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公开(公告)号：KR101422820B1
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：KR1020130093152
申请日：2013-08-06
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/62 , B60N2/809 , B60N2/99 , B60N2002/0288 , B60N2002/2204
Abstract: The present invention relates to an apparatus to adjust a length of a seat cushion in a vehicle, which is to operate the seat cushion by an adjustment mechanism having a simple configuration not including hardware such as a link or a gearbox under an integrated structure without separating a seat body. The present invention provides an apparatus to adjust a length of a seat cushion in a vehicle, comprising: a cover guide driving member moving a moving member in a front-rear direction; and an extended covering member having its one side connected to a third bracket of a seat cushion support member to support the seat cushion. Accordingly, in a forward operation of a first bracket installed in the cover guide driving member, the length of the seat cushion can increase by loosening the extended covering member as a result of a cover moving member pushed forward. On the other hand, in a backward operation of the first bracket installed in the cover guide driving member, the length of the seat cushion can decrease by winding the extended covering member as a result of the cover guide connected to a lower part of the cover moving member pushed backwards. As a result, an entire length of the seat cushion can freely be adjusted.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于调节车辆座椅坐垫长度的装置，该装置通过具有简单结构的调节机构来操作座垫，所述调节机构具有不包括一体结构的连结或齿轮箱等硬件的简单结构，而不分离 一个座位。 本发明提供一种调节车辆座垫长度的装置，其特征在于，包括：盖导向器驱动构件，其沿前后方向移动移动构件; 以及延伸的覆盖构件，其一侧连接到座垫支撑构件的第三支架以支撑座垫。 因此，在安装在盖导向器驱动构件中的第一托架的向前操作中，由于盖移动构件被向前推动，座垫的长度可以通过松开延伸的覆盖构件而增加。 另一方面，在安装在盖导向器驱动构件中的第一托架的后退操作中，由于盖导向件连接到盖的下部，因此通过卷绕延伸的覆盖构件来减小座垫的长度 移动构件向后推。 结果，可以自由地调节座垫的整个长度。
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公开(公告)号：KR101493920B1
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130038852
申请日：2013-04-09
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
Abstract: 본 발명은 양측 하부에 오버몰드브래킷이 인서트사출된 백레스트프레임의 결합벽부와 모바일브래킷의 절곡돌출판 사이의 결합구조에 의해 충격이 1차적으로 흡수됨에 따라 오버몰드브래킷과 모바일브래킷을 체결하는 체결구에 실제 가해지는 충격이 감소됨으로써 강성 및 내충격성이 대폭적으로 향상될 수 있도록 한 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조는, 합성수지재로 사출성형되고 양측 하부에 결합벽부가 형성되는 백레스트프레임과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 사출성형시에 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 인서트사출되어 상기 결합벽부를 보강하는 오버몰드브래킷과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 결합되고 상기 결합벽부와 교합되는 하나 이상의 결합부재가 형성되는 모바일브래킷과, 상기 오버몰드브래킷과 상기 모바일브래킷을 체결하는 체결구가 포함된다.-
公开(公告)号：KR1020140122136A
公开(公告)日：2014-10-17
申请号：KR1020130038852
申请日：2013-04-09
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
Abstract: 본 발명은 양측 하부에 오버몰드브래킷이 인서트사출된 백레스트프레임의 결합벽부와 모바일브래킷의 절곡돌출판 사이의 결합구조에 의해 충격이 1차적으로 흡수됨에 따라 오버몰드브래킷과 모바일브래킷을 체결하는 체결구에 실제 가해지는 충격이 감소됨으로써 강성 및 내충격성이 대폭적으로 향상될 수 있도록 한 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 백레스트의 모바일 브래킷 결합구조는, 합성수지재로 사출성형되고 양측 하부에 결합벽부가 형성되는 백레스트프레임과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 사출성형시에 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 인서트사출되어 상기 결합벽부를 보강하는 오버몰드브래킷과, 금속재로 제조되고 상기 백레스트프레임의 양측 하부에 결합되고 상기 결합벽부와 교합되는 하나 이상의 결합부재가 형성되는 모바일브래킷과, 상기 오버몰드브래킷과 상기 모바일브래킷을 체결하는 체결구가 포함된다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆靠背的移动支架组合结构。 由于背部框架的组合壁单元具有在其两个下部中注入的过度模制的托架插入件以及由于移动支架的弯曲突出板之间的组合结构而主要地受到冲击。 因此，减小了用于连接过模制支架和可移动支架的联接单元的实际冲击，从而大大提高了刚度和抗冲击性。 根据本发明的用于车辆靠背的移动支架组合结构包括：使用合成树脂注射成型并且在两个下部具有组合壁单元的靠背框架; 由金属材料制成的过模制支架，并且当靠背框架被注射成型时，通过插入在靠背框架的两个下部中来加强组合壁单元; 由金属材料制成的移动支架与靠背框架的两个下部组合，并且具有与组合壁单元互锁的一个或多个组合构件; 以及耦合单元，其耦合过模制支架和移动支架。
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公开(公告)号：KR101422816B1
公开(公告)日：2014-07-24
申请号：KR1020130093146
申请日：2013-08-06
Applicant: 포레시아오토모티브시팅코리아 유한회사
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/682 , B60Y2304/05
Abstract: The present invention relates to a reclining apparatus for a vehicle seat which uses a coupling unit fixing a seat cushion frame and a seatback frame together to easily and effectively assemble a recliner driving lever. Accordingly, the reclining apparatus for a vehicle seat includes: a recliner unlocking member including a rectangular bar which is installed to extend to the rotation shaft of the recliner mounted on the seatback frame and a third link fit to the rectangular bar; a mounting bolt connecting the seatback frame and the seat cushion frame; a operation lever including a first link which has a pivot hole formed on the rotation center unit of the body and is connected to the handles on both sides of the rotation center unit and a second link connected to the recliner unlock member; and a link fixing member which is successively fit into the pivot hole of the operation lever and the heat unit of the mounting bot to be fixed. Accordingly, the present invention can reduce the number of components and simplify the process.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆座椅的倾斜装置，其使用将座垫框架和座椅靠背框架固定在一起以容易且有效地组装躺椅驱动杆的联接单元。 因此，用于车辆座椅的倾斜装置包括：倾斜器解锁构件，包括矩形杆，该矩形杆安装成延伸到安装在座椅靠背框架上的倾斜器的旋转轴和与矩形杆配合的第三连杆; 连接座椅靠背框架和座垫框架的安装螺栓; 操作杆，包括第一连杆，所述第一连杆具有形成在所述主体的旋转中心单元上的枢转孔，并且连接到所述旋转中心单元的两侧的手柄和连接到所述倾斜器解锁构件的第二连杆; 以及连杆固定构件，其连续地装配在操作杆的枢轴孔和待固定的安装机架的加热单元中。 因此，本发明可以减少部件的数量并简化工艺。
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