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公开(公告)号：KR101718690B1
公开(公告)日：2017-04-04
申请号：KR1020140015867
申请日：2014-02-12
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/232 , B60R21/237 , B60R21/201 , B60R21/00
CPC classification number: B60R21/232 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/0048 , B60R2021/161 , B60R2021/23386
Abstract: 차량용사이드커튼에어백이제공된다. 에어백은차량의내부를향하는내측패널및 상기내측패널과마주하는외측패널을포함하고, 상기차량에탑승한승객의두부가차량의전방으로이동하는것을저지하는스토퍼챔버및 상기스토퍼챔버의전, 후방측에배치된적어도 1개의전방챔버및 적어도 1개의후방챔버를포함한다. 에어백비 전개시 전, 후방챔버는서로이웃하게배치되어상기스토퍼챔버를이루는부분이적어도 1회접혀져중첩부를이루도록구성된다.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的侧帘式安全气囊。 安全气囊前部和后部的止动器室和用于阻挡止动件腔室的包括面向所述内板和朝向车辆内部的内板，以及在所述车辆中的乘客的头部的外板被移动到车辆的前部 至少一个前室和至少一个后室设置在室的侧面。 在气囊未展开的情况下，前室和后室彼此相邻布置，使得构成塞室的部分折叠至少一次以形成重叠部分。
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公开(公告)号：KR101616575B1
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：KR1020090046495
申请日：2009-05-27
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Abstract: 본발명은, 에어백쿠션이전개되지않은상태에서, 탑승자가브라켓에부딪히더라도브라켓에의해상해를입지않도록충격을완화시키기위하여, (i) 충돌시고압의가스를발생시키고배출구를통해상기가스를분출시키는가스발생수단, (ii) 상기분출된가스가채워져서팽창되도록구성된쿠션, 및 (iii) 상기분출된가스의진행방향을조절하여상기쿠션의전개방향을안내하며, 적어도하나의접힘부또는인접영역에그루브가형성된브라켓을포함하는에어백모듈및 이를구비하는에어백을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020150094940A
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：KR1020140015867
申请日：2014-02-12
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/232 , B60R21/237 , B60R21/201 , B60R21/00
CPC classification number: B60R21/232 , B60R21/2338 , B60R21/237 , B60R2021/0048 , B60R2021/161 , B60R2021/23386 , B60R21/201
Abstract: 차량용 사이드 커튼 에어백이 제공된다. 에어백은 차량의 내부를 향하는 내측 패널 및 상기 내측 패널과 마주하는 외측 패널을 포함하고, 상기 차량에 탑승한 승객의 두부가 차량의 전방으로 이동하는 것을 저지하는 스토퍼 챔버 및 상기 스토퍼 챔버의 전, 후방 측에 배치된 적어도 1개의 전방 챔버 및 적어도 1개의 후방 챔버를 포함한다. 에어백 비 전개 시 전, 후방 챔버는 서로 이웃하게 배치되어 상기 스토퍼 챔버를 이루는 부분이 적어도 1회 접혀져 중첩부를 이루도록 구성된다.
Abstract translation: 车辆用侧帘式安全气囊。 安全气囊包括：面向车辆内部的内板; 外板面对内板; 止挡室，用于防止车辆中的乘客的头部朝向车辆的前侧移动; 以及设置在止动器室的前侧和后侧的一个或多个前后室。 相邻的前后室相对于构成止挡室的部分至少折叠一次，以在气囊膨胀时形成重叠部。
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公开(公告)号：KR101355594B1
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020110130078
申请日：2011-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/207 , B60R2021/23146
Abstract: 본 발명은 차량용 듀얼 챔버 사이드에어백 장치에 관한 것으로, 1개의 인플레이터(10)와 1개의 에어백쿠션(20)을 이용해서 측면 충돌 사고시 승객(4)의 상체를 실내방향으로 밀어주는 기능 및 승객(4)의 상체 측면을 보호하는 기능을 동시에 수행함과 더불어, 에어백쿠션(20)이 전개될 때 제2챔버(22)가 제1챔버(21)를 실내측 방향으로 가압해서 밀어주게 됨으로써 승객(4)의 상체를 사고 발생 지점으로부터 최대한 멀리 이동시킬 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020130063630A
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110130078
申请日：2011-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/207 , B60R2021/23146
Abstract: PURPOSE: A dual chamber side airbag device for a vehicle is provided to maximally reduce injuries of a passenger by pressurizing a first chamber to an inner side with a second chamber when spreading an airbag to move an upper body of the passenger to be far from a point in which an accident occurs. CONSTITUTION: A dual chamber side airbag device for a vehicle comprises an inflator(10), an airbag cushion(20), and a tether(30). The airbag cushion includes a first chamber(21) and a second chamber(22). The airbag cushion is fixed to one side of a seat back frame(1a) in the outside facing a door trim with the inflator. One end of the tether is fixed to the seat back frame surrounding the first chamber and the other end provides the direction to spread the first chamber to an upper body of a passenger(4) by being sealed to the airbag cushion in the border of the first and second chambers. [Reference numerals] (AA) To the outside; (BB) To the door trim; (CC) To the inside
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的双室侧安全气囊装置，用于通过在展开气囊以将乘客的上身移动远离一个第二室时将第一室加压到内侧，从而最大限度地减少乘客的伤害 发生意外的点。 构成：用于车辆的双室侧气囊装置包括充气机（10），气囊垫（20）和系绳（30）。 气囊垫包括第一腔室（21）和第二腔室（22）。 安全气囊垫在与充气机对置的车门饰边的外侧的座椅靠背框架（1a）的一侧固定。 系绳的一端固定在围绕第一腔室的座椅靠背框架上，而另一端提供了将第一腔室扩展到乘客（4）的上身的方向，该方向通过密封在座椅靠背框架的边界 第一和第二室。 （附图标记）（AA）到外面; （BB）到门饰; （CC）到里面
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101260468B1
公开(公告)日：2013-05-06
申请号：KR1020110018940
申请日：2011-03-03
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/207 , B60R21/20 , B60N2/42
CPC classification number: B60N2/70 , B60N2002/5808 , B60R21/207 , B60R21/2338 , B60R21/239 , B60R2021/161 , B60R2021/2076
Abstract: 본발명은시트의측면쿠션으로부터팽출되어승객의측면부를보호하도록하며, 팽출시시트의측면폼패드를승객쪽으로밀어냄으로써승객의측면을감싸도록하여안전성능을향상시킬수 있는시트장착형사이드에어백장치에관한것이다. 본발명은차량시트(2)의측면에형성된폼패드(4)의내측수납부(40)에형성된시트프레임(6)에장착된인플레이터(I)와, 상기인플레이터(I)에연결된쿠션(8)으로구성되는사이드에어백에있어서, 상기쿠션(8)의팽출시폼패드(4)를절개시켜내,외측패드(41,42)로분할되도록하면서내측패드(41)가탑승자(100)를밀어내도록하여충격지점으로부터멀어지도록한 것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101242072B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020110069035
申请日：2011-07-12
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/207 , B60N2/42 , B60R21/20
Abstract: 개시된 자동차 시트용 사이드 에어백 모듈은 탑승자로부터의 충돌력에 저항하는 에어백의 지지강도를 증대시킨다. 자동차 시트용 사이드 에어백 모듈은 에어백; 에어백에 가스를 공급하도록 구성되어 에어백이 전개되도록 하는 인플레이터를 포함하며, 에어백은 탑승자를 보호하는 보호백; 및 탑승자가 충돌하는 보호백의 일측과 대향하는 측을 지지하는 지지백을 포함한다.
Abstract translation: 所公开的用于汽车座椅的侧面安全气囊模块增加了安全气囊的抵抗来自乘客的冲击力的支撑强度。 一种用于汽车座椅的侧面安全气囊模块，包括：安全气囊; 1。一种充气机，其构造成向气囊供应气体以使气囊展开，所述气囊包括：用于保护乘员的保护袋; 以及支撑袋，用于支撑与乘员碰撞的保护袋的一侧相反的一侧。
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公开(公告)号：KR1020120047000A
公开(公告)日：2012-05-11
申请号：KR1020100108613
申请日：2010-11-03
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/207 , B60R21/20 , B60N2/42
CPC classification number: B60R21/231 , B60N2002/5808 , B60R21/2165 , B60R21/2334 , B60R2021/23146 , B60R2021/23161
Abstract: PURPOSE: A center side airbag restricted between an armrest and a seat is provided to control the lateral inflation of the center side airbag by inserting the center side airbag between an armrest and a seat in a broadside collision. CONSTITUTION: A center side airbag(100) restricted between an armrest(150) and a seat is inflated between a driver and a passenger. An inflator for injecting air to the center side airbag is located at the side surface of a driver seat back(3b). After the inflator injects air into the center side airbag, cushion restriction units(160a,160b) of the center side airbag are directly inflated and are restricted in a space between a driver seat or passenger seat and the armrest.
Abstract translation: 目的：设置一个限制在扶手和座椅之间的中央侧安全气囊，以通过在侧面碰撞中将中央侧气囊插入扶手和座椅之间来控制中央侧气囊的横向膨胀。 构成：限制在扶手（150）和座椅之间的中心侧气囊（100）在驾驶员和乘客之间被充气。 用于向中心侧气囊喷射空气的充气机位于驾驶员座椅靠背（3b）的侧面。 在充气机将空气喷射到中央侧气囊之后，中心侧气囊的缓冲限制单元（160a，160b）直接膨胀，并被限制在驾驶员座椅或乘客座椅与扶手之间的空间中。
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公开(公告)号：KR1020100128057A
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020090046495
申请日：2009-05-27
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
Abstract: PURPOSE: An airbag module and an airbag are provided to facilitate the transformation of a bracket and reduce shock, thereby preventing injuries to passengers even if the passenger bumps against the bracket. CONSTITUTION: An airbag module comprises a gas generating unit, a cushion(150), and a bracket(100). The gas generating unit generates high pressure gas and emits gas through a vent. The cushion is filled with gas. The bracket changes the direction of the gas to guide the inflation direction of the cushion. Grooves(131,132,133) are formed on a fold line of a folding unit or an adjacent section thereof in the bracket.
Abstract translation: 目的：提供安全气囊模块和安全气囊，以便于支架的转换和减少冲击，从而即使乘客碰到支架也能防止乘客受伤。 构成：安全气囊模块包括气体发生单元，衬垫（150）和支架（100）。 气体发生单元产生高压气体并通过排气口排出气体。 垫子充满了气体。 支架改变气体的方向以引导垫子的膨胀方向。 沟槽（131,132,133）形成在折叠单元的折叠线或其相邻部分的托架中。
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公开(公告)号：KR101585096B1
公开(公告)日：2016-01-22
申请号：KR1020120026303
申请日：2012-03-14
Applicant: 아우토리브 디벨롭먼트 아베
IPC: B60R21/26 , B60R21/23 , B60R21/207
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/207 , B60R21/23138 , B60R21/2342 , B60R21/26 , B60R2021/0044 , B60R2021/0058 , B60R2021/23146 , B60R2021/23308
Abstract: 본실시예에따른자동차용사이드에어백모듈은, 에어백쿠션, 상기에어백쿠션에가스를공급하여상기에어백쿠션을전개하는인플레이터를포함하는자동차용사이드에어백모듈에있어서, 상기에어백쿠션은, 탑승자의어깨부를보호하는제1 영역, 탑승자의가슴부를보호하는제2 영역을포함하며, 상기인플레이터의작동에의한상기에어백쿠션의초기전개시, 상기제1 영역은탑승자의어깨부를차량실내측으로푸싱하여상기제2 영역으로부터탑승자의가슴부로가해지는하중을분산가능한것을특징으로한다. 본실시예에의하면, 차량충돌에의한에어백쿠션의초기전개시탑승자의어깨부위를차량실내측으로푸싱함으로써탑승자의가슴부위에가해지는하중을어깨부위로분산하여탑승자의상해정도를최소화할수 있다.
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