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公开(公告)号：WO2010087605A3
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：PCT/KR2010/000454
申请日：2010-01-25
Abstract: 본 발명은 알루미늄에 두 종류의 합금원소가 전율고용체 강화상을 이루며 결합되는 것을 특징으로 하는 내열 알루미늄 합금에 관한 것으로, 본 발명에 따른 내열 알루미늄 합금은 서로 전율고용체를 형성하고, 기지금속인 알루미늄과는 고용한이 없는 관계로 형성된 전율고용체 강화상이 300℃의 고온에서도 알루미늄과 반응하여 조대화되거나 상분해가 일어나지 않는 혁신적인 내열특성을 갖는다.
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2.发明申请발포금속의 접합방법과 이에 의해 제조된 발포금속체, 이를 이용한 차량용 배터리 케이스의 제조방법 및 차량용 배터리 케이스 审中-公开用于结合金属泡沫的方法，制造的金属泡沫体，用于制造电池的方法，使用它们，用于车辆，以及用于车辆中的电池
公开(公告)号：WO2014077550A1
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：PCT/KR2013/010128
申请日：2013-11-08
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B22F7/006 , B60L3/0046 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/124
Abstract: 본 발명은 발포금속의 접합방법에 관한 것으로, 발포금속에 형성된 기공부가 납작하게 변형되도록 발포금속에 압력을 가하여 발포금속부를 제작하는 발포금속가압단계와, 발포금속부를 대상체에 접합시키는 발포금속접합단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种接合金属泡沫的方法，包括：金属泡沫加压步骤，用于通过对金属泡沫进行加压来制造金属泡沫单元，使得在金属泡沫中形成的孔变为平坦的; 以及用于将金属泡沫单元接合到物体的金属泡沫接合步骤。
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公开(公告)号：KR1020110008578A
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：KR1020090065992
申请日：2009-07-20
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: A device for preventing wrinkle defects on panels is provided to streamline manufacturing processes by removal in separate wrinkle removing processes. CONSTITUTION: A device for preventing wrinkle defects on panels comprises an upper mold(20), a lower mold, a panel, a wrinkle-proofing unit(10). The panel is inserted between the upper mold and the lower mold. The wrinkle-proofing unit is formed on the bottom plane of the upper mold. The wrinkle-proofing unit prevents the wrinkle during the molding of the panel. The wrinkle-proofing unit prevents the wrinkle created on the panel during hot molding. The wrinkle-proofing unit a provisional pressing block.
Abstract translation: 目的：提供一种用于防止面板上的皱纹缺陷的装置，以通过在单独的皱纹去除工艺中移除来简化制造工艺。 构成：用于防止面板上的皱纹缺陷的装置包括上模（20），下模，面板，防皱单元（10）。 面板插入上模和下模之间。 防皱单元形成在上模的底面上。 防皱单元可防止面板成型过程中的褶皱。 防皱单元防止在热成型时在面板上产生的褶皱。 防皱单元是临时压块。
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公开(公告)号：KR1020100006701A
公开(公告)日：2010-01-21
申请号：KR1020080067017
申请日：2008-07-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: A shock absorbing material for a vehicle is provided to release the pressure through a space part by charging aluminum foam into the inner space of a case although the width of aluminum foam is expanded in a collision. CONSTITUTION: A shock absorbing material for a vehicle comprises aluminum foam(20). The aluminum foam is charged in a case(10) made of extruded aluminum. A space part(A) is formed between the aluminum foam and the case. The aluminum foam absorbs the shock without bursting the case by effectively permeating the aluminum foam into corrugates of the case in the pressing process in a collision.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的减震材料，以便通过将铝泡沫填充到壳体的内部空间中来释放通过空间部分的压力，尽管铝泡沫的宽度在碰撞中膨胀。 构成：用于车辆的减震材料包括铝泡沫（20）。 将铝泡沫装入由挤压铝制成的壳体（10）中。 在铝泡沫和壳体之间形成空间部分（A）。 铝制泡沫体在冲击过程中通过有效地将铝泡沫渗透到壳体的波纹中而吸收冲击而不使壳体破裂。
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5.发明授权발포금속의 접합방법과 이에 의해 제조된 발포금속체, 이를 이용한 차량용 배터리 케이스의 제조방법 및 차량용 배터리 케이스 有权金属泡沫的接合方法，金属泡沫单元及其电池的制造方法和车辆电池
公开(公告)号：KR101464624B1
公开(公告)日：2014-11-24
申请号：KR1020120130014
申请日：2012-11-16
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B22F7/006 , B60L3/0046 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/124
Abstract: 본 발명은 발포금속의 접합방법에 관한 것으로, 발포금속의 일측면에 형성된 기공부가 납작하게 변형되도록 발포금속에 압력을 가하여 발포금속부를 제작하는 발포금속가압단계와, 발포금속부의 일측면을 대상체에 접합시키는 발포금속접합단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130136803A
公开(公告)日：2013-12-13
申请号：KR1020120060494
申请日：2012-06-05
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B21D26/021 , B21D11/20
Abstract: A multi-pin, a liquid pressure coupling type molding device, and a molding method using the same are provided. In the molding device according to one embodiment of the present invention, a first mold includes a plurality of pins of which the shape is adjustable based on the target shape of a material to be molded. A second mold is joined to the first mold with the material to be molded between them to press and mold the material to be molded using liquid pressure towards the pins. [Reference numerals] (130) Control unit
Abstract translation: 提供多针，液压耦合型成型装置和使用其的成型方法。 在根据本发明的一个实施例的成型装置中，第一模具包括多个销，其形状可根据待模制材料的目标形状来调节。 将第二模具与待模制的材料连接到第一模具上，以使用液体压力将待模制的材料压向模具。 （附图标记）（130）控制单元
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公开(公告)号：KR101134113B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090065993
申请日：2009-07-20
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 상부 금형과 하부 금형 사이로 성형판재가 삽입되어 온간성형 시 성형판재에 발생된 주름을 제거하기 위한 성형판재의 주름 제거장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상기 하부 금형에 성형 시 발생되는 주름을 제거하기 위한 주름 제거부가 형성되는 것을 특징으로 하는 성형판재의 주름 제거장치에 관한 것이다.
이를 위한, 본 발명의 주름 제거부는, 상기 하부 금형의 일면에 형성되어 성형 시 발생되는 주름이 밀려들어 오는 제거홈인 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 따르면, 성형판재에 발생된 주름이 성형공정 중에 제거되도록 하여 완성된 판재부품의 품질을 향상시키고, 별도의 제거공정이 필요없도록 하는 효과가 있다.
온간가공, 온간성형, 판재부품, 금속판재, 홀, 홈, 블럭, 주름, 주름결함-
公开(公告)号：KR1020110008579A
公开(公告)日：2011-01-27
申请号：KR1020090065993
申请日：2009-07-20
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: A device for removing wrinkles on panels is provided to remove wrinkle removing processes and streamline manufacturing processes since wrinkles can be removed during molding processes using a wrinkle removing unit. CONSTITUTION: A device for removing wrinkles on panels comprises an upper mold, a lower mold, a panel, and a wrinkle removing unit(10). The panel is inserted between the upper mold and the lower mold. The wrinkle removing unit is formed on the bottom of the lower mold. The wrinkle removing unit prevents the wrinkles during the molding of the panels. The wrinkle removing unit prevents the wrinkles created in the panel during warm molding processes. The wrinkle removing unit is a removing groove(11).
Abstract translation: 目的：提供一种用于去除面板上的皱纹的装置，以去除皱纹去除过程并简化制造过程，因为在使用去皱单元的成型过程中可以去除皱纹。 构成：用于去除面板上的皱纹的装置包括上模，下模，面板和皱纹去除单元（10）。 面板插入上模和下模之间。 皱纹去除单元形成在下模具的底部。 皱纹去除单元防止在面板成型期间的皱纹。 皱纹去除单元防止在热成型过程中在面板中产生的皱纹。 除皱单元是去除槽（11）。
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公开(公告)号：KR1020100006854A
公开(公告)日：2010-01-22
申请号：KR1020080067005
申请日：2008-07-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: PURPOSE: A hemming device for an automobile panel is provided to reduce the cost of products and reduces the device installation cost by having work with one bending roll. CONSTITUTION: A hemming device comprises a horizontally-rolling bending part(10). The horizontally-rolling bending part rotates and presses the outer part of a bent part. The horizontally-rolling bending part comprises a vertical support(12) and a bending roll. The vertical support comprises a horizontal shaft(121) which is perpendicularly parked in the side frame of a conveyor, and is separated from the top of the conveyor. The bending roll comprises an outside hold down roll(141) and an inside bending roll(142). The outside hold down roll comprises a jutting end part(141a). The inside bending roll is included in the inner side of the outside hold down roll. A sliding means(16) reducing the rubbing of the side contacting each other is between the bending roll and the horizontal shaft.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车面板的折边装置，通过使用一个弯曲辊来降低产品成本并降低设备安装成本。 构成：折边装置包括水平滚动弯曲部（10）。 水平滚动的弯曲部旋转并按压弯曲部的外部。 水平滚动弯曲部件包括垂直支撑件（12）和弯曲辊。 垂直支撑件包括水平轴（121），其垂直地停放在输送机的侧框架中，并且与输送机的顶部分离。 弯曲辊包括外部压紧辊（141）和内部弯曲辊（142）。 外侧压紧辊包括突出端部（141a）。 内侧弯曲辊包括在外侧压紧辊的内侧。 减少彼此接触的侧面的摩擦的滑动装置（16）在弯曲辊和水平轴之间。
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10.发明公开발포금속의 접합방법과 이에 의해 제조된 발포금속체, 이를 이용한 차량용 배터리 케이스의 제조방법 및 차량용 배터리 케이스 有权金属泡沫的接合方法，金属泡沫单元及其电池的制造方法和车辆电池
公开(公告)号：KR1020140063082A
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020120130014
申请日：2012-11-16
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B22F7/006 , B60L3/0046 , B60L11/1879 , B60L2240/545 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/124
Abstract: The present invention relates to a bonding method of foam metal, wherein the bonding method comprises: a foam metal pressing step of manufacturing a foam metal part by pressing the foam metal in order to flatly transform pore parts formed on one surface of the foam metal; and a foam metal bonding step of bonding one surface of the foam metal part to an object.
Abstract translation: 泡沫金属的接合方法技术领域本发明涉及泡沫金属的接合方法，其中，所述接合方法包括：泡沫金属压制步骤，通过压制所述泡沫金属来制造泡沫金属部件，以平坦地转换形成在所述泡沫金属的一个表面上的孔部分; 以及将泡沫金属部件的一个表面粘合到物体上的泡沫金属粘结工序。
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