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公开(公告)号：WO2011081457A9
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/KR2010/009516
申请日：2010-12-29
IPC: B60L11/18
Abstract: 본 발명의 전자유도를 이용한 온라인 전기자동차의 자기장 통신장치는 온라인 전기자동차에 설치되어 직류전원을 교류전원으로 변환하여 전자유도시키는 전자유도장치; 급전레일이 설치된 도로의 하부에 매설되어 상기 전자유도장치로부터 전자유도된 에너지에 의해 자기장 통신을 제공하는 공진부하장치를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차가 급전레일을 통과하거나 정차중인 경우 온라인 전기자동차와 급전레일 및 인버터 간의 통신이 가능하게 함으로써, 온라인 전기자동차에서 감지할 수 있는 위급 상황이 발생했을 때 스위치, 센서 등을 통하여 2차 회로에 신호를 주게 되면 인버터가 신호를 받아 급전레일을 차단할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2011078619A2
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2010/009314
申请日：2010-12-24
CPC classification number: B60L5/005 , B60M1/36 , H05K9/0003
Abstract: 본 발명은 세그먼트간 자기장 간섭을 최소화한 전기자동차용 급전 세그먼트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 하부에 도로진행방향을 따라 연이어 배치되어 도로 위를 운행하는 전기자동차에 전원을 공급하는 급전 세그먼트에서, 세그먼트 형태를 이루는 구조물의 상부 또는 측면의 양단에 설치되어 급전 세그먼트 양단에서 발생하는 자기장을 상쇄시키는 차폐장치를 포함하는 전기자동차용 급전 세그먼트 장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 이웃한 세그먼트로 넘어가는 간섭 자기장의 양을 최소화함으로써 각 세그먼트 블록이 만족해야 하는 국내외의 다양한 전자파 관련 EMI/EMC/EMF규격을 만족시키게 된다. 또한 본 발명에 의하면, 설치현장의 상황에 따라 여러 다른 크기와 다른 종류의 자기장 상쇄 능력을 갖는 차폐장치를 세그먼트 블록에 포함시켜 함께 제작하면 다양한 종류의 세그먼트 블록의 대량 생산이 가능하며, 대량 제작이 가능해짐에 따라 제작비용을 낮출 수 있다.
Abstract translation: 用于电动车辆的供电分段装置技术领域本发明涉及一种用于其中分段间磁场干扰被最小化的电动车辆的供电分段装置，并且更具体地涉及用于电动车辆的供电分段装置， 以及设置在分段结构的上表面或侧表面的两端的屏蔽装置，用于消除在用于向供电段供电的供电段中的供电段的两端产生的磁场。 根据本发明，通过使传递到相邻区段的干扰磁场的量最小化，满足各个区段块满足的各种电磁波相关的EMI / EMC / EMF标准。 根据本发明，通过根据安装现场的状况将具有不同尺寸和尺寸的不同磁力抵消能力的防护装置结合到分段块中，可以制造批量生产中的各种类型的分段块， 随着它成为可能，生产成本可以降低。
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公开(公告)号：WO2011078616A3
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2010/009311
申请日：2010-12-24
Abstract: 본 발명의 온라인 전기자동차용 듀얼레일 급전 시스템의 전자기장 차폐장치는 도로에 매설되어 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전레일; 상기 급전레일과 절연된 상태로 상기 급전레일의 아래쪽에 배치되는 급전코어; 상기 급전레일로부터 전자유도방식으로 전력을 공급받는 집전장치; 및 상기 급전코어의 양 측에 배치되어 상기 급전레일과 상기 집전장치로부터 발생되는 전자기장을 차폐시키는 차폐 부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 루프 형상의 서스 재질을 갖는 타공망을 지중에 일정 깊이로 매설하여 온라인 전기자동차의 급전/집전장치로부터 발생된 전자기장의 세기를 감소시킴으로써, 집전장치의 집전 출력이 높아지더라도 지중에 매설된 루프 형상의 타공망에 의하여 전저기장이 전류로 소모되어 전자기장 기준인 62.5mG를 만족시킬수 있으며, 기존에 차량의 하부에 덧붙여졌던 많은 차폐판의 수를 줄일 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2011078552A3
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/KR2010/009155
申请日：2010-12-21
Applicant: 한국과학기술원 , 서남표 , 조동호 , 임춘택 , 김종우 , 정구호 , 허진 , 이경훈 , 손영동 , 최주영 , 박은하 , 조양진 , 장지철 , 김윤호 , 김형국
Abstract: 본 발명은 EMF 능동차폐 기능을 포함하는 온라인 전기자동차용 집전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 2차 측의 집전코일과 반대 방향으로 집전코일을 되감아 주어 2차 코일에 흐르는 전류와 반대 방향으로 전류를 흘려 줌으로써 EMF를 감소시키는 능동차폐 기능을 포함하는 온라인 전기자동차용 집전장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 급전장치의 동작과 함께 전기자동차의 집전장치에서 소비전력을 발생시켜, 집전장치에서 부하에 전력을 전달해 주더라도 EMF가 급격하게 증가하는 것을 막을 수 있게 되어, 더욱 안전하고 효율적인 온라인 전기자동차의 운행을 가능하게 한다.
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公开(公告)号：KR101173270B1
公开(公告)日：2012-08-13
申请号：KR1020090131259
申请日：2009-12-24
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L5/005 , B60M1/36 , H05K9/0003
Abstract: 본 발명은 세그먼트간 자기장 간섭을 최소화한 전기자동차용 급전 세그먼트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 하부에 도로진행방향을 따라 연이어 배치되어 도로 위를 운행하는 전기자동차에 전원을 공급하는 급전 세그먼트에서, 세그먼트 형태를 이루는 구조물의 상부 또는 측면의 양단에 설치되어 급전 세그먼트 양단에서 발생하는 자기장을 상쇄시키는 차폐장치를 포함하는 전기자동차용 급전 세그먼트 장치에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 이웃한 세그먼트로 넘어가는 간섭 자기장의 양을 최소화함으로써 각 세그먼트 블록이 만족해야 하는 국내외의 다양한 전자파 관련 EMI/EMC/EMF규격을 만족시키게 된다.
또한 본 발명에 의하면, 설치현장의 상황에 따라 여러 다른 크기와 다른 종류의 자기장 상쇄 능력을 갖는 차폐장치를 세그먼트 블록에 포함시켜 함께 제작하면 다양한 종류의 세그먼트 블록의 대량 생산이 가능하며, 대량 제작이 가능해짐에 따라 제작비용을 낮출 수 있다.
전기자동차, 급전 세그먼트, 차폐-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110074350A
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：KR1020090131285
申请日：2009-12-24
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H05K9/0003 , B60M7/003
Abstract: PURPOSE: An apparatus and a method for shielding electromagnetic field of a dual rail feeding system for an on-line electric vehicle are provided to reduce the intensity of electromagnetic field generated from a feeding/collecting device of an on-line electric vehicle by burying a perforated screen having a loop-shaped SUS material in the constant depth in the underground. CONSTITUTION: A feeding core(10) is formed with a magnetic material. The feeding core is buried under the asphalt of the surface of the earth. An electric collection unit(30) is installed at an on-line electric vehicle. A feeding rail(50) is installed above the feeding core and is insulated from the feeding core. The feeding rail is used for supplying the power to the on-line electric vehicle according to a magnetic induction manner. A loop-shaped stainless perforated screen(70) is installed in the underground of the feeding device including the feeding core and the feeding rail.
Abstract translation: 目的：提供一种用于屏蔽用于在线电动车辆的双轨馈电系统的电磁场的装置和方法，以通过掩埋在线电动车辆来减少从在线电动车辆的馈送/收集装置产生的电磁场的强度 穿孔筛具有在地下恒定深度的环形SUS材料。 构成：馈电芯（10）形成有磁性材料。 喂料芯被埋在地球表面的沥青下。 电力收集单元（30）安装在在线电动车辆上。 馈电轨（50）安装在馈电芯上方并与馈电芯绝缘。 供电轨用于根据磁感应方式向在线电动车辆供电。 环形不锈钢穿孔筛（70）安装在喂料装置的地下，包括进料芯和进料轨。
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公开(公告)号：KR101038759B1
公开(公告)日：2011-06-03
申请号：KR1020090127831
申请日：2009-12-21
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: H02J50/70 , B60L11/182 , B60L2200/26 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/40 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7094 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: PURPOSE: A collecting apparatus for an on-line electric vehicle is provided to prevent the rapid increase of electromagnetic field by regardless of power transmission from a collector to load. CONSTITUTION: A collecting apparatus for an on-line electric vehicle includes a collecting core(121), collecting coils(124.1, 124.2), and a shielding coil(125). The collecting core is arranged at the bottom side of the electric vehicle. The collecting core is formed into a plane shape. The collecting coils wind around the collecting core. The shielding coils wind around the collecting core to the opposite direction of the collecting coils in order to offset electromagnetic field.
Abstract translation: 目的：提供一种用于在线电动车辆的收集装置，以防止电磁场的快速增加，而不管从集电器到负载的功率传输。 构成：用于在线电动车辆的收集装置包括收集芯（121），收集线圈（124.1,124.2）和屏蔽线圈（125）。 收集芯布置在电动车辆的底部。 收集芯形成平面形状。 收集线圈缠绕在收集芯上。 屏蔽线圈围绕集电芯绕收集线圈的相反方向缠绕，以抵消电磁场。
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公开(公告)号：KR1020110074330A
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：KR1020090131259
申请日：2009-12-24
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L5/005 , B60M1/36 , H05K9/0003
Abstract: PURPOSE: A power feed segment apparatus for an electric vehicle for minimizing magnetic field interference between segments is provided to satisfy various EMI/EMC/EMF standards related to electromagnetic waves by minimizing the amount of interference magnetic field to be transferred to adjacent segments. CONSTITUTION: Shielding cables(111,112) are installed at an upper part and a lateral surface of a segment device according to a shape of magnetic field which is generated from an internal feeding line. The generated current is applied to the cables and is heated and removed by resistance values of the cables. The magnetic field passes through a center of a loop. The current for the inverse magnetic field is continuously generated. The inverse magnetic field is generated by the current.
Abstract translation: 目的：提供一种用于最小化段之间的磁场干扰的用于电动车辆的供电段装置，以通过使要传递到相邻段的干扰磁场的量最小化来满足与电磁波相关的各种EMI / EMC / EMF标准。 构成：屏蔽电缆（111,112）根据从内部馈电线产生的磁场形状安装在分段装置的上部和侧面。 产生的电流被施加到电缆，并通过电缆的电阻值被加热和去除。 磁场通过环路的中心。 连续产生反向磁场的电流。 反向磁场由电流产生。
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公开(公告)号：KR101135209B1
公开(公告)日：2012-04-16
申请号：KR1020090134955
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L15/40 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: A magnetic field communication device of an online electric vehicle using electromagnetic induction of the present invention comprises: an electromagnetic induction device which is provided in the online electric vehicle, and performs electromagnetic induction by converting direct current power into alternating current power; and a resonant load device which is laid under the road on which feeding rails are equipped, and provides magnetic field communication by the energy that is electromagnetically induced from the electromagnetic induction device. According to the present invention, when the online electric vehicle passes through the feeding rails or stops, communication is enabled among the online electric vehicle, the feeding rails, and an inverter. Therefore, if a signal is transmitted to a secondary circuit through a switch, a sensor and the like in case of emergency which is sensible by the online electric vehicle, the inverter receives the signal and blocks the feeding rails.
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公开(公告)号：KR1020110078207A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090134955
申请日：2009-12-30
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L15/40 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: PURPOSE: A magnetic field communication apparatus of an on-line electric vehicle using electromagnetic induction is provided to communicates between an inverter and an on-line electric vehicle by transmitting energy to a secondary resonance load circuit unit from a first conductive line with an electromagnetic induction. CONSTITUTION: A first electronic induction circuit unit is installed on the lower side of a vehicle which passes on a power rail. A secondary load resonance circuit unit is laid under a road. A DC voltage of an input terminal(10) is converted into an AC voltage in a primary resonance circuit unit(30) through a rectifier. The converted AC voltage is transmitted to a secondary coil of the load side resonance circuit. A photocoupler outputs a DC signal converted by the rectifier.
Abstract translation: 目的：提供一种使用电磁感应的在线电动车辆的磁场通信装置，用于通过从具有电磁感应的第一导线向第二谐振负载电路单元发送能量来在逆变器和在线电动车辆之间进行通信 。 构成：第一个电子感应电路单元安装在通过电力轨道的车辆的下侧。 二次负载谐振电路单元设置在道路下方。 输入端子（10）的直流电压通过整流器转换成初级谐振电路单元（30）中的交流电压。 转换的AC电压被传输到负载侧谐振电路的次级线圈。 光电耦合器输出由整流器转换的直流信号。
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