브레이크 바이 와이어용 페달 시스템
    1.
    发明公开
    브레이크 바이 와이어용 페달 시스템 有权
    制动刹车系统

    公开(公告)号:KR1020100055287A

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:KR1020080114285

    申请日:2008-11-17

    CPC classification number: B60T7/042 B60T7/06 B60Y2400/81 G05G1/30

    Abstract: PURPOSE: A pedal system for a brake-by-wire is provided to improve safety by operating another sensor when one sensor is broken. CONSTITUTION: A pedal system for a brake-by-wire comprises a lower plate(110), a principal shaft(200), a first link, an auxiliary shaft(400), a second link(500), a pedal member(600), and an elastic member. The principal shaft is respectively fixed to a horizontal arm(210) facing outside. The first link is combined with the end on the vertical shaft of the horizontal arm to be rotated. The auxiliary shaft is inserted into a through hole. The second link is coupled with the lower end of the auxiliary shaft to rotate on the horizontal shaft. The pedal member fixes the central part to be rotated.

    Abstract translation: 目的:提供用于线控制动的踏板系统,以便在传感器损坏时通过操作另一个传感器来提高安全性。 构成:用于线控制动器的踏板系统包括下板(110),主轴(200),第一连杆,辅助轴(400),第二连杆(500),踏板部件(600) )和弹性构件。 主轴分别固定在面向外侧的水平臂(210)上。 第一连杆与水平臂的垂直轴的端部组合以旋转。 辅助轴插入通孔。 第二连杆与辅助轴的下端联接以在水平轴上旋转。 踏板构件固定要旋转的中心部分。

    브레이크 바이 와이어용 페달 시스템
    2.
    发明授权
    브레이크 바이 와이어용 페달 시스템 有权
    用于线控制动的踏板系统

    公开(公告)号:KR101040421B1

    公开(公告)日:2011-06-13

    申请号:KR1020080114285

    申请日:2008-11-17

    Abstract: 본 발명에 따르면, 하판; 일측에 외부를 향하는 수평암의 일단이 각각 고정되고, 외주면에 구비된 기어에 의해 서로 맞물리며, 하단이 상기 하판의 상부에 회전 가능하도록 구비되는 한 쌍의 주축; 일단이 상기 수평암의 타단과 수직축상 회동 가능하도록 각각 결합되며, 타단에는 관통홀이 형성된 한 쌍의 제1 링크; 상기 관통홀들에 삽입되도록 제공되는 보조축; 일단이 상기 보조축의 하단과 수평축상 회동 가능하도록 결합되는 제2 링크; 중앙부가 수평축상 회전가능하도록 고정되고, 일단이 상기 제2 링크의 타단과 수평축상 회동 가능하도록 결합되는 ㄱ자 형상의 페달부재; 및 상기 보조축의 상단과 결합하여 상기 페달부재의 일단이 상기 주축 방향을 향하도록 탄성력을 제공하는 탄성부재를 포함하는 브레이크 바이 와이어용 페달 시스템이 제공된다.
    본 발명에 따르면, 링크 조인트마다 각각 4개의 토션 스프링이 비선형 답력을 생성하게 되고, 토션 스프링의 일부가 기능을 상실하여도 다른 토션 스프링이 그 기능을 수행할 수 있으므로 안전성이 향상되고, 한 쌍의 포텐셔미터에 의해 브레이크 시그널을 전자제어장치로 전달할 수 있는 장점이 있다.
    주축, 링크, 페달부재, 브레이크 바이 와이어

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