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公开(公告)号：WO2012026763A2
公开(公告)日：2012-03-01
申请号：PCT/KR2011/006274
申请日：2011-08-25
CPC classification number: B60L5/005
Abstract: 본 발명은 외부에서 발생된 전자기장을 이용하여 집전하는 전기자동차에 이용되는 집전장치에 관한 것으로, 집전코어에 전자기장의 방향을 따라 감겨지는 집전코일이 전자기장이 형성되는 방향으로 분산되도록 감겨진 전기자동차용 집전장치를 제공하여, 집전코일을 집전코어에 외부의 전자기장이 형성되는 방향을 따라 분산시켜 루프의 형태로 감음으로써, 집전장치에서 유도되는 기전력에는 큰 영향을 주지 않으면서 집전장치에서 발생되는 전자기장을 최소화할 수 있다는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于电动车辆的集电装置，其使用由外部源产生的电磁场收集电流。 根据本发明的电动车辆的集电装置被构造成使得集电线圈沿电磁场方向缠绕在集电芯上，使得集电线圈沿着方向 其中产生电磁场。 由于集电线圈缠绕在集电芯周围的环路中，使得集电线圈沿着产生电磁场的方向分布，可以使由电流 - 集电线圈产生的电磁场最小化， 收集装置，而不会显着影响在集电装置中感应的电动势。
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2.发明申请
公开(公告)号：WO2012050345A2
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/KR2011/007530
申请日：2011-10-11
Applicant: 한국과학기술원 , 조동호 , 전성즙 , 정구호 , 이경훈 , 김형국 , 이석환 , 이순종 , 송보윤 , 공병오 , 최주영 , 신재규 , 손성준 , 서대원 , 장진혁
CPC classification number: B60L11/182 , B60L3/0069 , B60L11/14 , B60L11/1824 , B60L11/1829 , B60L2200/12 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , B60L2200/40 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2270/147 , G01R33/02 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/90 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 실시예는 비접촉 전력전달 장치, 자기유도 방식의 급전장치 및 자기유도 방식의 집전장치와 이를 이용한 이동체에 관한 것이다. 본 발명의 실시예는 집전코어와, 상기 집전코어의 둘레에 감기는 집전케이블을 포함하는 집전장치를 포함하되, 급전부는, 받침부와, 상기 받침부의 중심부 및 상기 받침부의 둘레에 돌출부를 갖는 급전코어; 및 돌출된 상기 중심부를 중심으로 양측이 서로 다른 방향의 전류가 흐르도록 감기는 급전케이블;을 포함하고, 상기 집전장치는 상기 돌출부에 대향되는 방향에 위치하는 것을 특징으로 하는 비접촉 전력전달 장치, 자기유도 방식의 급전장치 및 자기유도 방식의 집전장치와 이를 이용한 이동체를 제공한다.
Abstract translation:
本发明的实施例的使用的非接触电力传输系统，电力供给装置的磁感应方法和集电体与它的磁感应涉及的移动体。 本发明的实施例，而是在集电芯的外周，在集电体芯绕组包括电流收集器，包括集电电缆，电源单元，具有中心部的周围的突起和支撑部和接收部，所述支承部的电源 核心; 并且馈电电缆缠绕在突出的中央部分上，以允许在其两侧上以不同方向流动的电流，其中集电器件定位在与突出部分相反的方向上， 感应式供电装置和磁感应式集电装置以及使用其的移动体。
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公开(公告)号：WO2012033356A9
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/KR2011/006643
申请日：2011-09-08
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 집전장치에 전력을 공급할 수 있는 온라인 전기자동차용 급전 케이블에 관한 것으로, 전기자동차용 급전 케이블은 일 방향으로 전류가 흐르고 도로의 외측에 가깝게 위치한 제1 전선부분; 상기 제1 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제2 전선부분; 상기 제2 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 상기 제2 전선부분의 일 측에서 대향하며 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제3 전선부분; 상기 제3 전선부분의 전류와 역방향으로 전류가 흐르고, 상기 제1 전선부분의 일 측에서 대향하며 도로의 또 다른 외측에 가깝게 위치한 제4 전선부분; 상기 제1 또는 제3 전선부분으로부터 연장되고 구부러져 형성됨에 따라 상기 제1 및 제3 전선부분을 연결하는 제1 연결부분; 및 상기 제2 또는 제4 전선부분으로부터 연장되고 구부러져 형성됨에 따라 상기 제2 및 제4 전선부분을 연결하는 제2 연결부분; 을 포함하고, 상기 제1 및 제2 연결부분은 서로 교차되는 것을 특징으로 하며, 그로 인해 도로의 외측에 발생하는 전자기장 및 온라인 전기자동차의 정차중 충전간 X자형으로 이루어진 도로의 내측 구간(비급전 구간)에서 발생하는 전자기장을 감소시키는 기술을 제공한다. 본 발명에 의하면, 전기자동차용 급전 케이블은 일정 방향으로 구부러져 형성됨에 따라 도로의 외측에 발생하는 전자기장을 상쇄하여 감소시키는 효과가 있다.
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公开(公告)号：WO2012148241A2
公开(公告)日：2012-11-01
申请号：PCT/KR2012/003360
申请日：2012-04-30
CPC classification number: H02J3/00 , B60L5/005 , B60L9/24 , B60L11/005 , B60L11/182 , B60M7/003 , H02J50/05 , H02J50/12 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명의 실시예는 급전선로 보상 전력전송 장치에 관한 것이다. 본 발명의 실시예는 가로로 긴 형상의 제1선로 및 제2선로와, 상기 제1선로의 일단부 및 상기 제2선로의 일단부를 연결하는 제3선로를 구비하는 급전선로; 상기 제1선로의 타단부 및 상기 제2선로의 타단부에 각각 그 일단이 연결되어 대향된 위치에 놓이는 한쌍의 보상캐패시터; 및 상기 한쌍의 보상캐패시터의 타단에 각각 양단을 연결하여 고주파 전원을 인가하는 입력전원을 포함하는 것을 특징으로 하는 급전선로 보상 전력전송 장치를 제공한다.
Abstract translation: 本发明的一个实施例公开了馈线补偿电力传输装置。 本发明的一个实施例包括：具有水平细长的第一和第二线的供给线和用于将第一线的一端连接到第二线的一端的第三线; 一对补偿电容器，通过将补偿电容器的一端连接到第一线路的另一端和另一个补偿电容器的一端而连接到第二线路的另一端; 输入电源，分别通过将输入电源的两端连接到该对补偿电容器的另一端来施加高频电源。
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公开(公告)号：KR101211699B1
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020110083889
申请日：2011-08-23
Applicant: 한국과학기술원
IPC: H01B7/30
Abstract: PURPOSE: A capacitor compensation device and method for a low loss of a high frequency cable are provided to connect a capacitor compensating the inside of the cable having a high inductance value by applying a Litz wire structure. CONSTITUTION: An inductance value as much as a difference between an inductance value of an inner wall wire(50) and an inductance value of an outer layer wire(90) is compensated for reducing the inductance value of the inner layer wire of a cable. A compensation capacitor(70) of 70 uF is connected only to the inner layer wire for reducing the inductance value of the inner layer wire. An L-C serial circuit is formed by connecting the compensation capacitor to the inner layer wire of the cable.
Abstract translation: 目的：提供一种用于低频电缆损耗的电容器补偿装置和方法，通过应用Litz线结构来连接补偿具有高电感值的电缆内部的电容器。 构成：为了减小电缆的内层电线的电感值，补偿与内壁电线（50）的电感值和外层电线（90）的电感值之差大的电感值。 70uF的补偿电容器（70）仅与内层导线连接，以降低内层线的电感值。 通过将补偿电容器连接到电缆的内层电线形成L-C串行电路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120130680A
公开(公告)日：2012-12-03
申请号：KR1020110147666
申请日：2011-12-30
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60M1/02
Abstract: PURPOSE: A power supply method, an apparatus and a power transmission apparatus by segmentation of a feeding line are provided to efficiently supply power by changing the length of a power supplying segment according to driving position for a train. CONSTITUTION: A train sensor(122,134,126) senses the position of a train running on a power supplying segment(112,114,116). A control unit(130) controls switching of N power supplying segments according the sensing result of a train sensor. The power supplying segment includes a power feeding line wound around the top of the power supplying core. An inverter unit(140) includes N inverters of for supplying power to the N power supplying segments. [Reference numerals] (112) First power feed segment; (114) Second power feed segment; (116) Third power feed segment; (130) Control unit; (140) Inverter unit; (150) DC power; (AA) Power feed line; (BB) Train rail
Abstract translation: 目的：提供一种通过馈电线分割的电源方法，装置和电力传输装置，以通过根据列车的行驶位置改变供电段的长度来有效地供电。 构成：火车传感器（122,134,126）感测在供电段（112,114,116）上运行的列车的位置。 控制单元（130）根据列车传感器的感测结果控制N个供电段的切换。 供电段包括缠绕在供电芯的顶部的馈电线。 逆变器单元（140）包括用于向N个供电段供电的N个逆变器。 （附图标记）（112）第一供电段; （114）第二馈电段; （116）第三供电段; （130）控制单元; （140）变频器单元; （150）直流电源; （AA）供电线; （BB）火车铁路
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公开(公告)号：KR101332792B1
公开(公告)日：2013-11-25
申请号：KR1020110147666
申请日：2011-12-30
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60M1/02
Abstract: 본 발명은 N(단, N은 2 이상의 자연수) 개의 급전 세그먼트에 전력을 공급하는 급전장치에 있어서, 각 급전 세그먼트 상을 주행중인 열차의 위치를 감지하는 열차감지부; 및 상기 열차감지부의 감지결과에 따라 열차가 주행중인 것으로 판단되는 급전 세그먼트에만 전력을 공급하도록 상기 N 개의 급전 세그먼트의 스위칭을 제어하는 제어부를 포함하고, 상기 각 급전 세그먼트는, 철로의 길이 방향으로 소정의 폭과 길이를 갖는 급전코어; 및 상기 급전코어의 상부에 권취되어 전력을 공급받는 급전선을 포함하는 것을 특징으로 하는 급전장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR101270675B1
公开(公告)日：2013-06-03
申请号：KR1020120094208
申请日：2012-08-28
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: 본 발명은 전력을 공급하는 급전장치에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 전자기장을 발생하는 급전장치와 발생되는 전자기장을 이용하여 배터리를 충전하는 휴대기기 및 충전관리 시스템을 이용하여 휴대기기를 급전장치에 올려놓는 것만으로도 휴대기기의 충전이 간편하게 이루어질 수 있는 효과가 있다. 그리고 각각의 휴대기기와 콘센트를 선으로 연결하여 충전하는 방식이 아닌 무선으로 충전이 이루어지기 때문에 실내가 깔끔한 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR1020120038317A
公开(公告)日：2012-04-23
申请号：KR1020100100010
申请日：2010-10-13
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: B60L11/182 , B60L3/0069 , B60L11/14 , B60L11/1824 , B60L11/1829 , B60L2200/12 , B60L2200/26 , B60L2200/36 , B60L2200/40 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2270/147 , G01R33/02 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/90 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: PURPOSE: A feeder of a magnetic inductive mode and a non-contact electric power transfer device are provided to charge a battery with a contactless method by transmitting electricity without mechanical contact with a power transmitter. CONSTITUTION: A non-contact electric power transfer device(100) comprises a feeding unit(100a) supplying electricity with a magnetic inductive mode, and a current collecting unit(100b) receiving the electricity. The feeding unit comprises a feeding power source(116) supplying the electricity, a feeding core(112) for offering a path of magnetic flux, and an electric supply unit(110) including a feeding cable(114) which is wound in around the feeding core. The electric supply unit is electrically connected to the feeding power source. The current collecting unit is coupled with the electric supply unit. The current collecting unit comprises one or more concentrator units(120) having a concentrator cable(124), a concentrator circuit(130), a driving part(140), and a controller(150).
Abstract translation: 目的：提供磁感应模式馈电器和非接触式电力传输装置，通过传输电而不用机械接触电力变送器，以非接触式方式对电池充电。 构成：非接触电力传送装置（100）包括供电装置（100a），用于提供电磁感应模式，以及接收电力的集电单元（100b）。 馈电单元包括供电电源（116），用于提供磁通路径的馈电芯（112），以及包括馈电电缆（114）的电源单元（110），电源单元（110）围绕 喂核。 供电单元电连接到馈电电源。 电流收集单元与电源单元耦合。 电流收集单元包括具有集中器电缆（124），集中器电路（130），驱动部分（140）和控制器（150）的一个或多个集中器单元（120）。
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公开(公告)号：KR101279782B1
公开(公告)日：2013-06-28
申请号：KR1020110060397
申请日：2011-06-21
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명의 실시예는 부하 세그먼트를 인식하는 급전장치 및 그 구동방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예는 복수개의 급전선로 세그먼트에 전력을 공급하는 급전장치에 있어서, 각 급전선로 세그먼트에 순차적으로 테스트전류를 발생시키고 테스트전류 발생시에 해당 급전선로 세그먼트에 소정 크기 이상의 전압이 발생하는지 여부에 따라 각 급전선로 세그먼트에 대하여 부하상태인지 또는 무부하상태인지를 판단하여 부하상태인 것으로 판단된 급전선로 세그먼트에만 전력을 공급하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 급전장치 및 그 구동방법을 제공한다.
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