기 인플레이터(300)로부터 공급된 가스가 일측 격실(120)에서 타측 격실(120)로 이동이 가능하도록 하여 각 격실(120) 간의 압력이 균일하게 유지될 수 있도록 하는 압력분배수단을 포함하여 구성된다.
    커튼에어백, 쿠션, 분산, 챔버

    에어백 장치
    3.
    发明授权
    에어백 장치 有权
    安全气球设备

    公开(公告)号:KR101695366B1

    公开(公告)日:2017-01-12

    申请号:KR1020130154206

    申请日:2013-12-11

    Abstract: 인플레이터로부터발생하는고온의가스로부터에어백을차폐하는열차폐부재를갖는에어백장치가제공된다. 열차폐부재는인플레이터의외주에끼움결합된금속제이다. 열차폐부재는인플레이터의가스방출단을감싸는가스방출단램핑부와가스방출단랩핑부로부터인플레이터의가스방출단이형성된타단을향하여연장된연장부를포함한다. 연장부에는인플레이터에형성된오목홈에걸리는걸림턱이형성된다.

    Abstract translation: 本发明提供一种气囊装置,其具有遮蔽构件,用于将气囊遮蔽从充气机产生的高温气体。 隔热构件包括金属材料并且围绕充气机的外周配合。 隔热构件包括包围充气器的气体排出端的气体排出端包装部分和从气体排出端包裹部分朝向具有充气机的气体排出端的相对端延伸的延伸部分。 延伸部分具有锁定步骤,​​锁定步骤与形成在充气机中的凹槽锁定。

    차량용 커튼 에어백
    4.
    发明公开
    차량용 커튼 에어백 有权
    用于车辆的窗帘空气袋

    公开(公告)号:KR1020110064820A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:KR1020090121564

    申请日:2009-12-09

    Abstract: PURPOSE: A curtain air bag for a vehicle is provided to uniformly control the inflation state of a cushion and accurately spread the cushion by guiding the distributing of gas. CONSTITUTION: A curtain air bag(A) for a vehicle consists of a cushion(100) and a distributing chamber(B). The cushion is spread in a plate form. The cushion comprises a plurality of compartments(120). The distributing chamber is formed on the upper part of the cushion and is connected to an inflator. In order that gas supplied from the inflator moves one compartment to another compartment, the pressure distributing unit of the distributing chamber keeps the pressure between compartments uniform.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的帘式气囊,以均匀地控制衬垫的充气状态,并通过引导气体分配来精确地铺展衬垫。 构成:用于车辆的帘式气囊(A)由缓冲垫(100)和分配室(B)组成。 垫子以平板形式传播。 该衬垫包括多个隔室(120)。 分配室形成在衬垫的上部,并连接到充气机。 为了从充气机供给的气体将一个隔间移动到另一隔间,分配室的压力分配单元保持隔室之间的压力均匀。

    에어백 장치
    6.
    发明公开
    에어백 장치 有权
    安全气球设备

    公开(公告)号:KR1020150068225A

    公开(公告)日:2015-06-19

    申请号:KR1020130154206

    申请日:2013-12-11

    Abstract: 인플레이터로부터발생하는고온의가스로부터에어백을차폐하는열차폐부재를갖는에어백장치가제공된다. 열차폐부재는인플레이터의외주에끼움결합된금속제이다. 열차폐부재는인플레이터의가스방출단을감싸는가스방출단램핑부와가스방출단랩핑부로부터인플레이터의가스방출단이형성된타단을향하여연장된연장부를포함한다. 연장부에는인플레이터에형성된오목홈에걸리는걸림턱이형성된다.

    Abstract translation: 本发明提供一种气囊装置,其具有将气囊与充气机产生的高温气体隔离的隔热构件。 隔热构件是插入并联接到充气机的外周的金属。 隔热构件具有包围充气机的气体排出端的气体排出端斜面单元,并且具有从气体排出端斜面单元朝向具有充气机的气体排出端的另一端延伸的延伸单元。 延伸单元具有由形成在充气机中的凹槽钩住的突起。

    측면 에어백 장치
    8.
    发明授权
    측면 에어백 장치 有权
    系统与方法

    公开(公告)号:KR101070498B1

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:KR1020090095109

    申请日:2009-10-07

    Abstract: 상기와같은측면에어백장치를이용하는것에의해, 나란하게배열되는시트의사이의각 마주보는면에측면에어백장치를설치하여자동차의측면충돌시사이드에어백의팽창반력에의해발생되는탑승자사이의충돌로인한 2차부상을방지할수 있다.

    사이드 에어백 쿠션 및 그의 제조방법
    9.
    发明公开
    사이드 에어백 쿠션 및 그의 제조방법 有权
    侧空气袋密封及其生产方法

    公开(公告)号:KR1020110037607A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:KR1020090095114

    申请日:2009-10-07

    Inventor: 이헌중 오은환

    Abstract: PURPOSE: A side airbag cushion and a manufacturing method thereof are provided to safely protect the chest and hips of a passenger by instantaneously inflating the side airbag cushion. CONSTITUTION: A side airbag cushion(10) comprises an injection port(110), a chamber(120), a tether(130), and sewed parts(140). The injection port receives inflation gas generated from a gas generation unit(20). The chamber is inflated by injecting the inflation gas to the chamber through the injection port. The tether is longitudinally attached on the inside the chamber. The inner and outer plates of the chamber and the tether are sewed in the sewed part.

    Abstract translation: 目的:提供侧面安全气囊垫及其制造方法,以通过瞬时充气侧面安全气囊来安全地保护乘客的胸部和臀部。 构成:侧面安全气囊垫(10)包括注射口(110),腔室(120),系绳(130)和缝制部件(140)。 注入口接收从气体发生单元(20)产生的膨胀气体。 通过注入口将充气气体注入腔室来使腔体膨胀。 系绳纵向附着在室内。 腔室内外板和系绳缝在缝制部位。

    측면 에어백 장치
    10.
    发明公开
    측면 에어백 장치 有权
    系统与方法

    公开(公告)号:KR1020110037603A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:KR1020090095109

    申请日:2009-10-07

    Abstract: PURPOSE: A side airbag device is provided to reduce the size of the side airbag device when an airbag is not inflated by connecting multiple support plates to a support bracket. CONSTITUTION: A side airbag device(12) comprises an airbag(20), a bracket, and a support unit(40). The airbag is installed on the side surface of a seat. In a broadside collision, the airbag is inflated between passengers. The bracket fixes the airbag to the seat. One side of the support unit is fixed to the bracket, and the other side is inflated when the airbag is inflated.

    Abstract translation: 目的:提供一种侧面安全气囊装置,用于通过将多个支撑板连接到支撑支架而使气囊未膨胀时减小侧面安全气囊装置的尺寸。 构成:侧面安全气囊装置(12)包括气囊(20),支架和支撑单元(40)。 安全气囊安装在座椅的侧面。 在较宽的碰撞中,气囊在乘客之间膨胀。 支架将安全气囊固定到座椅上。 支撑单元的一侧固定在支架上,另一侧在气囊膨胀时膨胀。

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